En la temporada 2026 se esperan grandes historias y desarrollos de talentos. Uno de ellos es
Lorenzo Germani, que a sus 23 años comenzará su cuarta temporada con el
Groupama - FDJ United. ¿Podrá correr su tercer
Giro de Italia soñando ya con un gran resultado en la clasificación general?
Como la mayoría, Germani ha afinado la preparación para la nueva temporada en España, junto a sus compañeros del Groupama. En un encuentro con los medios, el italiano repasó su calendario de carreras, los detalles de su invierno y sus objetivos para el año.
Con el inicio de curso a la vuelta de la esquina, los equipos se han concentrado en la provincia de Alicante para ajustar la forma. Germani, que llegó antes para esquivar el mal tiempo en Italia, adelantó un calendario muy parecido al del año pasado.
Preguntado por su planificación, Germani confirmó que seguirá un guion muy similar al de su campaña de 2025, con la Corsa Rosa como gran objetivo final.
“Será casi una copia del año pasado, cambia un poco”, detalló a
bici.pro. “Me pondré un dorsal en La Marseillaise y luego en la Étoile de Bessèges. A partir de ahí, haré las carreras en Italia: Strade Bianche, Tirreno Adriático, Milán-San Remo y, después, Romandía y el
Giro de Italia. Para la segunda parte del año, ya veremos.”
Sobre cómo se tomó la decisión, fue el propio Germani quien pidió mantenerse en un camino conocido. “La verdad, me encontré bien en 2025. Me gustó el programa, así que pedí repetir las carreras que ya había hecho”, explicó. “Sobre todo el calendario italiano: son pruebas que llevo muy dentro y que quería volver a disputar.”
Correr en un gran equipo francés suele implicar presión para debutar en el Tour de Francia. Germani, no obstante, apuesta por la paciencia, sin precipitar su estreno en la Grande Boucle.
Germani ha terminado dos veces Giro y Vuelta
“Por ahora es un poco pronto. Prefiero crecer más y llegar sabiendo que estoy al cien por cien. Sé que es una carrera extremadamente exigente. Si no eres un fenómeno, sufres, y aun si lo eres, debes estar muy bien. Prefiero ir cuando esté seguro de mis medios.”
Aun así, asume que el Tour de Francia es la carrera más importante para todos, y más aún para un bloque francés como Groupama - FDJ. “Sí, sin duda. Es la carrera más importante para ellos, para los patrocinadores, con razón, porque son franceses”, dijo Germani. “Es también la prueba donde quizá falta un resultado importante desde hace unos años. Cada temporada crecen las ganas de ir y hacerlo bien, y también un poco la presión por tener que hacerlo bien.”
Construir el motor: fondo y trabajo de gimnasio
En el plano técnico, Germani ha coincidido con un compatriota en el cuerpo técnico, Luca Festa. Juntos han identificado la resistencia como área clave de mejora.
“Sí. He encontrado a un compatriota como entrenador, Luca Festa, y es agradable tener a un compatriota en el equipo. Hablamos del tema y fue uno de los primeros puntos. Mejorar la resistencia para llegar más fresco al momento decisivo es una de las claves de nuestro trabajo.”
Para ello, su invierno ha incluido ajustes específicos de volumen y fuerza. “Un poco sí [estamos trabajando distinto]. Priorizamos el volumen: mucho Z2 pero también Z1. La parte de gimnasio ha aumentado, hice más horas en seco”, explicó. “Uno de los objetivos del año es mantener el trabajo de gimnasio. En las primeras fases de la preparación, iba dos veces por semana. Además tenemos un preparador específico para el gimnasio. Estamos todos en contacto y me gusta que los dos entrenadores tengan la misma línea de pensamiento.”
El debut de Germani en el Tour de Francia deberá esperar
Sobre la pauta horaria de esas sesiones, añadió: “Es indiferente. También lo hago por la tarde, depende del trabajo del día. El preparador me dice cuándo hacerlo antes de la bici, si hace falta un estímulo concreto, o por la tarde.”
Germani también aclaró qué implica para un profesional una salida en “Zona 1” (recuperación/baja intensidad), subrayando que requiere un terreno específico para ser eficaz.
“Se necesitan recorridos con poco desnivel, no tanto por la subida en sí, sino por la necesidad de pedalear siempre. Debe ser una aplicación continua y regular, sin interrupciones en la bajada. Por eso, con poco desnivel y, de hecho, volvemos con 32-34 kilómetros por hora de media en Z2, y algo menos en Z1. Con salidas por debajo de mil metros de desnivel, normalmente 700, esas medias salen fácil.”
Caos en Calpe
La concentración de equipos profesionales en Calpe durante diciembre y enero crea un entorno singular y a veces abarrotado.
“Como dices, está todo el mundo. Nuestro mundo”, observó. “Para nosotros, quizá la concentración más complicada desde el punto de vista del entrenamiento es la de diciembre, porque está llena de compromisos más allá de entrenar: reuniones, ropa, pruebas, patrocinadores, entrenadores, nutricionista. Ya en enero, el trabajo se vuelve más específico.”
Cada vez más ciclistas se reúnen allí para entrenar en invierno, lo que a veces deriva en situaciones caóticas. El Coll de Rates es, seguramente, el punto más popular,
y CiclismoAlDía lo visitó en diciembre.
“Este año vimos escenas de tráfico en el Coll de Rates. Había tantos ciclistas que bastaba un coche para provocar un verdadero atasco en el que tuvimos que apoyar el pie en el suelo. Desde cierto punto de vista es molesto. Solo nosotros ya somos treinta. Es bonito que seamos muchos, pero inevitablemente es caótico. Sales y te encuentras un grupo a un lado y otro al otro. Un grupo de cicloturistas que a veces se engancha.”
“Pero mi pensamiento va sobre todo para los locales, para los conductores. Aunque en la Costa Valenciana hay gran respeto hacia los ciclistas, creo que a veces están un poco exasperados.”
Cuando le preguntaron si los aficionados hacen preguntas cuando se unen al grupo, respondió: “Algunos sí. Y además tenemos un grupo de hospitalidad, así que también nos preguntan cosas, tienen curiosidad.”
Por último, Germani marcó su gran meta para la temporada: dar un salto definitivo en su carrera. “Este año me gustaría dar ese salto de calidad que aún me falta y jugarme algunas carreras, estar en la pomada con más constancia”, concluyó. “En definitiva, estar realmente en la lucha.”