Perfil y ruta de la Milán-San Remo 2024

La Milán-San Remo es la carrera profesional en ruta más larga de la temporada y el primer monumento de la primavera. Un día precioso en la temporada ciclista, los mejores especialistas en clásicas y velocistas del mundo toman la salida. Echamos un vistazo a uno de los perfiles más duros de los últimos años en la Classicissima

La carrera profesional más importante del calendario. Aunque con un recorrido ligeramente diferente, los 288 kilómetros (más la salida neutral) pesarán mucho en las piernas de todos al final, que tiene sus características habituales excepto la primera subida del día. La ruta tradicional de la carrera, a través del mar de Liguria, incluye el Tre Capi. Aquí no se producirán ataques importantes, aunque los equipos que busquen hacer daño en las subidas podrían intentar apretar el ritmo.

Capo Mele - 1,9Km; 4,2%; 52Km por recorrer

Capo Cerve - 1.9Km; 2.8%; 47.4Km por recorrer

Capo Berta - 1.8Km; 6.7%; 39Km por recorrer

Rápidamente, los pilotos pasarán a las características finales y decisivas;

La Cipressa tiene 5,6 km y una pendiente media del 4,1%, lo que no la convierte en una subida especialmente dura, pero teniendo en cuenta que cuando los corredores la superen llevarán más de 6 horas de carrera. No suele ser escenario de ataques, pero es una imagen familiar ver a los equipos con puncheurs, escaladores y velocistas con garra ponerse al frente y apretar el ritmo, este año también los escaladores.

Los velocistas más puros intentarán permanecer escondidos, pero siempre bien posicionados, ya que el descenso de la Cipressa es muy técnico, por lo que no sólo habrá equipos intentando asfixiar a los velocistas en los primeros compases, sino que también habrá lucha por posicionarse antes de la subida y en la cima de la misma, lo que hará que el tramo de carrera sea muy nervioso y rápido.

Y la subida final es el Poggio di Sanremo, ¡la subida fácil más dura del mundo! Como todo en esta carrera, está influenciada por la distancia, 282Km disputados en la cima. Se trata en su mayor parte de una subida en falso llano, que comienza con un conjunto de curvas aún muy cerca del mar, pero en los últimos 800 metros llega la rampa más empinada, corta pero con un 8% de pendiente, y es un lugar regularmente elegido por los corredores para realizar un ataque final.

Y tan importante como la subida es la bajada, es bastante técnica lo que permite recuperarse un poco después de la subida, y es una gran amenaza si alguien llega a la parte inferior en solitario, no es de extrañar ya que en la base de la misma sólo hay 2200 metros hasta la línea. Aquí es donde Matej Mohoric realizó su ataque decisivo en 2022 hacia la victoria.

La Vía Roma será el lugar donde se coronará al ganador. El final ya es familiar, una carretera llana y directa, lo que significa que las escapadas y las persecuciones siguen siendo muy posibles, lo que es una ventaja para los velocistas, pero para ello necesitan un buen apoyo y un sentido inteligente de la colocación. Y recuerde, un sprint después de 7 horas de carrera es diferente que después de 4/5.