Cameron Mason: "La forma de elevar el nivel de los corredores del Reino Unido no es organizar una carrera que cueste cientos de miles de libras"

Cameron Mason vive una temporada de altibajos. Pero el pasado fin de semana, en South Shields, logró su primer triunfo del invierno, dominando con autoridad los Campeonatos Nacionales británicos. Ahora apunta a las últimas carreras del curso mientras evalúa el modesto estado del ciclocross británico.

“Creo que puedo hacer algo en Maasmechelen y Hoogerheide. Incluso si apunto al Mundial y me quedo fuera, seguiré a buen nivel: hay otras carreras”, compartió Mason en declaraciones a Cycling Weekly. “Cada carrera es distinta. Cada vez que llegas, hay rivales diferentes, condiciones meteorológicas distintas, el contexto cambia siempre. No es como en la pista o el atletismo, donde todo está muy controlado”.

Mason ha sumado varios segundos puestos este invierno, especialmente en el Koppenbergcross; también en Hamme y Kortrijk, pero la victoria en Bélgica no llegó. Es segundo en el X2O Badkamers Trofee, aunque los 2:52 que cede frente a Joris Nieuwenhuis complican mucho cualquier intento de remontada.

Con un calendario invernal completo, Mason ha tenido y tiene muchas oportunidades para demostrar su nivel. “Creo que esto es bueno porque puedes tener un día absolutamente nefasto el sábado y, al presentarte el domingo, quizá tú recuerdes lo mal que estuviste, pero nadie más lo hará. Y también puede pasar al revés. Este invierno tuve sábados en los que estaba en la luna, flotando, y al día siguiente me sentía como un ciclista terrible”.

“Es muy fácil comparar, porque se llaman igual; corremos el mismo deporte en Bélgica que en el Reino Unido. Pero no los consideraría el mismo deporte”, dice sobre la situación actual del ciclocross en Gran Bretaña. “En esencia, las carreras que hago en Bélgica son profesionales, mientras que las que hago en el Reino Unido son amateur […] Cada vez que vuelvo a los nacionales, vale, se siente como un evento amateur, pero es superimportante: es una de las carreras más importantes de mi año”.

“Creo que la gente quiere copiar y pegar la escena belga en el Reino Unido, pero sería un error: todo es distinto. El público quiere cosas diferentes, los corredores quieren cosas diferentes. Sé que lo que funciona en Bélgica no funcionará en el Reino Unido: no hay dinero ni apoyo para eso. Quiero que British Cycling cree más carreras y más peldaños para que los juniors puedan disputar más pruebas UCI en el Reino Unido y luego llevar esos puntos para competir en Bélgica. Deberían trabajar juntos”.

La British National Trophy Series ha dado en los últimos años oportunidades a corredores de alto nivel para rendir en el país y sumar una cantidad significativa de puntos UCI, pero la serie arrastra problemas recurrentes y, en esta y otras temporadas, se han cancelado pruebas.

Para el corredor de 25 años, ahora principal referente masculino de la disciplina, se están tomando medidas equivocadas para intentar impulsar la escena británica y el dinero no se distribuye bien. “La forma de elevar el nivel de los corredores del Reino Unido no es organizar una carrera que cueste cientos de miles de libras. En realidad sería invertir cantidades razonables en las carreras que ya existen, porque ya hay organizadores, clubes y circuitos súper implicados y activos”, concluyó.