El
Mundial de ciclismo en ruta masculino de 2025 tuvo lugar en Kigali, Ruanda, en un circuito exigente con 5500 metros de ascensión.
Tadej Pogacar era el favorito abrumador para ganar el oro y asegurar la camiseta arcoíris por segundo año consecutivo, y sin duda cumplió con las expectativas.
La carrera comenzó temprano en la mañana, y después de algunos intentos de fuga, fueron seis los ciclistas que se adelantaron: Anders Foldager, Ivo Oliveira, Marius Mayrhofer, Julien Bernard, Fabio Christen y Menno Huising. Posteriormente, se les unió Raúl García Pierna, formando así un grupo de siete corredores al frente.
El pelotón fue controlado por Eslovenia y Bélgica, quienes impusieron un ritmo serio para evitar que la fuga se alejara demasiado. Antes de la primera y única subida al Mont Kigali (5.9km al 6.8%), la brecha se había reducido a 1 minuto, y con 100 km por recorrer, la carrera explotó completamente.
Fue Tadej Pogacar, quien más, el ciclista que atacó y destrozó el pelotón. Solo sus compañeros del UAE Team Emirates – XRG,
Isaac del Toro y
Juan Ayuso, pudieron seguirlo, pero ambos acabarían rompiéndose, dejándolo solo en cabeza.
La brecha aumentó a más de 1 minuto y se estabilizó alrededor de eso, mientras que detrás del esloveno fue
Remco Evenepoel quien lideró el grupo tratando de atraparlo. Sin embargo, la falta de colaboración y energía hizo imposible que el resto de los contendientes trabajaran juntos, permitiendo a Pogacar volar hacia la línea de meta, asegurando la medalla de oro y el derecho a llevar la camiseta arcoíris por segundo año consecutivo.
Evenepoel terminó dejando atrás a todos los demás corredores y llegó en segundo lugar, mientras que Ben Healy fue tercero y logró una histórica medalla de bronce. Mattias Skjelmose y Toms Skujins completaron los cinco primeros.
Una vez terminada la carrera, le preguntamos a algunos de nuestros escritores que compartieran sus pensamientos y conclusiones más importantes sobre lo que pasó hoy.
Víctor LF (CiclismoAlDia)
Lo ha vuelto a hacer. Dijo que esta vez no atacaría a más de 100 kilómetros de la línea de meta, pero no pudo evitarlo. Tadej Pogacar sigue sumando argumentos carrera tras carrera para desafiar a Eddy Merckx por el título de mayor ciclista de todos los tiempos.
El esloveno formó un trío ideal con sus compañeros de UAE Isaac del Toro y Juan Ayuso, que no pudieron seguirle el ritmo, y se lanzó solo con 60 y pico kilómetros hasta la meta. Nadie lo volvió a ver hasta después de la carrera.
Remco Evenepoel tuvo una carrera difícil con problemas mecánicos y estaba extremadamente frustrado después de la meta, pero demostró ser el segundo corredor más fuerte del día. Ayuso y Del Toro hicieron muy bien en terminar en el top 10 después de intentar la hazaña de seguir a Pogacar.
Pascal Michiels (RadsportAktuell)
En lo que fue posiblemente uno de los circuitos de Campeonato Mundial más difíciles y exigentes de los últimos veinte años, Kigali demostró ser el lugar donde solo los más fuertes llegaron al podio. Faltaron dos nombres: Mathieu van der Poel y Jonas Vingegaard.
Para el danés pudo haber sido una elección sensata no comenzar, pero la decisión de Van der Poel de ir a jugar al golf con Michael Phelps me sorprendió. Sobretodo porque la medalla de bronce de Healy demostró que había oportunidades reales para él en este circuito.
El esperado duelo que sí se materializó estuvo lleno de historias y especulaciones de ex ciclistas y expertos. Pogacar explicó luego su visión de la carrera. El caso de Ayuso quedó sin aclarar: algunos apuntaban a problemas mecánicos, pero parecía más bien que simplemente había alcanzado su límite.
Isaac del Toro al parecer sufrió de calambres estomacales, aunque extrañamente aún terminó cerca. Igual de confusa fue la situación de Remco Evenepoel. Su sacudida de cabeza al cruzar la línea con la medalla de plata habló por sí misma.
La explicación llegó más tarde. Evenepoel golpeó un bache, lo que hizo que su silla se bajara, obligando a sus isquiotibiales a trabajar de manera diferente y provocando calambres. La bicicleta de repuesto que luego recibió, según él, no estaba correctamente ajustada: la silla estaba a nivel, mientras él normalmente necesita una inclinación ligeramente negativa para evitar el dolor de espalda. Como resultado, optó por otro cambio de bicicleta. Ese cambio le costó 42 segundos y llegó justo cuando el grupo de persecución se acercaba a Pogacar.
Pogacar permaneció impasible. Se benefició de estar mucho mejor informado durante este Mundial que el año anterior. Sabía exactamente dónde estaban sus rivales y cuán grandes eran sus brechas. Su coche de equipo hizo un trabajo impecable, y el esloveno jugó con la ventaja de un minuto que tenía, manteniéndola e incluso estirándola más.
Esa brecha creciente mostró quién era realmente el más fuerte. Puede que Evenepoel tarde días en aceptarlo por completo. Aún así, fue una lástima para la carrera que las circunstancias se desarrollaran de esta manera. Ambos ciclistas sobresalieron por encima del resto y tuvieron un rendimiento increíble ese día. Pero al final, de cualquier forma que lo mires, ganó el más fuerte: Tadej Pogacar.
