Wout van Aert, impresionado por la innovación del Team DSM en la presión ajustable de las ruedas para la París-Roubaix: "Es una gran ventaja"

El Team DSM estrenará un nuevo sistema de presión de ruedas ajustable en la Paris-Roubaix de este fin de semana y Wout van Aert, por una vez, está increíblemente impresionado.

"Siempre intentamos encontrar cosas nuevas, y es una gran innovación", dice el corredor del Jumbo-Visma, que llega a la prueba francesa como uno de los favoritos para la victoria final. "Si puedes tener una presión más baja en los adoquines y seguir teniendo la presión normal a la que estás acostumbrado en el asfalto, es un gran beneficio para todas las aceleraciones intermedias".

Haz clic aquí para crear tu propio equipo para la Fantasy París-Roubaix. ¡Hasta 6.000 euros en premios!

¿Cuál es la razón por la que este nuevo sistema se considera tan revolucionario? En la París-Roubaix, el pelotón suele alternar adoquines curvos y baches con carreteras lisas y llanas, lo que obliga a los ciclistas a ajustar la presión de las ruedas a niveles inferiores a los óptimos en al menos uno de los tramos. Pero nada más.

"Creo que es algo que puede ayudarnos. Creo que puede ser una gran ventaja, pero no queremos dar ya todos los secretos", dice Wout van Aert, que curiosamente ha optado por no utilizar el Gravaa KAPS de Jumbo-Visma.

𝐈𝐭'𝐬 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥𝐥𝐲 𝐭𝐢𝐦𝐞 - 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧𝐠 𝐒𝐜𝐨𝐩𝐞 𝐀𝐭𝐦𝐨𝐳 ✨

A system designed to inflate and deflate tyres during competition. After rigorous testing in training and racing, we can't wait to ride it @parisroubaix on Sunday! 🙌🏻#KeepChallenging #ParisRoubaix pic.twitter.com/o3ZJuk5HLJ

— Team DSM (@TeamDSM) April 5, 2023