En los últimos años, la aparición de
Tadej Pogacar y
Jonas Vingegaard ha llevado al
Tour de Francia a una nueva dimensión. Las dos superestrellas del ciclismo se ven las caras cada temporada ofreciendo los mejores duelos del mundo. Y eso no puede hacer más feliz al director de la carrera.
Christian Prudhomme ha sido durante mucho tiempo la punta de lanza del Tour de Francia, ejerciendo como director de carrera de la carrera más vista del ciclismo desde 2007. Durante gran parte de ese tiempo, el
Team Sky dominó la Grande Boucle y se hizo con muchas victorias gracias a corredores de la talla de Bradley Wiggins, Chris Froome, Geraint Thomas y Egan Bernal. Sin embargo, eso no le gustaba nada.
"No me gustaba la época del Sky, en la que todo estaba completamente cerrado y se atacaba a 800 metros de la meta", dice Prudhomme a Midi Libre, que admite que disfruta más con las carreras de hoy en día. "Ahora atacan desde lejos, hacen o deshacen. Tuvimos un Tour absolutamente fantástico hace 2 años, tuvimos una mitad de Tour excepcional el año pasado. Sólo espero que todo el mundo llegue en plenas facultades".
Según Prudhomme, las cosas empezaron a cambiar en 2019. "Hemos tenido la suerte de tener ataques desde lejos durante 4 o 5 años, desde 2019 y el turno de los abuelos pistoleros, si me permites la expresión, de Thibaut Pinot y Julian Alaphilippe", se ríe. "Luego vinieron Van Aert, Van Der Poel, Pogacar, Evenepoel, etc".
Hablar de dopaje no es tabú para Prudhomme
Al igual que ocurría cuando corredores de la talla de Chris Froome y Bradley Wiggins estaban en plena forma, en los últimos años también se han planteado cuestiones de dopaje en relación con Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard. Según Prudhomme, no hay nada malo en plantear estas preguntas, dados los escándalos de dopaje del pasado en este deporte y en el Tour de Francia.
"Dada la historia del ciclismo, siempre podemos hacer preguntas en todas partes. Hemos luchado durante años para tener una agencia independiente que se ocupe de los controles", explica, insistiendo en que su carrera y el ciclismo en su conjunto pueden combatir las cuestiones de dopaje mejor que en el pasado. "Hoy existe la ATI (Agencia Internacional de Control). No dudo ni un segundo de su eficacia".