Dos días después de la conclusión del
Giro de Italia 2024, las figuras del ciclismo del pasado y presente siguen alucinando y reaccionado al dominio abismal de
Tadej Pogacar a lo largo de toda la Corsa Rosa. La estrella del
UAE Team Emirates terminó en la clasificación general a 10 minutos del 2º clasificado, con seis victorias de etapa y vistiendo de rosa desde su triunfo en la etapa 2. Sobre su actuación ha hablado recientemente la ex ganadora del Giro,
Philippa York.
"Pogacar llegó a la salida como el gran favorito, tomó el liderato de la carrera en la segunda jornada y nunca pareció estar bajo mucha presión para ceder la maglia rosa", analiza la ex ganadora de etapa del Giro de Italia y ganadora de la clasificación de la Montaña, Philippa York para Cycling News. "Teniendo en cuenta cómo atacó en la primera etapa, creo que le habría gustado liderar de principio a fin. A lo Merckx. Las comparaciones son evidentes, al ganar seis etapas como Eddy Merckx en el 63, aunque sólo dos clasificaciones en lugar de las tres de la superestrella belga. Sin embargo, una ventaja de casi diez minutos supera incluso al Caníbal".
Se especulaba con la falta de un verdadero rival en la clasificación general antes de la carrera, pero para ver hasta qué punto llegaba la diferencia entre Pogacar y corredores de la talla de Martínez, Geraint Thomas, Ben O'Connor y el resto de aspirantes a la general.
"Puedes empezar a entender por qué los otros aspirantes a la general se dieron cuenta de que estaban en una competición aparte y corrieron entre ellos", valora York. "Los pocos que lo intentaron, especialmente Ben O'Connor en la primera semana y más tarde Dani Martínez, pronto pagaron el precio de su optimismo. Por eso, una vez que Pogacar aceleró, la táctica de quién podía, quería o debía perseguir paralizó al grupo".
"No creo que ni siquiera Pogacar pensara que iba a ser tan sencillo y, dado que rara vez buscaba su máximo, los costes energéticos para él eran ciertamente menores", prosigue el dos veces subcampeón de la Vuelta a España. "Hay una gran diferencia entre un esfuerzo máximo autoimpuesto y uno impuesto por un rival. Sin nadie capaz de poner a prueba la maglia rosa como lo harían un Jonas Vingegaard o un Primoz Roglic, los tiempos que tenía que rodar a fondo eran bastante limitados".
"Tanto en las contrarrelojes como en las llegadas a la cima de la montaña, donde sacó dos minutos a los demás líderes de equipo, probablemente rodó al máximo, pero en las demás victorias de etapa parecía realmente cómodo", añade York. "Todo es relativo, por supuesto, porque ganar una carrera duele, especialmente en una subida. Físicamente, el recorrido y el mal tiempo supusieron un reto para él, aunque sospecho que no en la medida prevista por su equipo, lo que, con el Tour de Francia a continuación, habrá sido una ventaja".
Hablando del Tour de Francia, es probable que Pogacar se enfrente a una prueba más dura el mes que viene ante rivales de la talla de Roglic, Remco Evenepoel y, potencialmente, Vingegaard. Está por ver, según York, si el UAE Team Emirates será capaz de emular a Marco Pantani y convertirse en el primer corredor que completa el doblete Giro/Tour desde 1998.
"Con el Tour de Francia a continuación, Pogacar corrió una carrera sensata, encendiendo la potencia cuando lo necesitaba y explotando las circunstancias de las trifulcas de los demás cuando podría no haber pensado en la victoria ese día. Al final, sólo un hombre le quitó la maglia rosa a Pogacar", concluye York.