RUEDA DE PRENSA | Jonas Vingegaard, sobre la retirada de Simon Yates: "Yo también he estado cerca de agotarme"

En el Media Day de Visma - Lease a Bike para la temporada 2026 se confirmó el bombazo: Jonas Vingegaard debutará en el Giro de Italia. El danés hará Corsa Rosa y Tour de Francia como principales objetivos de su campaña. Por ese motivo, la rueda de prensa de la superestrella del equipo fue tan seguida, y por supuesto CiclismoAlDía estuvo allí junto a CyclingUpToDate.

Además de las dos grandes vueltas, Vingegaard también correrá en 2026 otras como el UAE Tour, que supondrá su inicio de curso, o la Volta a Catalunya como preparación para el Giro. Si quieres conocer, al detalle, los calendarios de las estrellas de Visma, no te pierdas nuestro artículo publicado donde comentamos punto por punto lo anunciado.

Lejos de verlo como un riesgo, Vingegaard explicó que el equipo se apoyó en sus propios datos y en su experiencia encadenando grandes vueltas para defender que el Giro no debería lastrar su nivel en el Tour. Definió el cambio como una fuente fresca de motivación tras cinco temporadas con un patrón muy similar.

El danés también habló con franqueza de la carga mental del ciclismo profesional moderno, admitiendo que él mismo ha estado cerca del burnout y que los corredores deben ser capaces de decirle al equipo cuándo las exigencias son excesivas. Añadió que su esposa tiene un papel clave para ayudarle a escuchar lo que necesita.

Además del foco Giro–Tour, Vingegaard insistió en que mantiene ambiciones más allá de las grandes vueltas, abordó la baja de Simon Yates y habló de rivalidades con corredores como Joao Almeida, al tiempo que reconoció la presión que conllevan las expectativas danesas y la vida bajo los focos.

¿Ya cuando ganaste La Vuelta sabías que querías hacer el Giro este año?
Ya cuando gané La Vuelta, tenía un gran deseo de hacer el Giro este año. Bastante rápido empecé a hablarlo con el equipo. También lo mencioné en la prensa. Creo que pronto vieron que realmente quería hacerlo. Ellos también empezaron a mirar los datos detrás. ¿Afecta algo al Tour? En realidad vemos que las dos veces que hice La Vuelta después del Tour no estuve peor. Diría incluso que estuve un poco mejor en vatios en La Vuelta. No creemos que sea una desventaja para mí hacerlo.

Entonces, ¿tuviste que convencer al equipo para ir al Giro?
No, no diría eso. Yo tenía el deseo y ellos también lo estaban estudiando. Siento que pensaron: vale, tomemos esto como un buen desafío e intentemos hacerlo. Es algo que motiva mucho tanto al equipo como a mí. Es una especie de energía nueva. Los últimos cinco años hice prácticamente el mismo programa. Por supuesto con pequeños cambios, pero ahora hemos cambiado el programa y eso me motiva de verdad. Siento que a mis compañeros también les motiva mucho la idea. Para mí, a nivel personal, necesitaba el cambio.

¿El sueño es ganar las tres Grandes Vueltas?
Sería el gran sueño que el primer hombre de esta generación logre. No se trata de ser el primero de esta generación. Creo que todos sabemos que Tadej lo hará tarde o temprano, supongo. Pero no va de ser el primero, sino de poder ganar las tres. Obviamente ahora tengo 29 años y no es que me queden 10 años más de carrera. También necesito intentarlo cuando estoy en mi pico y siento que ahora lo estoy. Ahora es el momento para mí de hacerlo.

¿Qué podrías mejorar esta temporada respecto a las anteriores?
Creo que con el plus de motivación de este programa. Mantenerme más motivado de esta manera ya cambiará mucho. No digo que no estuviera motivado otros años, pero ahora siento una energía nueva. Creo que llegando al Tour estaré también más motivado porque habré hecho el Giro, la carrera que quería hacer. Entonces el resultado quizá importe menos porque habré podido disputar la carrera que quería.

