John Degenkolb, ganador de la París-Roubaix: "Esta última edición ha tenido muchos más problemas"
Ciclismo
La París-Roubaix 2026 volvió a confirmar su fama como una de las carreras más duras e imprevisibles del calendario, y pocas voces están tan autorizadas para analizarla como la de John Degenkolb. El alemán, actualmente en el equipo Team Picnic PostNL, disputó su 13.ª participación en el “Infierno del Norte”, una prueba que conoce como pocos y que incluso llegó a conquistar en 2015.
A sus 37 años, Degenkolb finalizó en la 31.ª posición, pero su protagonismo durante gran parte de la carrera le permitió vivir de primera mano una edición especialmente exigente. Más allá del resultado, su análisis pone el foco en un aspecto clave: el aumento de los problemas mecánicos.
“Tuve la impresión de que este año hubo muchos más problemas mecánicos de lo habitual en el pelotón, especialmente entre los corredores más fuertes”, explicó el ciclista alemán. Según su experiencia, prácticamente todos los participantes sufrieron algún tipo de avería en una jornada donde la preparación previa no fue suficiente para evitar los contratiempos:
“Todos dedicamos mucho tiempo a encontrar la configuración adecuada, a reconocer el terreno y a probar el equipo, pero luego llega una carrera como la del domingo y te das cuenta de que cualquier cosa puede pasar”.
Leer más
La velocidad, factor determinante
Para Degenkolb, la clave de esta situación tiene una explicación clara: el ritmo cada vez más alto al que se disputa la carrera. La edición de 2026 se convirtió en la más rápida de la historia en términos de velocidad media, un factor que, según el alemán, condiciona completamente la forma de correr sobre los adoquines.
“Ibas increíblemente rápido, siempre al límite, y todos a tu alrededor también. Así que ni siquiera puedes pensar en cambiar de trazada, ni siquiera en elegir una”, señaló. Esta falta de margen de maniobra sobre los tramos de pavé obliga a los corredores a asumir más riesgos de los habituales.
Sin margen para evitar el peligro
El resultado de ese ritmo extremo es una carrera aún más caótica y peligrosa. “Básicamente, vas por donde puedes para evitar caerte”, resumió Degenkolb. Sin embargo, esa necesidad de reaccionar en lugar de anticiparse tiene consecuencias directas: “Al hacerlo, aumentas el riesgo de un problema mecánico o un pinchazo, porque en la práctica es imposible evitar las rocas más traicioneras”.
Leer más
La reflexión del alemán evidencia cómo la evolución del ciclismo moderno, con velocidades cada vez más altas, está transformando incluso pruebas históricas como la París-Roubaix. En un terreno donde la técnica y la colocación siempre han sido fundamentales, el margen de control parece reducirse, dando paso a una carrera aún más imprevisible.

John Degenkolb, en la temporada 2026.

Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
aplausos 2visitantes 2
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026









