Los equipos que mejor han fichado en el mercado ciclista 2026: ¡Movistar Team, Top 5!

La temporada 2026 está a punto de empezar. Prácticamente todos los equipos han terminado de reforzarse en un mercado ciclista que ha tenido de todo. Por ese motivo, a menos de 10 días para el pistoletazo de salida en el Tour Down Under, a continuación analizamos aquellas escuadras WorldTour que mejor se han reforzado, con Movistar Team entre los ganadores.

Sorprendentemente, INEOS Grenadiers encabeza la lista, mientras que Visma - Lease a Bike y UAE Team Emirates - XRG aparecen cerca del fondo.

La lista, elaborada por ProCyclingStats, clasifica según los puntos que todos los ciclistas han sumado este año. El cálculo tiene en cuenta los puntos que cada equipo ha ganado y perdido con las bajas y las altas. Aunque conviene interpretarlo con cautela, es un dato interesante que muestra qué equipos tienen una plantilla más fuerte ahora que en 2025.

En cabeza está INEOS, con un margen amplio. No fue barato: el equipo británico habría pagado millones para fichar a Oscar Onley, pero ahora asegura al escalador escocés por tres temporadas. Además, el equipo ha incorporado a Kévin Vauquelin, Dorian Godon y Sam Welsford, entre otros, sin perder a ninguno de sus líderes: Geraint Thomas y Caleb Ewan ya no siguen.

A continuación aparecen los otros dos equipos de gran presupuesto, aunque por debajo de UAE y Visma, con un margen considerable sobre el resto. No sorprende: la inversión de Red Bull y Lidl, respectivamente, se ha traducido en fichajes de peso que han elevado el nivel de ambas formaciones.

Red Bull ha incorporado a Remco Evenepoel, un plus que difícilmente puede tornarse en negativo. El belga aterriza en una estructura ya fuerte, pero puede aumentar de forma significativa su capacidad de disputar las grandes citas del calendario.

Fue el único fichaje de primer orden, aunque no el único talento que llega al equipo este año. Salen corredores como Roger Adrià, Matteo Sobrero y Sam Welsford, y sin olvidar a Oier Lazkano, suspendido y posteriormente despedido.

Lidl-Trek es tercero, pierde a nombres como Jasper Stuyven y Daan Hoole, importantes, pero gana dos pilares para grandes vueltas con Juan Ayuso y Derek Gee. El ahora equipo alemán refuerza de forma notable su capacidad para pelear por vueltas por etapas y grandes vueltas con sus dos nuevos líderes, mientras que el campeón del mundo sub-23 Jakob Söderqvist aportará un gran impulso.

El Top 5 lo cierra Movistar Team. El equipo telefónico sabía que tenía que hacer una gran actuación en el mercado, ya que en 2026 se abre un nuevo trienio que reinicia la lucha por no descender. A los fichajazos de Roger Adrià, Raúl García Pierna y Juanpe López, como refuerzos del bloque español, se unió la llegada estelar de Cian Uijtdebroeks. Y, además, un Pavel Novak que promete mucho.

En el último lugar aparece Team Picnic PostNL, con un amplio margen negativo, tras fichar a ocho ciclistas pero ninguno de gran impacto; y perder a Oscar Onley, Tobias Lund Andresen, Kevin Vermaerke y también ver la retirada de Romain Bardet. El equipo, sin duda, sufrirá para rendir al máximo nivel este año, después de un 2025 ya de por sí muy complicado.

UAE Team Emirates - XRG es el segundo peor parado, con una explicación evidente. Juan Ayuso dejó el equipo, tras firmar un gran año pese a su abandono en el Giro de Italia. También salieron Alessandro Covi y Rafal Majka, mientras que las llegadas de Benoît Cosnefroy, Kevin Vermaerke y Adrià Pericas sirven para tapar huecos.

Visma también atraviesa una situación muy compleja. Aunque no entra en el balance, el equipo ha visto cómo Fem van Empel (pausa indefinida) y Simon Yates se marchaban por decisión propia en apenas tres semanas. Además, pierde potencia con las salidas de Olav Kooij, Cian Uijtdebroeks, Tiesj Benoot y Dylan van Baarle, bajando su nivel en todos los terrenos.

Las altas tienen calidad —destacan Davide Piganzoli y Bruno Armirail—, pero no son garantías de rendimiento inmediato en 2026.