Shimano, envuelta en el caos de la fusión, "se sentiría honrada de apoyar cualquier empeño en el que nos vean encajar su equilibrio"

Si los rumores en curso resultan ser ciertos en torno a una fusión entre dos de los equipos masculinos más importantes del ciclismo profesional, Jumbo-Visma y Soudal-QuickStep, uno de Specialized o Cervélo y SRAM o Shimano se vería obligado a perder un puesto entre los escalones superiores del WorldTour.

Actualmente, Jumbo-Visma monta bicicletas Cervélo; un acuerdo de patrocinio que comenzó el 1 de enero de 2021 y se prorrogó indefinidamente ese mismo año. Hacia el final de la temporada 2022, el equipo cambió su acuerdo con Shimano, que suministraba grupos, ruedas y cascos de la marca hermana Lazer, en favor de lo que se creía que era un acuerdo más lucrativo con SRAM, que ahora suministra grupos. El suministro de ruedas pasó a la marca hermana de Cervélo, Reserve, y Lazer siguió suministrando los cascos.

En el Soudal-QuickStep, Specialized proporciona las bicicletas, y lo ha hecho desde 2006. Ocho días antes de que Jumbo anunciara el mencionado acuerdo "indefinido" con Cervélo en 2021, Specialized se comprometió con QuickStep hasta al menos 2027 y Patrick Lefevere describió la marca como "impecable como socio". Specialized también suministra a la marca sus ruedas y cockpits Roval, así como neumáticos, zapatillas y cascos S-Works. Los grupos son suministrados directamente por Shimano en otro acuerdo de larga duración que comenzó en 2016.  

En cuanto al suministro de grupos, un portavoz de Shimano dijo a Cyclingnews que actualmente "no sabe nada" sobre qué acuerdos, si los hay, se están llevando a cabo, pero que la marca "siempre estaría honrada de apoyar cualquier empeño para el que nos vean ajustados a su equilibrio", añadiendo después que "siempre es genial ver a corredores del más alto nivel competir con grupos Shimano".