Movistar lo intenta, pero se estrella contra Van der Poel y Vingegaard en Tirreno-Adriático y París-Niza
Ciclismo
El Movistar Team se ha mostrado activo, tanto en la París-Niza como en la Tirreno Adriático en esta jornada de jueves 12 de marzo de 2026. A continuación, vamos a hacer nuestro clásico análisis de cómo le ha ido al equipo en ambas carreras, con los resultados, tanto de las etapas como de las clasificaciones generales y contando un poco el desarrollo de cada prueba.
En la Tirreno, Mathieu van der Poel firmó una victoria monumental tras imponerse en un final explosivo en Tortoreto. El neerlandés remató con autoridad una jornada muy movida en la que también brillaron Isaac del Toro y Giulio Pellizzari. El mexicano defendió con solidez el liderato durante gran parte del día, pero el italiano terminó segundo en meta y, gracias a los seis segundos de bonificación, arrebató la maglia azzurra al corredor de UAE Team Emirates por apenas dos segundos.
La etapa, de 213 kilómetros entre Tagliacozzo y Martinsicuro, arrancó con un terreno muy exigente y pronto se formó una fuga numerosa de once corredores con Tibor del Grosso, Jakub Otruba, Liam Slock, Iván García Cortina, Laurenz Rex, Dries de Bondt, Mattia Gaffuri, Diego Pablo Sevilla, Timo Kielich, Larry Warbasse y Jonas Abrahamsen. Posteriormente se unió Remy Rochas, formando un grupo que llegó a tener algo más de tres minutos de ventaja mientras el pelotón, controlado en gran parte por UAE Team Emirates, regulaba el ritmo pensando en la general de Del Toro.
La escapada fue perdiendo margen a medida que avanzaba la jornada y el pelotón endureció la carrera en las subidas largas del día, especialmente en el Valico delle Capannelle. En el tramo final, ya en el terreno rompepiernas camino de la costa, la carrera se rompió definitivamente. A unos 26 kilómetros de meta atacó el checo Jakub Otruba, que logró abrir hueco y soñar durante varios kilómetros con una victoria inesperada para Caja Rural.
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En cuanto a los corredores del equipo Movistar Team, tres integrantes estuvieron en un pelotón que llegó a 26 segundos del ganador del día. Ellos fueron el colombiano Nairo Quintana (40º) y los españoles Javi Romo y Roger Adrià, 46º y 48º respectivamente. Jorge Arcas llegó a 4 minutos 59, en 89ª posición, e Iván García Cortina, después de 188 kilómetros en la escapada, cruzó la línea de meta en 111ª posición, a 6:57 de Van der Poel.
| Puesto | Corredor | País | Diferencia |
| 40 | Nairo Quintana | Colombia | 0:26 |
| 46 | Javier Romo | España | ,, |
| 48 | Roger Adrià | España | ,, |
| 89 | Jorge Arcas | España | 4:59 |
| 111 | Iván García Cortina | España | 6:57 |
En cuanto a la clasificación general, Javi Romo sigue siendo el mejor colocado del equipo, aunque ha perdido 6 posiciones con respecto al día de ayer. Ahora se encuentro en 14º lugar, a 1:03 de Giulio Pellizzari, nuevo líder de la carrera. Roger Adrià es el siguiente clasificado, situándose en el puesto número 32, a 2 minutos exactos del joven italiano del Red Bull - BORA - hansgrohe.
Nairo Quintana es 44º a 3:06, Iván García Cortina ha pasado de la 36ª posición a la 79ª, se coloca a 8:31, mientras que Jorge Arcas es el último miembro del equipo entre los que siguen presente en la carrera. El aragonés está ahora 93º a nada más y nada menos que 10:44 del liderato.
| Puesto | Puesto etapa anterior | Cambio | Corredor | País | Diferencia |
| 14 | 8 | ▼6 | Javier Romo | España | 1:03 |
| 32 | 37 | ▲5 | Roger Adrià | España | 2:00 |
| 44 | 61 | ▲17 | Nairo Quintana | Colombia | 3:06 |
| 79 | 36 | ▼43 | Iván García Cortina | España | 8:31 |
| 93 | 106 | ▲13 | Jorge Arcas | España | 10:44 |
Mucho movimiento de Movistar Team en la París-Niza
En la París-Niza, Jonas Vingegaard se ha llevado la quinta etapa. El corredor danés del equipo Team Visma | Lease a Bike ha vuelto a levantar los brazos en solitario en la línea de meta. Por si había alguna duda de que el maillot amarillo iba a ser para él, ha vuelto a dar un estacazo en la clasificación general y ya tiene un colchón por encima de los 3 minutos de ventaja sobre el segundo.
Esta jornada de 206,3 kilómetros entre Cormoranche-sur-Saône y Colombier-le-Vieux se avecinaba larga y dura. En los dos primeros tercios del recorrido, solamente teníamos dos dificultades, ambos puertos de montaña de tercera categoría. El primero era la
Côte de Lentilly, de 2,4 km al 4,3% de pendiente media y el segundo se trataba de la Côte de Trèves, también de 2,4 km, pero al 5,5%.
En los últimos 45, todo se amontonaba. El esprint intermedio de Sarras, la
Côte de Sécheras, un segunda de 3,9 km al 6,8%, la
Côte de Saint-Jean-de-Muzols, un primera de 2,2 km al 10,5%, la
Côte de Saint-Barthélemy-le-Plain, otro segunda de 3,2 km al 7,4% y el final en Colombier-le-Vieux.
