Simon Yates se apartó justo cuando Team
Visma - Lease a Bike aún estaba construyendo a su alrededor. El momento de su retirada inmediata ya ha reconfigurado la planificación de la temporada. Ahora un exprofesional italiano va más allá y advierte de que la ausencia de Yates deja expuesto al Visma en las grandes citas.
Moreno Moser,
en declaraciones a Bici.Pro, trazó una línea clara entre lo que Visma ha perdido y lo que eso implica para
Jonas Vingegaard. “Necesita al equipo. No es Pogacar, que ganaría el Giro incluso él solo”, argumentó Moser. Esa frase resume el giro que provoca la marcha de Yates. No solo era líder por derecho propio, también un apoyo clave en la montaña para Vingegaard. Sin él, el Visma afronta una temporada en la que la profundidad, más que el brillo individual, es la gran incógnita.
La retirada de Yates eliminó dos roles a la vez. Era un ciclista capaz de aspirar al general y, a la vez, un lugarteniente de alto nivel para otros. La propia dirección del Visma admitió que no esperaba la decisión y que era insustituible a estas alturas del invierno. Moser observa el impacto con más claridad alrededor de Vingegaard. “Para Vingegaard su pérdida es un gran problema”, dijo. “La salida de Yates debilita considerablemente al Visma.”
Fue más allá, sugiriendo que no se trata solo de un corredor que se va, sino de una tendencia más larga. “Ya no eran el ‘acorazado’ de hace unos años, especialmente en la montaña”, dijo Moser. Importa porque la última temporada de Yates subrayó exactamente en qué se apoyaba el Visma. Ganó el
Giro de Italia, pasó directo a preparar el Tour de Francia y aun así se llevó una etapa. Era central en su relato. Quitarle cambia no solo la alineación, sino la lógica que la sostenía.
Rivales con número y potencia
Moser situó además el problema del Visma en un contexto más amplio. Comparó su situación con la de las escuadras rivales. “Comparados con Red Bull - BORA - hansgrohe y más aún con UAE, el Visma parte en desventaja: ellos tienen cantidad y calidad”, señaló. Esos equipos pueden perder a un escalador y seguir alineando múltiples alternativas. El Visma, en cambio, ahora tiene menos margen de error.
Siguen hombres como Sepp Kuss, Matteo Jorgenson, Steven Kruijswijk y Wilco Kelderman, pero la red de seguridad es más fina que cuando Yates aún formaba parte del plan. No es una crítica a la capacidad de Vingegaard, sino una cuestión de estilo. Gana con estructura, control y apoyo. Si se retira uno de los pilares de esa estructura, cambia el conjunto.
Moser no espera que el Visma actúe como si nada hubiera pasado. Cree que la pérdida de Yates les empujará hacia un estilo de carrera distinto. “Dado el debilitamiento del equipo, ya veo una estrategia defensiva”, dijo. “Correrán para ahorrar energías.” Incluso anticipa la reacción. “Ya oigo las críticas: ‘No atacan’, ‘Siempre esperan’”, afirmó Moser.
Jonas Vingegaard liderará al Visma en el Giro, en busca de su primera Maglia Rosa
En busca de soluciones
Moser incluso desliza que el Visma podría mirar en lugares inesperados. “¿Y si el hombre para la montaña fuera Davide Piganzoli?”, planteó. Más que perseguir un reemplazo calcado de Yates, el equipo quizá deba reconfigurar roles internamente y asumir que ningún corredor llenará por sí solo el hueco que deja.
Encaja con lo que se ha sabido tras la retirada. El Visma sigue sopesando opciones, sin una solución obvia tan tarde en invierno. El mercado no reemplaza con facilidad a un ganador de Gran Vuelta en enero. Yates no se fue por no poder competir. Se marchó tras ganar el Giro y una etapa del Tour en la misma temporada. El Visma definió ese año como uno de sus grandes éxitos.
Para el corredor, fue un final poco común en la cima. Para el equipo, un problema creado por el momento elegido. Sin Simon Yates, la fuerza del Visma depende menos de una estrella y más de que la estructura en torno a Vingegaard resista. Por eso, a ojos del exprofesional italiano, la sorprendente retirada de Yates deja al Visma no solo cambiado, sino vulnerable.