La motivación es una cosa, pero ¿qué más puedes hacer para mejorar tu rendimiento?
Bueno, no os voy a decir qué voy a mejorar. Tengo cosas que quiero trabajar y ojalá den fruto, pero supongo que lo veréis más adelante. O lo veremos.

¿Ganar el Giro cerraría el círculo de tu carrera en Grandes Vueltas?
En Grandes Vueltas sí, pero por supuesto tengo otros objetivos. También quiero ganar cuantas más carreras de un día mejor. Por eso quería hacer el UAE Tour, porque debatimos si debía ir al UAE. Para mí, disputar una carrera WorldTour fue el factor, porque el UAE Tour es WorldTour y son las carreras que realmente quiero ganar. Así que tengo metas más allá de las Grandes Vueltas.

El año pasado repetiste más o menos el mismo programa. ¿Qué sensaciones te dejó eso?
Supongo que al repetir lo que haces cada año entras en el mismo rol y haces lo mismo siempre. No es que no esté motivado. No va por ahí, pero a veces también necesitas algo nuevo para volver a subir la motivación. Eso es lo que hacemos ahora y siento en mí una energía que no tenía desde hace unos años.

¿Cuándo empezó esa energía nueva?
Básicamente desde que empecé a entrenar otra vez. Incluso antes, porque teníamos el programa, no cerrado, pero sí el Giro y el Tour fijados ya desde finales de octubre a principios de noviembre. Ya entonces sabíamos que esos eran los dos grandes objetivos. Luego, claro, cómo construir hacia ellos llegó un poco más tarde. Desde ahí ya estaba muy motivado para este año.

¿Tuviste una sensación agridulce tras ganar La Vuelta porque no pudiste celebrarlo?
Al principio, sí. Cuando tuve que subirme al coche, estaba muy decepcionado. No diría triste, pero muy decepcionado. Después, la celebración que hicimos allí, en el aparcamiento, fue muy bonita. Fue muy especial. Creo que probablemente no se volverá a ver algo así en el ciclismo, pero fue muy especial cómo nos unimos como equipo para celebrar igualmente. Para mí, personalmente, fue más especial que estar en una gran plaza.

¿Te gustaría volver a La Vuelta en el futuro?
Sí, podría ser. No diría que no volveré nunca. Ahora la he ganado y es una de las Grandes Vueltas. Dependerá en el futuro de cómo encaje en el calendario. Por supuesto, es una carrera a la que me gustaría regresar.

El equipo dijo que el gran objetivo de esta temporada es el Tour de France. ¿Es el Giro más importante para ti?
El Tour es la carrera más grande del mundo, así que también es el gran objetivo. Creo que puedes tener ambos prácticamente al mismo nivel. También quiero ganar el Giro. Sigo creyendo que me es posible hacer las dos cosas.

Pero no puedes ir al Giro pensando que el Tour es el objetivo principal, ¿no?
Cuando entras en el Giro, en ese momento no puedes pensar en el Tour, porque entonces no estás centrado en el Giro. Así que al empezar el Giro, tienes que estar focalizado en el Giro. Pero después, o en cuanto sea posible, puedes empezar a pensar también en el Tour. Ya lo he hecho un par de veces con la Vuelta y me salió bastante bien.

¿Te cambió la perspectiva ver a Pogacar hacer Giro y Tour?
Creo que ya iba con esa idea en mente entonces, porque en 2023 hice Tour y Vuelta. Y, aunque terminé segundo en la Vuelta, vi que quizá estaba incluso a mejor nivel que en el Tour. Eso ya me hizo pensar que podría ser posible hacer Giro y Tour.

¿El doblete Giro–Tour supone el mismo reto que Tour–Vuelta, o hay diferencias?
Me cuesta decirlo, porque nunca he hecho el Giro. Puedes tener la mala suerte de que el Giro tenga muy mal tiempo durante tres semanas. Espero que no, pero pueden ser las circunstancias. Por otro lado, después del Giro tienes una semana más antes del Tour. Hay cinco semanas entre Giro y Tour, y normalmente solo cuatro entre Tour y Vuelta. Así que quizá haya un poco más de margen.

