El agente de Tadej Pogacar revela que el accidente del coche del equipo Visma casi puso fin al Tour de Francia 2025: “Mi trabajo era protegerle"

La historia detrás de la cuarta victoria de Tadej Pogacar en el Tour de Francia sigue ganando capas meses después de la carrera. Lo que entonces pareció un triunfo dominante en la general se reinterpreta ahora a la luz de nuevas revelaciones sobre la última semana de la edición de 2025.

Pogacar aseguró finalmente el maillot amarillo por delante de Jonas Vingegaard, pero según el agente del esloveno, Alex Carera, la situación dentro del campamento del UAE Team Emirates - XRG fue mucho más precaria de lo que el público percibió.

En el podcast Domestique Hotseat, Carera reveló que una colisión con un coche del Team Visma | Lease a Bike desencadenó el problema de rodilla que complicó los últimos días de Pogacar en la carrera. “Cuando choca contra el coche de Visma, tiene muy mala suerte porque es una situación de locos”, dijo Carera. “Después de eso, claro, se preocupa porque no se siente bien.”

El incidente ocurrió antes de la salida de la etapa 18, cuando Pogacar se estrelló contra la parte trasera del coche del equipo rival mientras rodaba hacia la línea de salida. En ese momento, la escena pareció distendida: el líder de la carrera bromeó después diciendo que el equipo Visma había tratado de “comprobar mis frenos”.Entre bastidores, sin embargo, la situación se volvía más seria.

Carera explicó que la lesión se convirtió rápidamente en una preocupación para el entorno de Pogacar durante el bloque decisivo en los Alpes. “Un día no está seguro de tomar la salida”, dijo Carera al describir la incertidumbre sobre el estado del corredor.

En una carrera como el Tour de Francia, no tomar la salida implica la retirada automática. Que Pogacar dudara si podía arrancar, por tanto, puso en jaque toda su candidatura al triunfo.

Aun así, poco de esa inquietud se dejó ver hacia el exterior. Pogacar continuó defendiendo el maillot amarillo en las brutales etapas alpinas antes de sellar en París su cuarto Tour.

Las revelaciones también ayudan a entender por qué el problema no se hizo público durante la carrera.

Según Carera, se decidió mantener la lesión estrictamente dentro del equipo para no dar ventaja táctica a los rivales. “Mi trabajo era protegerle para que esta información no saliera”, explicó Carera. “Si otros equipos sabían que tenía una lesión, las tácticas podían cambiar y volverse más agresivas.”

En el contexto de un Tour de France tan disputado, esa información podría haber cambiado radicalmente el desarrollo de la carrera. Los equipos rivales probablemente habrían atacado con mucha más agresividad si hubieran sabido que el líder sufría físicamente.

Las pistas de que Pogacar había lidiado con un problema durante la última semana ya habían aflorado en los meses posteriores al Tour.

Su compañero Tim Wellens describió anteriormente cómo Pogacar se quejó de un dolor notable en la rodilla durante las etapas finales. Aquellos comentarios sugerían que el problema había sido lo bastante serio como para preocupar al equipo internamente, pese a que Pogacar siguió compitiendo.

El relato de Carera añade una nueva dimensión al vincular la lesión directamente con la colisión con el coche del equipo Visma antes de la etapa 18.

Pese a la incertidumbre sobre su estado, Pogacar logró gestionar las exigentes etapas finales y asegurar otra victoria absoluta en la carrera más grande del calendario. “Con su experiencia, superó este mal momento”, dijo Carera. “Si no tuviera esa experiencia, quizá pierde el Tour.”

La revelación reinterpreta la última semana del Tour 2025 de Pogacar. Lo que desde fuera pareció una marcha controlada hacia París pudo ser, en realidad, una situación mucho más frágil dentro del equipo del maillot amarillo.