“Siempre esperas un buen inicio, no una caída”: Marcel Kittel mira a las próximas oportunidades para Dylan Groenewegen

Probablemente sobra explicar la ilusión que tenían los Unibet Rose Rockets de cara a —para muchos también en lo personal— su debut en una gran vuelta este viernes. Más aún con un velocista en forma como Dylan Groenewegen en su convocatoria.

La etapa inaugural en la costa búlgara estaba destinada a resolverse en una llegada masiva. Y con más de 20 corredores con el ansia de pelear por la victoria y el honor de portar la primera maglia rosa, el caos era inevitable.

Todo marchó bien hasta que el pelotón entró en el estrecho tramo final. Un contacto entre ciclistas de Uno-X y Decathlon bastó para bloquear la calzada con cuerpos y bicicletas. Entre ellos, Dylan Groenewegen, que sufrió una caída fea.

No tardaron en surgir especulaciones sobre su estado, pero por suerte llegaron buenas noticias desde el hotel de los Rockets: Dylan podrá continuar. Y con él sigue vivo el sueño de victoria de etapa para la formación de Bas Tietema.

“No se detectaron problemas urgentes durante las pruebas médicas”, informaron los Rockets. El sprinter neerlandés tampoco sufrió abrasiones ni lesiones similares en la caída.

Los Rockets marcaron el ritmo todo el día con Hartthijs de Vries en una jornada que resultó muy sencilla. “Fue súper fácil todo el día. Pensábamos que se rodaría un poco más fuerte, pero no ocurrió. Ya lo sabíamos de antemano también, esto puede pasar en el primer día de una gran vuelta”, explicó el último en entrar a la lista del Giro, Matyas Kopecky, a In de Leiderstrui al término de la etapa.

El entrenador de sprints, Marcel Kittel, y su equipo habían señalado el punto de 3,6 kilómetros, donde la escuadra estaba bien colocada en cabeza. “Estábamos en el punto clave a 3,6 kilómetros de meta, pero al final perdimos un poco de posiciones y por eso nos vimos involucrados en esa caída.”

“En los últimos 3,5 kilómetros teníamos que estar delante porque la carretera se iba estrechando cada vez más”, afirma Kopecky. “Tampoco nos salió del todo bien. Niklas (Larsen, ed.) tomó la cabeza con un buen relevo y luego me tocaba a mí. Kubis me pasó en el puente, en realidad demasiado pronto. Porque yo aún tenía margen. Luego todo fue un poco caótico porque volvimos a cambiarnos las posiciones.”

Mientras tanto, Groenewegen ya no iba a rueda. “No vi mucho de eso, porque no puedo mirar atrás”, dice Kopecky.

“Tenemos que revisar bien ese punto, creo. Y aprender de ello tras el análisis”, añade Kittel.

Kittel no quiere usar como excusa que el líder del equipo cayera precisamente en ese tramo más estrecho. “Seguía habiendo 5 metros de ancho. Claro que 6 u 8 metros sería incluso mejor, pero también ahí ya han ocurrido caídas. Además, ha sido un día muy fácil, y hay muchas otras cosas sobre las que se podría discutir, como también se vio en la Scheldeprijs.”

“Miro más allá del mero dibujo del final”, dijo el veterano sprinter. “Ha pasado el primero de 21 días. Por supuesto, siempre esperas un buen inicio y no una caída, pero es lo que ha tocado hoy. Estábamos concentrados, y no dudo de que los chicos lo querían de verdad. Toca volver a coger ritmo”, concluyó Kittel.