“Las motos formaron un muro...” - Un rival de Pogacar y Van Aert afirma que corrieron con ventaja en la París-Roubaix
Ciclismo
La actuación de Tadej Pogacar en la Paris-Roubaix 2026 ha sido enmarcada como una de las prestaciones definitorias de la carrera. Un pinchazo en el peor momento, una persecución a la desesperada y el regreso a cabeza antes de terminar segundo tras Wout van Aert. Desde fuera, pareció una exhibición de fuerza pura. Dentro del pelotón, el cuadro fue más complejo.
Oliver Naesen no iba delante cuando Pogacar pinchó. Estaba atrapado en el grupo perseguidor, lo bastante cerca como para ver de primera mano cómo se fraguó la remontada. En declaraciones al HLN Wielerpodcast, explicó: “Vi el contratiempo y la vuelta de Pogacar desde muy cerca”.
Lo llamativo no fue solo el esfuerzo, sino el cambio súbito de velocidad. “Las motos formaron un muro para nuestro grupo. De repente empezamos a rodar 15 kilómetros por hora más rápido, junto con Pogacar y sus compañeros”.
Naesen no niega la fuerza necesaria para rematar la faena. “Después de eso, Pogi cerró el hueco él solo”, señala, pero a su juicio las condiciones de la persecución estuvieron lejos de ser neutras. “Fue increíble cómo nos arrastraron con las motos”.
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Una carrera que no funcionaba por detrás
Ese momento llegó en un tramo de la prueba en el que la cooperación ya se había roto. Naesen se vio en un segundo pelotón junto a Yves Lampaert, en un grupo incapaz de organizar una persecución consistente. “Él estaba nervioso con la cooperación, porque no había realmente”, dijo Naesen.
Con la carrera fragmentada y las diferencias abriéndose, la llegada de Pogacar desde atrás iba a cambiar inevitablemente la dinámica. Naesen, sin embargo, sintió que ese giro era previsible. “Dije: ‘Lampi, Eurosport, France 2… nos traerán de vuelta en un minuto’. Y fue exactamente lo que pasó”.
Más que solo Pogacar
La perspectiva de Naesen se forja porque estuvo presente en varios momentos clave. “Viví el pinchazo de Wout, vi de cerca la mala suerte y la remontada de Pogacar, y estuve otra vez ahí tras Arenberg con el retraso de Mathieu”, dijo, aludiendo también a la fortuna adversa de Mathieu van der Poel.
Ese contexto más amplio importa. Paris-Roubaix se construye sobre el caos, donde la mala suerte forma parte de la ecuación para todos. Pero Naesen sostiene que lo que siguió al pinchazo de Pogacar fue más allá de esa imprevisibilidad habitual.
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“Eso a menudo es manipulación de carrera”
El papel de los vehículos de carrera lleva tiempo en debate en el pelotón, pero las palabras de Naesen afilan la discusión. “Suele ser así”, respondió cuando le preguntaron si esas situaciones equivalen a manipulación de carrera.
Para él, el problema no es exclusivo de Roubaix. “Si miras el Poggio, cuando Pogacar y los demás llegan con cinco o seis segundos al pie… Pienso en aquella imagen con diez motos rodando a veinte metros delante de él. Eso marca la diferencia entre ganar y perder”.
Es una visión que reinterpreta no solo un instante, sino un patrón.

Tadej Pogacar en la Paris-Roubaix 2026
Una actuación y una pregunta
Nada de esto borra lo que hizo Pogacar. Recuperarse de un pinchazo, gestionar el caos de los cambios de bici y aún pelear por la victoria exige un nivel al alcance de muy pocos. El propio Naesen reconoció ese esfuerzo en lo que vio de cerca. Pero su relato añade una segunda capa al caso, que convive con la actuación en lugar de sustituirla.
En una carrera decidida por márgenes, la cuestión no es solo cómo volvió Pogacar. Es cuánto le ayudó la propia carrera a lograrlo. Y en Paris-Roubaix, esa línea rara vez es tan nítida como parece desde fuera.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026










