PREVIA | Tour de los Alpes 2025: Varios candidatos al Giro de Italia ultiman su preparación

Del 21 al 25 de abril, el pelotón World Tour -y no sólo él- afrontará la carrera más importante de preparación para el Giro de Italia: El Tour de los Alpes. Cada año, ofrece muchas oportunidades para los escaladores que se preparan para la primera Gran Vuelta de la temporada, y ahora no es una excepción.

La primera etapa de la carrera comienza en San Lorenzo Dorsino y la lucha por la clasificación general estallará rápidamente. Este primer día de carrera se desarrollará íntegramente en Italia, pasando por la subida al Campo Carlo Magno (14,4Km; 6,2%), el Passo del Durdne (6,3Km; 7,8%) y finalmente una llegada en cuesta de vuelta a la ciudad de salida. Los últimos 9 kilómetros son cuesta arriba o llanos, y el último tiene una pendiente media del 8%, lo que puede hacer que se formen algunas brechas interesantes, aunque los ataques pueden llegar antes.

El segundo día es el más duro al principio, con tres subidas de unos 19Km al 6%, y luego dos de unos 7 kilómetros al 7%... Será un comienzo brutal en el que pueden y deben pasar muchas cosas. Sin embargo, después de una larga sección plana al día, habrá más subidas en las que se pueden lanzar fuegos artificiales, que serán en la doble subida de Telves di Sopra (4,2Km; 7,1%) que vienen antes de la llegada en Sterzing.

El tercer día de carrera tiene un comienzo más fácil, pero al final presenta bastantes subidas. Este podría considerarse el día más "fácil" de la carrera, también con sólo 145 kilómetros de distancia, y toda la acción debería esperarse en el final. La subida al Monte Versiago será de 5,9 kilómetros al 7,1%, pero después habrá algo de terreno ondulado que puede ser terreno fértil para las carreras tácticas. El descenso hasta la meta será muy rápido y potencialmente peligroso.

El cuarto día de carrera presenta 3400 metros de subida, la mitad de ellos en la primera mitad - la subida de 7,8Km al 8% principalmente - y luego una combinación de tres subidas para terminar el día. Esto será bastante complicado, ya que son subidas más cortas y empinadas, con descensos pronunciados entre ellas y un final ondulado, lo que significa que se pueden dar muchos escenarios. Las subidas son de 4,6 km al 8,3%, 2,2 km al 10% y 7,6 km al 5,8%. La lucha por la general podría estallar en la penúltima subida.

La carrera termina finalmente en Austria, en Lienz, con subidas que no son demasiado desconocidas para los aficionados al ciclismo. Hay cuatro ascensiones en el día, todas ellas de más de 3 kilómetros y con una pendiente superior al 9%. No hay donde esconderse, no serán excesivamente largas, pero todas las subidas son tan empinadas que los rebufos significan poco, y las diferencias creadas podrían ser enormes.

En realidad, la acción debería reservarse para la última subida. No porque las tres primeras sean más fáciles (no lo son - son 4,8Km al 9,2%; 3,8Km al 10%; 4,8Km al 9,2%) sino porque, por último, la subida a Stronach es de más de 3 kilómetros al 12% y hace cumbre a falta de 9 kilómetros, lo que significa que la mayoría debería esperar para atacar allí.

*** Felix Gall, Derek Gee, Giulio Ciccone
** Romain Bardet, Jai Hindley, Antonio Tiberi, Thymen Arensman
* Paul Seixas, Geoffrey Bouchard, Alessandro Pinarello, Max Poole, Jefferson Alexander Cepeda, Colin Stussi, Eddie Dunbar, Tao Geoghegan Hart, Juan Pedro López, Matthew Riccitello, Davide Piganzoli, Michael Storer

Pick: Felix Gall