Duras críticas de Mattias Skjelmose contra la organización de la Vuelta a España 2024 por "falta de seguridad"
Ciclismo
Una de las novedades que las grandes vueltas están probando esta temporada 2024 ha generado controversia dentro del pelotón. La nueva norma de la UCI en la que se cambia la regla de los 3 km para las caídas de los corredores de la general, que se cambia a 4 km como distancia de seguridad, no parece estar funcionando bien en la Vuelta a España, que se ha llevado las críticas de Mattias Skjelmose.
En la segunda etapa de La Vuelta, un desagradable accidente sacudió al pelotón en los últimos 4 kilómetros, en la que Jhonatan Narváez y Joshua Tarling, corredores del INEOS Grenadiers, entre otros, sufrieron una fuerte caída. Aunque, debido a la regla de los 4 km, todos los corredores afectados recibieron el mismo tiempo que el grupo de cabeza, la seguridad de la recta final de la etapa ha suscitado algunas críticas.
Una de esas voces no muy impresionadas es la mencionada de Skjelmose, del Lidl-Trek. Aunque el danés de 23 años no fue uno de los que se fue al suelo, el antiguo ganador de la Vuelta a Suiza compartió su descontento con el final de la segunda etapa en una entrevista posterior a la etapa con TV2.
Leer más
"Me parece estupendo que hayan hecho esta regla de los cuatro kilómetros. Lo hizo un poco mejor. Pero los últimos kilómetros eran prácticamente cuesta abajo, y no creo que fuera del todo seguro", explica. "Sí, los últimos 18 kilómetros hasta la rotonda son prácticamente cuesta abajo. Sólo significa que somos más fuertes y hay menos margen de error".
Al final, Kaden Groves, del Alpecin-Deceuninck, evitó todo el drama de las caídas y se adjudicó al esprint la 5ª victoria de etapa de su carrera en la Vuelta a España, mientras que Wout van Aert, del Visma - Lease a Bike, que terminó segundo en la etapa, se hizo con el maillot rojo y el liderato de la general gracias a los segundos de bonificación que adquirió en el esprint final por la línea de meta en Ourém, Portugal.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
aplausos 0visitantes 0
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
