Narváez, Wellens, Kung, INEOS... – La interminable lista de lesiones por las caídas del Opening Weekend

El arranque de la campaña de primavera trajo consigo una faceta indeseada del ciclismo profesional: las caídas. Este año, Omloop het Nieuwsblad y Kuurne - Bruxelles - Kuurne resultaron tremendamente peligrosas y han provocado la retirada de numerosos ciclistas por lesiones sufridas en esos incidentes, incluidos jefes de fila y piezas clave para muchos equipos.

UAE Team Emirates - XRG ha perdido a Jhonatan Narváez y ahora también a Tim Wellens para el apoyo a Tadej Pogacar en la Milán-San Remo, los dos corredores que lanzaron su ataque en la Cipressa el año pasado. Wellens se cayó durante Kuurne - Bruxelles - Kuurne y sufrió una fractura de clavícula como consecuencia.

INEOS Grenadiers tampoco salió indemne: el veterano Ben Swift padece una lesión compleja en la pelvis que probablemente lo mantendrá varios meses fuera de competición.

En Omloop, Tudor Pro Cycling Team vivió un escenario desastroso: Rick Pluimers se cayó y se rompió varios dientes en la subida donde se produjo el ataque decisivo de la carrera; mientras que uno de los líderes designados del equipo para las clásicas, Stefan Küng, se perderá toda la campaña tras sufrir una fractura en la zona del fémur.

Vlad van Mechelen, del Bahrain - Victorious, también sufrió una fractura de clavícula en Omloop het Nieuwsblad, poniendo fin a una primavera en la que se le había dado libertad para buscar resultados.

Omloop het Nieuwsblad registró alrededor de una docena de caídas en la parte final, reflejo de una preocupante tendencia al alza. La carrera quedó prácticamente condicionada por ello, con el pelotón fragmentándose una y otra vez; una montonera coincidió con el ataque de Florian Vermeersch; y la persecución al grupo cabecero de Mathieu van der Poel también se vio muy afectada.

El comentarista de Sporza José de Cauwer expresó una profunda preocupación tras lo vivido el fin de semana: “Simplemente hay demasiadas caídas. Ayer aún podías decir que fue por la lluvia, pero la nerviosidad está realmente dentro del pelotón. De algún modo hay que devolverle calma. Sinceramente no sé cómo debe hacerse, pero esto va en la dirección equivocada.”

En una entrevista reciente, el veterano italiano Matteo Trentin también se mostró muy inquieto y ve causas múltiples en el aumento de caídas: desde la falta de atención al detalle de los organizadores en los sprints hasta ciclistas que asumen riesgos innecesarios en el pelotón. “¿Quién tiene que cambiar? ¿Los organizadores? Sí, pero también los corredores con sus directores deportivos, porque a veces se toman riesgos cuando no hay absolutamente ninguna necesidad”, dijo en febrero el tercero de Kuurne - Bruxelles - Kuurne.