"Estábamos ejecutando muy bien nuestro plan, hasta que Tadej pinchó" Nils Politt lamenta el contratiempo de UAE

Para Tadej Pogacar y el UAE Team Emirates - XRG, la Paris-Roubaix 2026 fue otro recuerdo de lo rápido que el control se escapa una victoria sobre los adoquines.

Tras ganar ya en Milán-San Remo y el Tour de Flandes esta primavera, Pogacar llegó a Compiègne persiguiendo el Monumento que falta en su palmarés. En Roubaix, volvió a quedarse con la segunda plaza, batido por Wout van Aert tras una jornada brutal marcada por pinchazos, colocación y márgenes mínimos.

Según Nils Politt, el UAE Team Emirates - XRG tenía la carrera exactamente donde quería antes de que todo cambiara. En declaraciones a CyclingMagazine, el alemán señaló el momento que alteró toda la dinámica y explicó: “En realidad, estábamos ejecutando muy bien nuestro plan, hasta que Tadej pinchó. Obviamente, eso no fue bueno para nosotros. Tuvimos que levantar el pie para devolverlo al frente, lo que costó una enorme cantidad de energía”.

Ese único incidente obligó a replantear la estrategia en plena carrera, convirtió una situación controlada en reactiva y colocó inmediatamente al equipo a contrapié.

Paris-Roubaix rara vez permite enmendar errores sin consecuencias, y Politt dejó claro lo caro que resultó ese esfuerzo a la contra. “Si Tadej no hubiera pinchado, la carrera podría haber sido muy diferente”, dijo.

No fue solo una interrupción del plan, sino un momento que reconfiguró la prueba y drenó energía valiosa en un punto crítico. “A él también le costó mucha energía volver al frente”, añadió Politt. “Pero esto es ciclismo, esto es Paris-Roubaix”.

Mientras el UAE se veía obligado a ir a remolque, otros aprovecharon las mismas condiciones imprevisibles. El propio Politt admitió que la fortuna influyó en su carrera. “Tuve un poco de suerte con el pinchazo de Mathieu van der Poel”, dijo, explicando cómo utilizó la situación en su beneficio. “Eso me permitió coger su rueda y regresar hacia la cabeza”.

Ese contraste resume la esencia de Roubaix, donde la desgracia de uno puede convertirse al instante en la oportunidad de otro.

Pese al contratiempo, Pogacar volvió a meterse en la pelea y terminó como el rival más cercano de Van Aert en los últimos kilómetros.

Para Politt, eso reforzó la frustración por lo que pudo ser. “Las piernas también me respondieron muy bien, y aún pude entrar en el top diez, con lo que estoy muy satisfecho”, afirmó, tras atacar en el tramo final junto a Mike Teunissen para asegurar su resultado.

“Ya lo sentí antes en carrera, y es una pena tener que gastar eso tan pronto, pero al final pude meterme en el top diez y estoy contento. Y el segundo puesto de Tadej en un Monumento, por supuesto, también es muy bueno”, añadió, reconociendo el resultado, aunque quedara por debajo de las ambiciones del equipo.

Para Pogacar, el resultado añade otro capítulo a una historia, ya por todos, conocida en Paris-Roubaix.

Tras ser segundo en 2025, volvió a demostrar que puede pelear por la victoria en un terreno antes considerado poco favorable a su perfil. Pero, una vez más, las circunstancias le negaron la opción de dictar por completo la carrera en sus términos.

En Paris-Roubaix, los planes pueden desmoronarse en un instante. Para el UAE Team Emirates - XRG, 2026 recordó que, incluso cuando todo va bien, aún puede torcerse.