Remco Evenepoel tuvo que cambiar de bicicleta dos veces
Félix Serna (CyclingUpToDate)
Tadej Pogacar no puede dejar de romper récords y agrandar su legado. Después de una temporada casi perfecta en 2024 que parecía irrepetible, cuando parecía que no podía mejorar, todavía encontró una forma de hacerlo.
Ningún ciclista había ganado el Ronde van Vlaanderen, Liege-Bastogne-Liege y la carrera de ruta del Campeonato Mundial en la misma temporada, hasta que Pogacar lo hizo hoy. Tampoco ningún ciclista ha subido al podio en los cinco monumentos el mismo año, pero todos sabemos que esa estadística no durará mucho, específicamente dos semanas. Y también puede agregar el Campeonato Europeo a su libro de récords...
Todos sabían que él era el hombre a tener en cuenta, pero no estaba claro cuándo daría su golpe. Mont Kigali era el lugar que algunos señalaban como el mejor punto de lanzamiento, pero yo tenía mis reservas antes de la carrera. Después de la exhibición de 100km del año pasado, no creía que se arriesgaría a hacerlo de nuevo.
Por varias razones, una de ellas porque el factor sorpresa no estaría presente de la misma manera que el año pasado, en segundo lugar porque el circuito de Ruanda era extremadamente difícil para pensar que una aventura en solitario sería una buena idea, y finalmente porque había descartado esa posibilidad algunos días antes.
Y aún así, lo inesperado sucedió de nuevo, por segundo año consecutivo. Tadej Pogacar no quiso esperar más y se lanzó en busca de su segundo maillot arcoíris.
Sólo dos hombres le siguieron, y ambos pagaron el precio después. Fue exactamente el mismo tipo de error que Ben o’Connor cometió en el Giro de Italia 2024, cuando intentó seguir la rueda de Tadej en la última subida de la segunda etapa y acabó completamente agotado. "Cuando navegas demasiado cerca del sol, te quemas", dijo el australiano, y lo mismo se puede aplicar a Ayuso y del Toro.
Fueron lo suficientemente ambiciosos para pensar que podían seguir el ataque del esloveno, pero eso simplemente no era posible. Pogacar está en una liga propia, ningún otro corredor podría haber hecho eso. Aún así, a pesar de no funcionar, vale la pena elogiar el coraje que ambos mostraron. Podría haber sido un podio completo del UAE Team Emirates – XRG.
Pero primero Ayuso y luego del Toro se dieron cuenta de que sus piernas estaban quemándose demasiado pronto, y tuvieron que bajar el ritmo y esperar al pelotón. De vuelta en el grupo, las tácticas brillaban por su ausencia.
Después de que Pogacar se adelantara, los corredores que quedaban en el pelotón simplemente corrian como pollos sin cabeza. Australia e Italia todavía tenían cuatro miembros, Bélgica tenía al menos tres, Francia también tenía tres… ¿Por qué no formaron una alianza obvia para perseguir a Pogacar?
Todos sabían lo que sucedió el año pasado y cómo la falta de organización en el pelotón permitió a Pogacar sobrevivir en cabeza durante 100km y ganar. No deberían haber dejado que la misma situación ocurriera de nuevo, eso es vergonzoso.
Incluso si es el mejor ciclista del mundo el que va en cabeza, está en gran desventaja contra un pelotón organizado que le persigue durante 100km. Había suficientes gregarios en el pelotón para tomar relevos y cerrar o reducir la brecha con el esloveno, pero necesitaban alguna forma de colaboración y organización para ello, y hoy no hubo ninguna.
En vez de eso, simplemente se atacaban entre sí, paraban y luego volvían a atacar. Fue un déjà vu del año pasado, y el resultado fue exactamente el mismo, para sorpresa de nadie. Y fue una pena porque estaba claro que había al menos un corredor que podría haber tenido algunas oportunidades, llamado Remco Evenepoel.
El belga no tuvo la suerte de su lado, teniendo que cambiar la bicicleta dos veces y montando un pequeño berrinche en el proceso. A pesar de esos incidentes y después de cerrar una brecha de 45 segundos entre él y el pelotón casi por sí mismo, todavía tenía las piernas para tirar durante muchos kilómetros y dejar a todos los demás atrás.
Intentó jugar inteligentemente en Mont Kigali, negándose a seguir el ritmo infernal de Pogacar, lo cual fue la decisión correcta en mi opinion. Sin embargo, la mala suerte y las tácticas horribles de los principales países eliminaron sus chances de conseguir el oro y obtener lo que hubiera sido un doblete histórico de oro en contrarreloj y carrera en ruta.
El bronce fue para Ben Healy, que demostró su resistencia y capacidad de aguante. Fue el mejor entre los humanos, y obtuvo uno de sus mayores resultados después de dejar atrás a Skjelmose, quien también hizo una gran carrera.
Por último, me gustaría destacar la actuación de Toms Skujins. El letón apenas contó con la ayuda de sus compañeros de equipo, que quedaron fuera de la competencia muy temprano en la carrera, y aún así logró terminar en quinto lugar. Algo absolutamente destacable que en realidad no es tan sorprendente, ya que quedó cuarto el año pasado y octavo en 2023.
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