Este domingo se celebraba el Tour de Flandes 2025, uno de los más esperados de los últimos años. La rivalidad entre Tadej Pogacar y Mathieu van der Poel estallaba de nuevo tras regalar una Milán-San Remo para la historia.
Y no decepcionó en absoluto. Con otro monumento para el recuerdo, Pogacar se llevó el segundo asalto con una victoria espectacular, adjudicándose el segundo asalto. El tercero será en la París-Roubaix dentro de 7 días, donde las dos superestrellas llegarán 1-1 en el marcador de monumentos en 2025.
Tras múltiples ataques, la estrella de UAE Team Emirates XRG lanzó el definitivo en el último paso por el Oude Kwaremont. El esloveno se marchó en solitario a 19 kilómetros de meta, y logró cruzar la meta para ganar su segundo Tour de Flandes.
Respecto a su desarrollo, la también conocida como Ronde van Vlaanderen comenzó con mucha actividad. Los primeros ataques no llegaron a buen puerto, pero a 233 kilómetros de meta se formó la fuga de la carrera, con 8 corredores:
- Alessandro Romele, Victor Vercouillie, Marco Haller, Rory Townsend, TImo Roosen, Sean Flynn, Connor Swift y Elmar Reinders.
La escapada no tardó en consolidarse. A 218 kilómetros del final ya estaban por encima de los 2 minutos de ventaja sobre el pelotón. Con el paso de la línea de 200 km para meta, los 8 fugados estaban trabajando tan bien que ya superaron los 4 minutos de diferencia.
Por ese motivo, el Alpecin-Deceuninck de Mathieu van der Poel se puso a trabajar al frente del pelotón. La diferencia se estabilizó en esos 4 minutos. Con esa ventaja se llegó a la primera subida al Oude Kwaremont, que marcaba el comienza de la segunda mitad de carrera.
En ese primer paso por el Oude Kwaremont, una doble caída en el pelotón provocó que la fuga pudiese ganar unos segundos de ventaja. A 130 kilómetros de meta era superior a los 4 minutos y medio. En ese momento, Filippo Ganna sufrió un pinchazo que le obligó a hacer un gasto extra de energía para volver a alcanzar al pelotón, lo que podría ser clave en la lucha por la victoria.
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Accidente de Mathieu van der Poel
A 126 kilómetros de meta estalló por completo la carrera. ¿El motivo? Una inesperada caída de Mathieu van der Poel junto con otros compañeros de Alpecin. El gran favorito pudo volver a la bicicleta, pero mostraba claros signos de dolor.
Aún así, junto con su compañero Edward Planckaert, empezó a rodar para intentar regresar lo más pronto posible al pelotón. El grupo principal quiso aprovechar las complicaciones de Van der Poel, y aceleró el ritmo. Como consecuencia, la ventaja de la fuga se redujo a menos de 3 minutos cuando aún quedaban más de 120 kilómetros para el final.
Van der Poel consiguió alcanzar de nuevo el pelotón a 119 kilómetros de meta. Por delante, la fuga estaba a 2 minutos y medio del grupo principal. En el paso por el Molenberg, el grupo en cabeza ya se puso a menos de 120 segundos del pelotón.
A 107 kilómetros de meta, las peores noticias posibles para la fuga llegaron. Se formó un grupo perseguidor con Stefan Kung, Tiesj Benoot, Davide Ballerini y Vito Braet, que obligó al pelotón a acelerar aún más el ritmo. Como consecuencia, la cabeza de carrera solo tenía ya 1 minuto y medio de ventaja.
4 kilómetros más tarde, 2 corredores de la fuga, Timo Roosen y Victor Vercouillie, se quedaron. La escapada pasó a ser de 6 ciclistas a poco más de 100 kilómetros de meta, mientras que el grupo perseguidor le metió más de 30 segundos de ventaja al pelotón.
A 96 km de meta, un segundo grupo puso en más problemas al pelotón. Porque aquí estaba Filippo Ganna, uno de los favoritos a la victoria, junto con Quinten Hermans, Matteo Trentin y Dan Hoole. 10 kilómetros después, ya estaban en cabeza de carrera después de unirse al de Benoot.
Así, a 85 km de meta, el nuevo grupo líder estaba formado por 13 corredores, con Filippo Ganna, Tiesj Benoot y Stefan Kung como ciclistas más destacados. El pelotón, a 1 minuto. UAE acusó mucho los primeros esfuerzos, y a 72 km de meta no solo no había conseguido recortar la diferencia con el grupo en cabeza, si no que éste estaba a 1:20 de diferencia.
A 60 km de meta, justo antes del segundo paso por el Oude Kwaremont, Visma - Lease a Bike se puso a trabajar al frente del pelotón para endurecer y ver si conseguía cortar el grupo. En el inicio de la subida, la ventaja del grupo en cabeza era de apenas 50 segundos.
El jardín de Pogacar y Van der Poel
El primer ataque de Tadej Pogacar llegó a 55 kilómetros de meta. El campeón del mundo aceleró el ritmo en el tramo más duro del Oude Kwaremont, y le siguieron precisamente los otros 4 favoritos: Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Matteo Jorgenson y Mads Pedersen.
El segundo en atacar fue Mathieu van der Poel, en esta ocasión en el Paterberg. Los dos favoritos iban reduciendo poco a poco el grupo de favoritos, y más aún cuando en el Koppenberg volvió Pogacar a acelerar el ritmo, con el que el esloveno y el neerlandés soltaron al resto de sus rivales.
Aún así, a 40 kilómetros de meta, aunque alcanzaron la cabeza de carrera, el resto de favoritos también logró unirse al grupo. Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Matteo Jorgenson, Mads Pedersen y Tiesj Benoot estaban todos en la lucha.
En el Taaienberg logró Pogacar soltar a muchos rivales por fin. A 36 kilómetros de meta, el esloveno lideraba con Mathieu van der Poel y Mads Pedersen, con el grupo de los Visma a poco más de 15 segundos. Aún quedaba un mundo.
A 23 kilómetros de meta, en cabeza estaban Pogacar, Van der Poel, Van Aert, Pedersen y Stuyven. Los 5 ciclistas luchaban cuando los últimos pasos por el Oude Kwaremont y el Paterberg estaban a la vista.
El hachazo definitivo de Pogacar
En la última subida al Kwaremont, Tadej Pogacar lo volvió a intentar sin dudarlo, y en esa ocasión logró soltar por fin a Mathieu van der Poel. El esloveno rodaba en solitario en cabeza a 17 km de meta, con 10 segundos de ventaja sobre el grupo del neerlandés, Wout van Aert, Mads Pedersen y Jasper Stuyven.
A 10 kilómetros de meta, tras el paso final por el Paterberg, el campeón del mundo tenía 30 segundos de ventaja sobre el grupo perseguidor. La ventaja no se redujo en ningún momento, y Pogacar cruzó la meta en solitario para hacerse con el segundo Tour de Flandes de su carrera profesional.
El tercer asalto de la increíble rivalidad entre Tadej Pogacar y Mathieu van der Poel será en la París-Roubaix 2025, dentro de 7 días, donde las dos superestrellas llegarán 1-1 en el marcador de monumentos ganados este año.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026