Remco Evenepoel considera que la competencia interna que encontrará en
Red Bull - BORA - hansgrohe será un motor y no una amenaza, al iniciar un nuevo capítulo rodeado de ganadores de grandes vueltas y aspirantes ambiciosos.
En declaraciones al podcast de Specialized, Evenepoel dejó claro que llegar a un equipo cargado de experiencia es algo que acoge con entusiasmo.
“Me uno a un equipo con corredores que tienen un palmarés enorme, pero también con gente con un gran futuro”, dijo. “Saber que nombres así, mira por ejemplo a
Primoz Roglic, van a correr a mi lado me motiva a buscar mi mejor versión”.
Fundamentalmente, Evenepoel describió ese entorno como uno basado en la responsabilidad y no en los galones. “Solo tengo que estar listo, porque siempre hay un compañero capaz de disputarme el liderazgo”.
Una lección aprendida en la carretera
Esa mentalidad no se formó de la noche a la mañana. Evenepoel la remonta a un momento concreto durante el pasado Critérium du Dauphiné, una fase de carrera que se le quedó grabada mucho después de la meta.
“Recuerdo un tramo en
la etapa final del Dauphiné en junio”, explicó. “Tras mucha subida entramos en un valle con un grupo de élite. Miré alrededor y había tres o cuatro corredores de Red Bull en nuestro grupo. Y pensé: ‘Vaya, estoy aquí completamente solo. Y ellos andan por aquí con cuatro’”.
Para Evenepoel, la imagen fue chocante, pero también esclarecedora. Subrayó el valor de la profundidad y el apoyo al más alto nivel, y plantó una semilla que después influiría en sus decisiones.
“Eso me motivó muchísimo, sabiendo ya lo que pasaría unos meses después”, dijo. “Esa tarde, tras la etapa, solo podía pensar en una cosa: ‘Caray, imagina que yo estuviera arropado así. Si pudiéramos afrontar la subida final con cinco’”.
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La presión como motivación, no como confort
Evenepoel evitó presentar esa idea como un alivio. La trató como una referencia. Entrar en un equipo con ese nivel de respaldo implica aceptar una presión interna constante.
Sus palabras sugieren que ve esa presión como productiva. En lugar de esperar el liderazgo por defecto, parece decidido a ganárselo cada día en una plantilla donde la competencia es inevitable.
Esa actitud también marca cómo valora la distancia hasta la cima del deporte. Preguntado por lo que hará falta para acercarse a Tadej Pogacar, Evenepoel no señaló la táctica ni la tecnología. Señaló la continuidad.
“Un buen invierno de preparación”, dijo. “Eso ya ayudaría mucho. Todo ciclista sabe lo importantes que son esos cuatro o cinco meses de entrenamiento. Asentar la base y acumular kilómetros, de eso se trata”.
Enfocado en lo controlable
Evenepoel cerró con una mezcla de humor seco y realismo, recordando cuánto se vio alterada su temporada por factores externos. “Mi objetivo principal es que no me atropelle una furgoneta de correos”, añadió.
En conjunto, el mensaje es claro. Evenepoel no llega a Red Bull - BORA - hansgrohe para protegerse de la competencia. Llega para afilarse con ella. Para él, correr junto a nombres como Roglic no es una complicación. Es la esencia.