Allá por el lejano mes de diciembre de 2025, la dirección deportiva de
Movistar Team meditaba un giro radical en la estrategia de su líder,
Enric Mas.
Eusebio Unzué, máximo dirigente de la escuadra, valoraba positivamente que el balear desviase su foco habitual del Tour de Francia para asumir nuevos retos de gran calado en el calendario internacional.
El mánager navarro argumentaba dicho cambio de rumbo señalando que este 2026 "es un buen momento para poner una cierta distancia con el Tour e ir a probar un poco su condición de hombre de grandes vueltas en otras carreras".
Una intención lapidaria con el objetivo de invitar a Mas -cuyo contrato expira en 2029 tras su última renovación- a que terminara de afianzar su puesto dentro de los telefónicos.
"La idea la consolidaremos un poco en esta concentración, pero la idea es un poco una apuesta por Giro de Italia y Vuelta a España", expresaba con ilusión Unzué en la ya pasada pretemporada
a Esports IB3.La ronda italiana se convirtió de este modo en
el gran estímulo de la presente estación para Mas, que afrontaría una carrera inédita en su trayectoria profesional y con un recorrido supuestamente propicio para sus condiciones.
Confianza absoluta de Movistar
Unzué no ocultó su entusiasmo ante la posibilidad de guiar y acompañar al jefe de filas de su formación en este ambicioso e ilusionante desafío por las carreteras transalpinas.
"Si Enric algún día, por fin, hace Giro, que es una carrera que le gustaría y que se adaptaría bien, me encantaría poder estar allí corriendo esta vuelta grande y poder ayudarlo, eso sería fantástico", concluyó el mandatario, absolutamente esperanzado en este calendario alternativo para buscar la mejor versión del ciclista.
Pero la temporada comenzó -sí, siempre hay un "pero"- y Enric Mas
solo disputó cuatro pruebas previas antes de la gran ronda italiana: Trofeu Ses Salines, Trofeu Serra Tramuntana, Clàssica Terres de l'Ebre y Volta a Catalunya.
En ninguna de ellas el de Artà logró un resultado desdeñable. Algo esperado, Enric siempre ha tardado en alcanzar su pico de forma y venía renqueante de una lesión de final de la temporada 2025.
Enric Mas sube la apuesta de Movistar
Lejos de achantarse ante la responsabilidad de liderar por primera vez a Movistar Team en el Giro de Italia, y a pesar de la preparación atípica marcada por los percances físicos invernales, el balear afrontaba ambicioso y cargado de confianza tras afirmar haber alcanzado un punto óptimo de forma justo en el momento preciso.
El jefe de filas de los telefónicos reconoció en
una reciente entrevista a Radio Marca que su aproximación a la ronda italiana no ha seguido el camino habitual de competición, admitiendo que
"normalmente llego a las grandes con más carreras. Pero también es verdad que he tenido un invierno diferente después de la lesión".
Aunque tuvo otra caída que ralentizó su puesta a punto, las sensaciones en los entrenamientos en altura siempre fueron positivias, llegando a asegurar que "en el último training-camp, en la sierra, me he encontrado muy bien".
A sus 31 años, y ya todo un veterano, miraba entusiasmado el bloque que le acompañaría en la salida, destacando que "llevamos un equipo muy completo" que incluye opciones para las llegadas masivas con Orluis Aular, la experiencia de Einer Rubio y el respaldo de escaladores como Juan Pedro López y Javier Romo -este último, posteriormente, obligado a abandonar por problemas respiratorios- para las jornadas montañosas.
El corredor español se curaba en espanto justo antes del inicio de la Corsa Rosa en Bulgaria, escudándose en que la prueba de tres semanas obligaría a un gran ejercicio de paciencia. Enri mas señalaba que "hay dos Giros diferentes: hasta la crono y, después, otro Giro completamente distinto a los primeros diez días".
Lejos de rehuir la presión que genera situarse entre los candidatos al cajón final -salvo para la organización del Giro de Italia, que no lo incluyó entre los máximos aspirantes al podio romano- el balear asumía los galones con una mentalidad fríamente codiciosa.
Convencido de que el bloque telefónico supeditó toda su planificación anual a esta cita, Mas zanjó cualquier debate sobre sus expectativas afirmando con rotundidad que "hemos trabajado para ello. La verdad es que llevamos desde la pretemporada pensando en esta carrera y claro que tenemos que salir a buscar el podio. Si no, no tendríamos ni que tomar la salida".
