Con el Tashkent City Women Professional Cycling Team como tercer mejor equipo continental en la clasificación de la UCI a finales de 2023, parece que nos acercamos a una gran sorpresa en lo que respecta a la distribución de los wildcards del WorldTour para 2024.
Especialmente los equipos femeninos tradicionales como Cofidis y St. Michel Auber 93 no aceptan fácilmente estas noticias, habiendo recurrido numerosas protestas ante la UCI desde el verano. Pero incluso después de que la UCI dedujera algunos de los puntos acumulados por el equipo uzbeko, éste sigue manteniendo un margen de más de 200 puntos sobre sus rivales.
"Como teníamos la wildcard de 2024 como principal objetivo para nuestra temporada 2023, siempre tuvimos un ojo puesto en la clasificación mundial de la UCI", dijo Charlie Nerzic, del St Michel-Mavic-Auber 93, a Cyclingnews. "A mitad de temporada, empezamos a ver que Tashkent estaba consiguiendo muchos puntos en carreras que no cumplían el requisito mínimo de la UCI en cuanto a participantes o con el equipo nacional con corredores de Tashkent y carreras de Tashkent".
"La financiación del gobierno es sólo para las medallas olímpicas, no para el Tour de Francia o el Giro de Italia", declaró a Cyclingnews el entrenador del equipo uzbeko, Gleb Groysman. "Tenemos una situación muy, muy difícil porque no hay suficientes bicicletas, ruedas, nada... el personal es el problema número uno. Allí no hay personal profesional".
"No podemos correr todas las carreras del WorldTour porque no tenemos suficientes corredoras. Tenemos quizá tres o cuatro chicas preparadas para correr en el WorldTour, y son muy jóvenes;
"No podemos ganar el Tour de Francia ni el Giro de Italia. Un buen resultado para nosotros en el primer año sería terminar allí con todos nuestros corredores. Quizá en una etapa entre los tres primeros. Ahora mismo no podemos ganar, pero si podemos terminar, sería estupendo para nuestra primera temporada corriendo en el WorldTour."