"Estamos aquí para competir en bicicleta, no para hacer política" – A Biniam Girmay “no le importa” la anterior identidad israelí del equipo NSN
Ciclismo
Para Biniam Girmay, el inicio de su nueva etapa en NSN Cycling Team se ha definido por la claridad y no por cargas pasadas. Tras abrir la temporada con una victoria de etapa y el maillot por puntos en la Volta a la Comunitat Valenciana, el velocista eritreo abordó el asunto que ha acompañado al equipo durante su rebranding desde Israel – Premier Tech.
Preguntado directamente en una entrevista con Marca si la estructura ha dejado completamente atrás su identidad israelí, Girmay fue tajante.
“Sinceramente, no me importa. Lo único que me importa es la gente del equipo y el ambiente de familia que tenemos. Estamos aquí para andar en bici, no para hacer política. Un nombre es solo un nombre, pero nosotros queremos competir. Tenemos ambición y yo estoy aquí para ganar.”
Es una declaración que traza una línea nítida entre el corredor y la institución. Para Girmay, el debate que rodeó al equipo durante 2025 no es algo que pretenda arrastrar a su primera temporada completa con nuevos colores.
Un equipo moldeado por la protesta, la disrupción y el rebranding
El contexto detrás de la pregunta es ineludible. Bajo su antigua identidad Israel - Premier Tech, el equipo se convirtió en el foco de protestas sostenidas durante la temporada 2025, especialmente en la Vuelta a España. Varias etapas se vieron alteradas, los ciclistas fueron señalados, aumentaron las preocupaciones de seguridad y los organizadores estuvieron bajo creciente presión por la mera presencia del equipo.
Aunque la licencia UCI nunca fue revocada, las consecuencias fueron tangibles. Las invitaciones se volvieron políticamente sensibles, la operativa de carrera se vio repetidamente afectada y los patrocinadores soportaron una creciente carga reputacional. Al final de la temporada, la estructura reconoció públicamente que continuar bajo la misma identidad ya no era viable.
El resultado fue un reseteo total. El equipo se rebrandó como NSN Cycling Team, se trasladó a una licencia suiza y se reposicionó como un proyecto global y no nacional. El cambio se presentó no como una declaración ideológica, sino como una necesidad práctica para garantizar que los corredores pudieran competir sin interrupciones.
La respuesta de Girmay a esa historia destaca precisamente por lo que decide no hacer. En lugar de entrar en la política que envolvió a la organización, descarta por completo la relevancia de la identidad.
Protestas en la Vuelta contra Israel - Premier Tech
Enfocado en competir, la ambición y la mentalidad
Esa negativa a dejarse arrastrar al debate ajeno a la competición refleja cómo Girmay ha enmarcado su propio reinicio. Tras una temporada irregular después de su brillante campaña de 2024, ha hablado abiertamente de la presión y del aprendizaje.
“Son años distintos y circunstancias distintas, pero el año pasado tuve muchos altibajos”, afirmó. “Esta temporada hay mucha presión, tanto dentro del equipo como sobre mí, pero he aprendido de todo lo que pasó el año pasado. Este año solo me concentro en encontrar una mentalidad ganadora.”
Su descripción de la vida dentro de NSN refuerza la sensación de distanciamiento respecto a la antigua imagen pública del equipo.
“Es completamente diferente. Aquí somos un equipo más global e internacional, con muchas nacionalidades. Me gusta este ambiente. Es un equipo muy bien organizado que planifica todo con mucho detalle para cada corredor. NSN tiene ciclistas y personal de mayor nivel. También he encontrado grandes compañeros.”
En ese contexto, el temprano resultado en España funciona menos como una declaración y más como la confirmación de que el reseteo está funcionando en términos deportivos.
Mirar hacia adelante, no atrás
“El Tour de France es el objetivo principal, porque es la carrera que todos quieren ganar. Las Clásicas también serán uno de mis grandes objetivos”, dijo, añadiendo que el maillot verde sigue siendo un objetivo realista porque premia la regularidad.
Para NSN, su postura es igualmente significativa. La capacidad del equipo para avanzar depende no solo de cambios estructurales, sino también de corredores dispuestos a tratar el rebranding como una línea que cierra un periodo convulso. Las palabras de Girmay hacen exactamente eso.
Al afirmar que no le importa la antigua identidad israelí del equipo, no está avalando ni rechazando su pasado. Simplemente le quita relevancia. En un deporte que en 2025 comprobó lo vulnerables que pueden ser los equipos a fuerzas ajenas a la competición, esa distinción importa.
Para Girmay, el mensaje es sencillo. Está ahí para correr, para ganar y para construir algo nuevo. Todo lo demás, según su propia definición, es ruido.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
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- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
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