“Tenemos que salir a buscar el podio; si no, no tendríamos ni que tomar la salida”
Palabras que le pesarán toda su vida en la historia de la ronda transalpina. Pero también en su ya dilatada carrera profesional, jamás ha escapado a la hora de bajar expectativas o, por lo menos, apaciguar ánimos.
Hundido en la general a casi una hora y media de Jonas Vingegaard, flamante líder y portador del rosa de la 109ª edición de la corsa rosa, ahora se enfada con Eusebio Unzué.
Y es que el CEO de Abarca Sports -compañía gestora del equipo español-
realizó un balance a mitar de Giro para MD. Siempre constructivo sobre el rendimiento del grupo antes de encarar la recta final bajo el absoluto dominio de Jonas Vingegaard.
El dirigente navarro no oculta la frustración de haber rozado el éxito parcial en varias ocasiones, admitiendo que "estamos sin conseguir la recompensa que merecemos en las victorias de etapa", sentenciaba.
Eusebio Unzué, jefe de Movistar Team
Tensión entre Unzué y Mas por el decepcionante Giro de Italia
Sobre la actuación del jefe de filas, el dirigente navarro
fue tajante a Diario As al afirmar que
"la nota ha sido un suspenso", lo que ha obligado a replantear la estrategia en la ruta
Una sequía que obligó al grupo a volcarse por completo en las escapadas restantes ante la clara imposibilidad de disputar los puestos tras la debacle de Enric Mas en el Blockhaus, escenario donde se evidenció su notable inactividad previa.
A pesar de esta dura valoración, la cúpula deportiva mantiene la calma y confía en que la acumulación de ritmo competitivo devuelva a Mas su tono habitual, mientras el resto del bloque se vuelca de lleno en la caza de triunfos parciales, subrayando que "el objetivo ahora pasa claramente por intentar ganar una etapa" antes de la gran conclusión de la prueba en Roma.
Pero la telenovela telefónica aún no había acabado en este Giro. Si las actuaciones deplorables de Mas no fueron suficiente, el supuesto jefe de filas telefónico, no se amilana jamás. Esta vez se dirigió a los medios para "corregir" a Eusebio.
"Mi Giro no ha sido decepcionante"
El líder de los navarros tuvo que salir del paso ante todo el esperpento vivido durante la carrera. Ahora el máximo dirigente de los Movistar era quien arremetía contra él con una dura reprimenda a su rendimiento en la general de la ronda italiana.
Incompresiblemente, lejos de asumir su fracaso, pero siempre previsible, el escalador excusó el batacazo italia en los contratiempos físicos recientes.
"No ha sido decepcionante ni mucho menos. Vengo de un periodo largo sin competir y me operaron en invierno", aclaró el corredor antes de salir Sin querer buscar justificaciones excesivas, el balear subraya que la estructura afronta los próximos días con la máxima ambición para revertir la dinámica de la carrera y buscar protagonismo.
Con la mirada puesta en la alta montaña, el ciclista español identifica un terreno ideal para sus características. "Tenemos (seis) oportunidades muy bonitas y creo que tenemos que aprovecharlas", aseguró con firmeza antes de salir en la 16ª etapa hacia Carì.
¿Qué debe hacer Movistar Team con Enric Mas?
Casi 4 años de su última victoria como corredor telefónico y el enésimo fiasco en una disputa por una general.
Aún así, su equipo siguió defendiéndole en la carretera, poniendo a uso y servicio cualquier ciclista que Enric Mas quisiera: Javier Romo, Juanpe López o Lorenzo Milesi, por ejemplo.
¿Qué pensará Einer Rubio del Giro de Italia de su "jefe"? El colombiano estuvo siempre sólido en Italia, cerrando sus tres últimas participaciones con un top-10. Algo que Mas aún sueña. A duras penas ocupa la 29ª posición de la tabla.
El presunto jefe de filas no es capaz de rematar en ninguna ocasión, como ya le ocurrió con Jhonatan Narváez en esta carrera pero desde su dura caída en el Tour de Francia de 2023, el mallorquín ha perdido hasta su capacidad fondista.
Sin chispa ni aguante. ¿Qué debe hacer Movistar Team con Enric Mas?