Paris-Roubaix no es carrera para débiles y, con la presión en su punto máximo, los equipos a menudo priorizan el resultado por encima del respeto.
Mikkel Bjerg, de UAE Team Emirates - XRG, quedó muy descontento después de que Team Visma | Lease a Bike y Alpecin-Premier Tech endurecieran el ritmo tras el infortunado problema mecánico de
Tadej Pogacar.
UAE tenía un plan sólido y Bjerg fue de los que trabajaron temprano para desgastar a los rivales del esloveno. Pero, a 120 kilómetros de meta, el guion cambió por completo. Pogacar tuvo que cambiar de bicicleta y rodó varios minutos con una bici de asistencia neutra antes de volver a la suya.
Aunque António Morgado se unió rápido a la persecución, sus otros compañeros tardaron en llegar. Mikkel Bjerg, que iba en el pelotón, reveló que no había radio de equipo y que los compañeros de Pogacar no sabían dónde estaba su líder.
“Hablé con Nils [Politt] y no conseguí contactar con nadie por radio. Fue un poco caótico. Parar fue decisión de Nils”, dijo Bjerg a
TV2. “Y fue lo correcto. A veces tienes la suerte de que te dejen ir a rueda de un coche, pero cuando llevas el maillot de campeón del mundo no hay ayuda posible. Pero es lo que hay”.
Bjerg, molesto con la actitud de los rivales
Florian Vermeersch se mantuvo en el pelotón por su peso en el bloque (
aunque abandonó poco después por caída) y por la incertidumbre del momento, mientras Bjerg y Politt ayudaron brevemente en la persecución. Sin embargo, no lograron cerrar la brecha, y Pogacar tampoco pudo recortar en poco tiempo. El pelotón no aflojó ni un ápice.
“Estoy un poco amargado por la situación. Cuando Visma y Alpecin se ponen a tirar justo cuando Tadej pincha, también piensas que van con tacones pequeños”, apuntó Bjerg. “Bueno, yo iba tirando cuando pasó; no tardaron ni un segundo en pasarme. No fue un ‘vaya, ¿qué está pasando?’. Pero también puede ser que yo sea simplemente un mal perdedor”.
Es, desde luego, un comentario pasivo-agresivo del danés, pero no carente de motivos. Pogacar parecía el más fuerte de salida y, en el caos de la carrera, los equipos de Mathieu van der Poel y Wout Van Aert tuvieron la oportunidad de aumentar de forma notable sus opciones de ganar el monumento.
Aun así, es algo que Bjerg, que ya no volvería a la cabeza, no olvidó. “No, ellos también tienen que mantenerlo. Es una buena situación para ellos, el grupo está partido. Es una lástima, odio perder”, admite.
“Quería acabar bien, y me alegra que él (Pogacar, ed.) haya sido segundo. Siempre está bien llevarse algo, pero no hemos venido para eso”.
Bjerg trabajando para Tadej Pogacar antes de que estallara el caos