¿Cuánto pierde el equipo con la baja de Simon Yates?
Es una pérdida muy grande para nosotros. Es una verdadera lástima perderlo ahora. Iba a desempeñar un papel muy importante en el Tour. Pero también le tengo mucho respeto por su decisión, porque creo que no surge de la nada. Ha perdido motivación, y este deporte es muy duro. Para todos es muy exigente, también para mí. Yo también he estado cerca del burnout, es duro con todas las concentraciones en altura y todo lo demás. Conozco su programa del año pasado, así que entiendo que fue muy duro para él y que tomara esta decisión. Le tengo mucho respeto. Cuando siente que es suficiente, decide parar.

Habéis perdido fuerza en la montaña. ¿Cómo ves los fichajes y el apoyo en la escalada para el Tour?
También con la salida de Cian es una pérdida para nosotros. Pero, por otro lado, en mi opinión, entran buenos escaladores. Sé que en los medios se ha escrito mucho que no hemos estado bien en el mercado. Pero, como siempre he dicho en el podio aquí, yo tampoco era el mayor talento al empezar. No fui el primero en la fila para un contrato WorldTour. Creo que los fichajes son bastante buenos, porque son grandes talentos. Pienso que Davide será un gran escalador, y lo mismo con Louis. Creo que tendremos buena potencia en la montaña.

¿Hay una nueva rivalidad con Joao Almeida al reencontraros en el Giro?
Joao es uno de los mejores ciclistas del mundo ahora mismo. Será muy fuerte en el Giro. Creo que también nos veremos en Catalunya, por lo que entiendo. Así que la preparación para el Giro será un poco la misma. Obviamente, hay rivalidad. Y disfruto mucho correr contra Joao. Es muy fuerte y también muy buen tipo. Me gusta mucho hablar con él.

Almeida dijo que tienes factor sorpresa y que nunca especulas en tus ataques. ¿Qué te llama la atención de él?
Creo que Joao es muy fuerte mentalmente. Básicamente, nunca se quiebra. Incluso si consigo soltarlo un día, no es fácil abrirle un gran hueco en esas jornadas. Hay que luchar de verdad. Eso es lo principal: es muy fuerte de cabeza y nunca se rinde.

Dijiste que has estado cerca del burnout. ¿Cómo evitas pasarte de la raya?
Es muy difícil en ciclismo. Se habla mucho del burnout ahora mismo porque nos llevamos al límite con todas las concentraciones en altura y todo. Siempre tienes que llegar listo a una carrera. Ya no es como antes, que ibas a coger el ritmo. No, llegas para ganarla. Hay más presión sobre todos los corredores. En mi caso, se trata de escuchar quién soy y qué necesito. Y, como he dicho muchas veces, mi esposa me ayuda mucho a conectar con lo que necesito y cómo me siento.

¿Hay algo en el funcionamiento del equipo que pueda agotar a los corredores, como Simon Yates y Tom Dumoulin?
No culparía al equipo. También depende de nosotros, los ciclistas, decirlo abiertamente al equipo. Decir: “Escuchad, esto es demasiado para mí. No puedo con esto. Tenemos que cambiar algo”. Obviamente, ellos también nos exigen mucho. Y es difícil decirle al equipo “no puedo hacer esto”. Pero, como hace ahora Simon, debe pensar en sí mismo, y eso es lo que tiene que hacer.

¿Sientes que puedes ocupar tu espacio y pedir cambios cuando los necesitas?
No siempre lo he logrado, y probablemente por eso me ha costado. Pero ahora también he entendido que, si sigo así, acabaré en un burnout. Así que, evidentemente, tenía que decir: vale, quizá debamos hacer algo diferente. Y sí, es algo que he hablado con el equipo y en lo que hemos estado totalmente de acuerdo.

¿El programa más ligero en primavera, con solo cuatro carreras, es por eso?
No, creo que las cuatro carreras se deben más a que hago Giro y Tour. Son cuatro pruebas, pero siguen siendo 60 días de competición, no es poca cosa. Es bastante. Y esa es la razón. Dos Grandes Vueltas son muy exigentes. Además, si hiciera, digamos, cuatro carreras antes del Giro, para cuando llegara al Tour ya estaría de rodillas. No tendría sentido. Por eso, si haces Giro y Tour, necesitas un calendario liviano en primavera.

