"Estoy en buena forma, pero...": Tom Pidcock pide cautela para la Milán-San Remo tras ganar en Turín

Tom Pidcock encontró el equilibrio justo entre confianza y cautela tras su victoria en la Milán-Turín, subrayando su forma y la imprevisibilidad que aguarda en la Milán-San Remo en los próximos días. Tras lanzar su movimiento tardío en el momento exacto en la subida a Superga, el británico emergió de un final caótico y agresivo con su segundo triunfo de la temporada.

Pero pese al resultado, sus primeras reflexiones apuntaron menos al dominio y más a los márgenes finos que definen las carreras a este nivel. “Demuestra que estoy en buena forma, pero el año pasado también estaba realmente bien, y me caí al pie de la Cipressa”, dijo Pidcock en conversación con Cycling Pro Net, aludiendo a su experiencia previa en la Milán-San Remo y a los riesgos que conlleva.

La victoria no llegó desde una posición de control total. Pidcock admitió que las sensaciones durante la carrera no fueron sencillas, describiendo una jornada inusualmente dura pese al desenlace. “Fue un día raro. Casi se sintió como la primera carrera de la temporada. Con el ritmo de carrera y todas las aceleraciones durante todo el día, las piernas pesaban un poco. Por suerte, al final tuve ese punch y pude mantenerlos a raya.”

Esas mismas ideas aparecieron en su entrevista en directo, donde señaló la dificultad de leer el final, especialmente junto a Primoz Roglic. “Primoz es difícil de leer. Siempre va sentado. Esperaba que estuviera bien ahí, y dudé en atacar cerca del final. Todos parecían bastante fuertes, pero sabía que en algún momento tenía que irme.”

En su análisis detallado tras meta, Pidcock explicó cómo gestionó las fases clave, en particular cuando Roglic aceleró por primera vez. “Atacó, y atacó bastante fuerte. Obviamente, sabía que quedaba un buen tramo, así que no quería pasarme de rojo.”

Luego describió el momento en que decidió responder. “A unos 300 a 500 metros de la cima, pensé que probablemente debía cerrarle porque sabía que no me quedaban compañeros. Así que cerré el hueco y, una vez lo hice, pensé: ‘Vale, ahora hay que intentar llegar hasta meta.’”

Ese esfuerzo lo devolvió a la pelea, pero la carrera siguió siendo imprevisible, sobre todo cuando Adrien Boichis se movió brevemente y rompió el ritmo del grupo. “Me puse un poco nervioso cuando atacó Boichis. Pensé que iba a empezar a tirar y prácticamente dejar la rueda. Todos estaban un poco solos, salvo dos de EF, pero no se estaban relevando. Fue un escenario un poco extraño.”

Cuando el grupo se reagrupó y encaró la última subida a gran velocidad, el objetivo quedó claro. “Cuando volvió el grupo y entramos en la subida muy rápido, supe que nos jugábamos la victoria.”

Con la Milán-Turín en el bolsillo, la atención se desplaza de inmediato a la Milán-San Remo, donde Pidcock volverá a ser uno de los candidatos principales.

A pesar de su estado de forma, fue rápido en subrayar la escasa certidumbre de una carrera definida por la colocación, el timing y el riesgo. “No, creo que la Milán-San Remo es muy diferente. Es muy explosiva. Claro que demuestra que estoy en buena forma, pero estar en buena forma no lo es todo”, dijo en conversación con Cycling Pro Net.

Recordando su experiencia previa, volvió a insistir en lo rápido que puede cambiar todo. “Puede pasar cualquier cosa. Es una de mis carreras favoritas y espero poder estar delante. Sabemos lo que va a ocurrir en la Cipressa, así que haremos lo mejor posible.”

Por ahora, la forma está y la confianza crece. Pero, como dejó claro Pidcock, la Milán-San Remo no se decide solo con piernas, y el margen entre el control y el caos sigue siendo mínimo en las carreteras hacia la Cipressa y el Poggio.