La segunda ronda de las clásicas canadienses, el 15 de septiembre, llevará a los corredores a Montréal, donde un circuito alrededor del Mont-Royal decidirá la carrera. Echamos un vistazo al perfil
El domingo 15 de septiembre tendrá lugar la segunda de las clásicas canadienses de final de temporada, el
GP de Montréal, donde podremos ver a ciclistas de la talla de Tadej Pogacar prepararse para el Mundial de Zúrich.
Se darán un total de 18 vueltas a un circuito, todas ellas en torno al parque Mont-Royal, donde los corredores pasarán la tarde, pero no sólo disfrutando del paisaje, sino también teniendo que enfrentarse a una carrera brutal en la que abundarán los ataques y las carreras agresivas. Hay más de 4000 metros de escalada y 213 kilómetros en el menú, lo que la hace más dura y larga que la de Québec. También habrá más vueltas debido al circuito más corto, que es muy explosivo con tres claros tramos cuesta arriba y el resto del circuito mayoritariamente cuesta abajo. La vuelta se abre inmediatamente con su característica principal, la Côte de Camilien-Houde, 1,7 kilómetros al 7,6%. Esta será la sección más dura del circuito y probablemente la que más se atacará, terminando a falta de 10,5 kilómetros.
Montreal - Montreal, 213,5 kilómetros
Sigue un descenso muy rápido, con la Côte de Polytechnique que viene después de hacer cumbre a falta de 6 kilómetros, tiene 800 metros al 4,9% de pendiente media pero sube al 10%. Y con 3 kilómetros estará la Côte Pognuelo con 500 metros al 7,5%.
Las tres son subidas muy explosivas, en las que se puede hacer daño. A continuación, los corredores volverán rápidamente a la avenida donde finalizará la carrera, bajando por ella antes de girar de nuevo en la rotonda y a la vista de la línea. Sin embargo, no será un sprint al uso, ya que los 600 metros finales presentan una pendiente del 4% que puede alterar el resultado de los sprints que se produzcan.
Circuito del GP de Montreal
Mapa GP de Montreal 2024