Después del Tour, ¿qué planes tienes para el resto de la temporada y entra el burnout en esa decisión?
Sí, claro. Pero para mí depende de cómo me sienta tras el Tour. Si me siento bien, obviamente voy a correr, porque hay mucho tiempo desde finales de julio hasta febrero o marzo, cuando vuelves a empezar. Sí. Hemos pensado en ello y, por supuesto, este año también hay un World Championships que me va bastante bien. Si corro, probablemente sea la carrera que elija y para la que intentaría prepararme.

¿Te gustaría correr el Mundial con Dinamarca si te ves bien tras el Tour?
Seguro. Solo espero que, si estoy completamente vacío después del Tour, la gente lo acepte y no diga que tengo que ir al Mundial. Las veces que he dicho no al Mundial ha sido por un motivo, no porque no quiera. Es porque no puedo. Por suerte, el año pasado lo demostré en el Europeans: cuando es suficiente, es suficiente.

¿Crees que Dinamarca espera demasiado de ti?
No diría que esperan demasiado. Solo puedo hacer lo que puedo hacer y así es.

¿Primoz Roglic es también un rival para ti? ¿Cómo lo describirías?
Por supuesto, también es un rival. Es un corredor muy fuerte y creo que, especialmente él y Remco juntos, serán un dúo durísimo en el Tour de France. Obviamente, hay que considerarlos entre los grandes favoritos.

¿Qué capacidad de Roglic destaca más?
Antes hablaba de Joao. Diría que es un poco lo mismo. Es un tipo que siento que nunca se quiebra y nunca se rinde. Esa es una cualidad muy potente.

¿Cómo fue la conversación en casa sobre hacer el doblete Giro–Tour?
¿Te refieres con mi esposa? Sí, no fue una discusión porque pensaba lo mismo. Básicamente, desde el momento en que gané la Vuelta, quise hacer el doblete y ella apoyó por completo el plan.

¿Será más duro para la vida familiar durante un periodo tan largo?
Claro. Sí y no. Normalmente, después del Giro puedo estar con ella desde el Giro hasta el Tour. Así que, en realidad, los días lejos no son más que en una preparación normal.

¿Qué opinas de Contador y Nibali, los últimos en ganar las tres Grandes Vueltas?
Son grandes campeones. Cuando ves todo lo que han ganado, sería un sueño para mí estar a su altura. Poder ganar las tres Grandes Vueltas como ellos sería un logro increíble y es algo que espero conseguir.

¿Quién era tu ídolo de niño?
En realidad, Contador era mi gran ídolo. Me encantaba verlo, sobre todo por su forma de correr. No tenía miedo de reventar o de atacar y asumir el riesgo. Disfrutaba mucho con su manera de competir.

Una cuestión local danesa: compraste la casa de al lado. ¿Por qué decidiste hacerlo?
Pensaba que tenía protección de nombre y dirección, pero me di cuenta de que no. No tenía que hacerse público, pero es una inversión que hacemos y es lo que queremos.

¿Por qué esa inversión?
Creo que, en la zona costera del pueblo donde vivo, siempre es una buena inversión.

Si ganas el Giro, ¿crees que acortaría tu carrera porque ya habrías logrado tu objetivo?
No creo que acorte mi carrera, no. Sigo teniendo motivación y, incluso si lograra ganar el Giro, seguiría muy motivado.

¿Vivir bajo los focos te resulta duro o lo disfrutas?
Quizá no soy alguien a quien le guste, pero siempre digo que tampoco me molesta. No es un problema para mí. Si pudiera elegir, sería ciclista sin estar en el foco, pero eso no es posible con todo lo que quiero. Como dije, no es un problema.

¿Los stages en altura ayudan porque puedes trabajar en silencio y tranquilidad?
Bueno, sí y no. Estás en calma y silencio, pero también estás lejos de casa. Disfruto más cuando estoy en casa con la familia.