En la Côte de Lentilly, Aleksandr Vlasov pasaba en primera posición, por delante del kazajo Nicolas Vinokurov y de Nicolas Prodhomme. Junto a ellos se escaparon el británico Joshua Tarling (INEOS Grenadiers) y el ecuatoriano Jefferson Alveiro Cepeda (Movistar Team).

Jonas Vingegaard se ha llevado la etapa 5 de la París-Niza 2026
Empezaron a coger tiempo de ventaja, mientras que en el pelotón empezaba a tirar el Team Visma | Lease a Bike, equipo del líder. Los problemas de Gaudu se confirmaban cuando se anunció que se bajaba de la bicicleta para retirarse de la competición. A falta de 94,9 kilómetros para la línea de meta, los cinco hombres de cabeza contaban con 55 segundos de ventaja sobre el belga Victor Campenaerts, el italiano Lorenzo Milesi y el vallisoletano Iván Romeo, y 2 minutos 5 con el pelotón.
En la Côte de Trèves, Vlasov volvió a culminar en el primer puesto, seguido por Cavagna y Prodhomme. Unos instantes después, el grupo perseguidor se unía al de delante, llegando a tener una ventaja que rondaba los 2 minutos. En el esprint intermedio de Sarras, Romeo pasó en primer lugar. Por detrás, Bruno Armirail tiraba del pelotón y provocaba que algunos ciclistas se quedasen, entre ellos Jensen Plowright (Alpecin-Premier Tech) y el noruego Andreas Leknessund (Uno-X Mobility).
El pelotón se quedaba en 22 unidades y Jefferson Cepeda pasaba primera en la cima de la Côte de Sécheras, por delante de Vlasov, Prodhomme y Tarling. A falta de 30,3, Cepeda se quedó solo en cabeza, sacándole 25 segundos a Vlasov y Prodhomme, 40 a Tarling y Campenaerts y 55 al grupo principal. El belga del Visma fue rápidamente cazado por el pelotón de los mejores.
La escuadra neerlandesa era la que estaba apretando por detrás, seguido por el INEOS. El propio Campenaerts apretaba y Cepeda era devorado por los favoritos, que se quedaban en la cabeza de carrera, que se rompió por completo. Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step) fue el primero en atacar y el colombiano Daniel Felipe Martínez (Red Bull - BORA - hansgrohe) cedió.
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Finalmente, Cepeda, tras 113 kilómetros en cabeza, terminó en 19ª posición, a 6 minutos y 42 segundos del ganador del día. Iván Romeo, que también estuvo en la fuga por momentos, llegó a 21:30 de Vingegaard. Cerraron el contingente de Movistar Team el italiano Lorenzo Milesi, el alemán Michel Hessmann y el venezolano Orluis Aular, todos ellos a 22:31 en 105º, 107º y 110º lugar respectivamente.
| Puesto | Corredor | País | Bonificaciones | Diferencia |
| 19 | Jefferson Alveiro Cepeda | Ecuador | 6:42 | |
| 50 | Iván Romeo | España | 6″ | 21:30 |
| 105 | Lorenzo Milesi | Italia | 4″ | 22:31 |
| 107 | Michel Hessmann | Alemania | ,, | |
| 110 | Orluis Aular | Venezuela | ,, |
En cuanto a la clasificación general, Cepeda ha subido del puesto 94 al 43, eso sí, ahora está a 40 minutos y 54 segundos del maillot amarillo. Iván Romeo es 73º a 49:06, Michel Hessmann está 74º a 50 minutos exactos, Orluis Aular se sitúa 94º a 56:20 y Lorenzo Milesi se coloca en 96º lugar a 56:49.
| Puesto | Puesto etapa anterior | Cambio | Corredor | País | Bonificaciones | Diferencia |
| 43 | 94 | ▲51 | Jefferson Alveiro Cepeda | Ecuador | 40:54 | |
| 73 | 63 | ▼10 | Iván Romeo | España | 6″ | 49:06 |
| 74 | 61 | ▼13 | Michel Hessmann | Alemania | 50:00 | |
| 94 | 92 | ▼2 | Orluis Aular | Venezuela | 4″ | 56:20 |
| 96 | 97 | ▲1 | Lorenzo Milesi | Italia | 4″ | 56:49 |

Victor GonzalezRedactor
Víctor González es periodista deportivo y redactor de Ciclismoaldia y Cyclinguptodate desde inicios de 2023. Su trabajo se centra en el análisis de ciclistas históricos, la elaboración de crónicas detalladas y la producción de contenidos posteriores a las carreras, ofreciendo a los lectores una visión profunda y experta del ciclismo profesional.
Nativo en francés, Víctor ha trabajado en varias publicaciones galas, incluyendo Mondial Basket y Planète Foot, revistas especializadas en baloncesto y fútbol. Esta experiencia internacional le ha proporcionado un amplio conocimiento del deporte europeo y le permite cubrir con especial eficacia eventos como el Tour de Francia, ofreciendo información precisa y contextualizada que va más allá de los resultados.
A lo largo de su carrera, Víctor se ha destacado por su capacidad para combinar análisis histórico con la cobertura actual, aportando contexto y detalle a cada crónica. Su enfoque profesional y su conocimiento profundo del ciclismo le permiten explicar estrategias, evolución de los corredores y dinámicas de equipo de manera clara y rigurosa, convirtiendo sus artículos en referencias para aficionados y profesionales por igual.
Gracias a su experiencia y dominio del francés, Víctor LF se ha consolidado como un especialista en ciclismo internacional, capaz de ofrecer contenidos de calidad, análisis detallados y reportajes de primera mano sobre los principales eventos del calendario profesional.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026









