El director del Giro de Italia,
Mauro Vegni, ha dado la cara para responder a las críticas que se han vertido contra la carrera por el largo traslado en la última jornada de la carrera, con final en Roma. La decisión ha causado un gran revuelo en medio de las protestas relacionadas con el cambio climático.
"No creo que un vuelo chárter desde el norte de Italia hasta Roma sea peor que los miles de vuelos regulares que se toman cada día. ¿Cuál es la solución? ¿Dejar de volar?" dijo Vegni a Cyclingnews. "Creo que es una polémica estéril. Hay muchas maneras de respetar y ayudar al medio ambiente, no se trata sólo de un vuelo menos o un vuelo más. Tenemos que analizar toda la huella del deporte, sentarnos juntos y decidir qué podemos hacer al respecto".
En los últimos años, tanto el Giro como el Tour de Francia han sido objeto de protestas por parte de los activistas del cambio climático. Aunque se están tomando medidas para limitarla, muchos no se han tomado bienel vuelo de 700 kilómetros desde (cerca de) Monte Lussari a Roma de cara al último día del recorrido de 2023, en lugar del plan inicial de terminar la carrera en la cercana Trieste.
"Aparte del traslado final a Roma, hemos reducido el traslado al mínimo. También estamos trabajando en el reciclaje y hemos hecho mucho para ayudar al medio ambiente. Siempre podemos hacer más, pero creo que estamos haciendo mucho", respondió Vegni.
Vegni también ha hablado de lo puramente deportivo. "Creo que Remco podría correr el Giro del año que viene, pero tengo que admitir que estoy un poco aburrido de todo lo que se dice sobre quién va a correr el Giro y quién no. El ciclismo no es eso", admite.
"Los corredores van y vienen, las grandes carreras como el Giro de Italia, el Tour y la Vuelta permanecen. Son las carreras las que hacen famosos a los corredores, no al revés. Si el ganador del Tour de Francia de este año, Jonas Vingegaard, no hubiera ganado el Tour, nadie estaría hablando de él como ahora. Por lo tanto, quien corre y gana el Giro es un gran corredor", comentó Vengi.
Una carrera brutal, marcada por casi 70 kilómetros de contrarreloj y varias etapas de alta montaña, cuatro de ellas en la última semana: "No hay nada en contra de las otras carreras, pero el Giro está considerado como la Gran Vuelta más dura de todas", ha dicho.
"Puede que otras carreras tengan más presión, más visibilidad y levanten más expectativas, pero el Giro es la segunda en cuanto a la belleza y la dificultad del recorrido. El Giro es una combinación de dos cosas: es una gran carrera pero también muestra la belleza de Italia, su cultura y su estilo de vida. El ciclismo combina el deporte y la cultura de una manera única", concluyó.