Bernaudeau, sobre Vingegaard y Pogacar: "Estas noticias sobre monóxido de carbono dañan la reputación del ciclismo"

Lo han probado en el pasado corredores como Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard y, aunque no está prohibido, cada vez lo critica más gente. La reinhalación de monóxido de carbono sigue siendo una práctica relativamente desconocida en el mundo del ciclismo, pero existen vagos argumentos de que podría ayudar a mejorar el rendimiento. El director de un equipo francés se mostró bastante crítico con esta idea.

Jean-René Bernaudeau, director de TotalEnergies, no escatimó en palabras en una entrevista concedida a VeloFute: "Están en juego el atractivo y la credibilidad de este deporte. Mira a Pogacar; me gusta como corredor; es simpático, pero ¿estas noticias sobre los respiradores de monóxido de carbono? Eso daña la reputación del ciclismo".

Este año hemos asistido a un aumento sustancial de las actuaciones de escalada de unos cuantos corredores, incluido un Pogacar que ha ganado el Tour de Francia, el Giro de Italia, Mundial y dos monumentos, entre otras victorias. Bernaudeau argumenta que la credibilidad de estas actuaciones no es la más alta, pero también que tener un corredor tan dominante en la cima es un golpe para el atractivo del deporte - como se argumenta ocasionalmente que Mathieu van der Poel tiene el mismo efecto en ciclocross.

En la misma entrevista, Burgaudeau habló de los puntos UCI, criticándolos, y también de cómo el equipo no pudo fichar a Julian Alaphilipe a pesar de tener una oferta bastante buena sobre la mesa. En definitiva, el mánager francés sigue teniendo un punto de vista tradicional sobre este deporte, pero por el momento sigue encajando muy bien con su calendario y sus ambiciones.

"Algunos equipos compran su plaza en el WorldTour. También se compran cada vez más los contratos de los corredores. Eso no nos conviene", afirma. "Queremos educar, reclutar y desarrollar un proyecto. Como hacemos con los estudios deportivos de La Roche-sur-Yon, Vendée U, y nuestro equipo profesional, mi patrocinador podría pedirme que ganara el Tour comprando corredores con mucha potencia y puntos, pero eso no tiene gusto. Eso no es lo que somos y no es lo que quiere mi patrocinador".