"Encontramos la solución mediante...": Una voz interna de UAE revela cómo el cerebro de Pogacar le hace casi invencible

Tadej Pogacar lleva ya dos temporadas a un nivel superlativo. El esloveno prácticamente no tiene rival, salvo ocasiones puntuales. El líder de UAE Team Emirates XRG es el mejor corredor del mundo a día de hoy, y en 2026 apunta a seguir imponiendo su dominio en la competición.

La dominancia suele explicarse con vatios, peso, bloques de entrenamiento y talento. Pero en UAE Team Emirates XRG, uno de los cambios de rendimiento más importantes ha sucedido en un lugar mucho menos visible: en cómo el cerebro de los ciclistas controla su cuerpo.

Esa es la imagen que traza Michele Del Gallo, fisioterapeuta y osteópata del equipo desde hace años, en una entrevista en profundidad con Bici.Pro. Sus palabras destapan una revolución silenciosa dentro de UAE, que ha cambiado cómo se preparan los corredores, cómo se mueven y, en última instancia, cómo rinden cuando más cuenta.

Del Gallo describe un equipo que ya no busca respuestas solo en los músculos y los vatios, sino en cómo el cerebro recluta y coordina el cuerpo bajo presión. “Encontramos la solución a través del control motor”, explicó.

Suena abstracto, pero está en el núcleo de por qué corredores como Pogacar parecen ir sueltos cuando otros se vacían.

Las pruebas de pretemporada revelaron algo inesperado. Muchos corredores no empujaban igual con ambas piernas. “Gracias a los tests que realizamos antes de que empiece la temporada, vimos que muchos ciclistas tienen una diferencia de fuerza entre una pierna y la otra”, dijo Del Gallo. “Al final era un problema de reclutamiento: en un lado el atleta lograba reclutar el 100 por cien de las fibras musculares, mientras que en la otra pierna reclutaba menos.”

No era debilidad del músculo. Era que el cerebro no activaba ambos lados del mismo modo. Ese desequilibrio malgastaba energía y limitaba el rendimiento mucho antes de que apareciera la fatiga.

Así cambió el foco. No hacia más pesas o intervalos más duros, sino hacia enseñar al cerebro a enviar mejores instrucciones.

Los aficionados suelen ver a Pogacar y a sus compañeros usando bandas elásticas antes de las carreras. Parece un simple calentamiento. Del Gallo dice que no lo es. “¿Qué sentido tiene calentar cinco minutos antes de una carrera que durará cinco o seis horas, donde la diferencia se hace justo al final?”, se preguntó. “En cambio, el trabajo de control motor dura toda la carrera. Pedalearán de otra manera, gastarán menos energía y llegarán mejor al final.”

Los ejercicios buscan cambiar cómo el cerebro dispara los músculos durante el esfuerzo, no solo activar la circulación. El efecto pretende acompañar al corredor durante toda la etapa.

Por eso el trabajo no se realiza solo en las mañanas de competición, sino también en concentraciones, hoteles y días de descanso. Se trata de construir patrones automáticos nuevos, no de algo que un corredor pueda “pensar” conscientemente a 90 pedaladas por minuto.

En el ciclismo moderno se habla sin parar de la fuerza del core. Del Gallo es tajante sobre sus límites. “Puedes tener el core más fuerte y ser el número uno en esos ejercicios”, dijo, “pero si cuando das la orden de empujar el pedal el cerebro no lo hace de la forma correcta, tener un core tan fuerte no sirve de nada.”

Los músculos no deciden cuándo trabajar. Lo hace el cerebro, con patrones construidos con el tiempo. Si el cerebro no integra el core o recluta distinto cada lado, ni el cuerpo más fuerte puede usar todo su potencial. “No decides conscientemente qué músculos deben contraerse, el cerebro lo decide en base a patrones”, explicó Del Gallo. “Si dentro de ese patrón de movimiento no está la activación del core, cuando empujes el pedal el cerebro no lo reclutará.”

El objetivo es automatizar la activación correcta, no algo que el corredor tenga que pensar a toda velocidad en carrera.

El trabajo técnico se inserta en un cambio cultural más amplio en UAE, que Del Gallo atribuye al liderazgo. “Era otro planeta comparado con donde estamos ahora”, dijo al comparar el equipo actual con el que encontró Pogacar en 2019.

Señala la influencia de Mauro Gianetti y un entorno que fomenta la iniciativa. “Nos da libertad a todos, cada uno en su área, para aportar algo nuevo”, afirmó Del Gallo. “Siempre son las personas las que marcan la diferencia, y la suma de lo mejor de cada uno, aunque sean pequeñas cosas, acaba produciendo la mejora más grande.”

Esa confianza también implica inversión. Cuando el staff detecta algo que puede mejorar a los corredores, se apoya. “Si hay que realizar inversiones, se hacen, no es un problema”, dijo Del Gallo. “Mauro confía en nosotros.”

Pogacar no gana por un truco mágico. Pero en un deporte decidido por márgenes mínimos, poder usar más cuerpo, con más eficiencia y durante más tiempo, marca la diferencia.

Enseñar al cerebro a reclutar mejor la musculatura hace que los corredores malgasten menos energía, produzcan una entrega de potencia más homogénea en cada pedalada y lleguen a los últimos kilómetros en mejores condiciones, justo cuando se decide la carrera.

Por eso lo que parece una simple rutina con bandas forma parte de algo mucho más profundo. No va de calentar músculos. Va de reprogramar cómo funciona el cuerpo bajo presión.

En una era obsesionada con los números, el mensaje interno de UAE suena casi clásico. Las mayores ganancias no siempre están en los archivos de datos o en las pesas del gimnasio.

A veces, la verdadera ventaja está en enseñar al cerebro a usar lo que el cuerpo ya tiene.