Matxín, sobre la estrategia de UAE para que Tadej Pogacar gane la Milán-San Remo 2024: "El secreto es subir Cipressa por debajo de 9 minutos"

Joxeán Fernández Matxín, mánager del equipo UAE Team Emirates, ha hablado de la estrategia de su equipo para conseguir el triunfo este sábado en la Milán-San Remo 2024 con Tadej Pogacar.

El esloveno lo lleva intentando dos ediciones consecutivas y ha acabado quinto y cuarto en 2022 y 2023. Este año el equipo asiático parece que tiene la estrategia definitiva endureciendo aún más la prueba para intentar ponerle las cosas en mejor posición al esloveno y no descartaba en GCN un ataque del esloveno en Cipressa para intentar la victoria y no esperar hasta el Poggio:

"¿Por qué no? El secreto es subir Cipressa por debajo de nueve minutos".

En todo caso, dejaba claro que con Tim Wellens, Marc Hirschi, Isaac del Toro y compañía el objetivo es subir lo más rápido posible Cipressa y Poggio para adelgazar el pelotón lo máximo posible:

"Hace 2 años Davide Formolo completó la subida en 9:30 y sólo 27 ciclistas se quedaron en el grupo de cabeza. El año pasado se hizo en 9:50 y había cerca de 70. Creo que es posible este año acerlo por debajo de nueve. En mi opinión, no más de 20 ciclistas pueden hacer esto. Es muy complicado y quedan todavía 22 km desde la cima pero en ese punto no sólo depende de Tadej, también de sus rivales. Full gas en Cipressa y full gas en el Poggio, es duro, es una carrera dura, pero el plan es ganar la Milán-San Remo. Tadej es un súper corredor y tenemos planes para muchas situaciones".

A pesar de todo, tira balones fuera y deja claro que para él el gran favorito es el actual ganador de la prueba: "En mi opinión, el favorito para la Milán-San Remo es Mathieu van der Poel. Es el número uno y es el último ganador de esta carrera".

Por su puesto Matxín explica que Tadej está en muy buena condición tras su exhibición en Strade Bianche y que la clave del triunfo puede estar en el posicionamiento y en la fuerza al final:

"Tadej, sin embargo, está en muy buenas condiciones. En Strade Bianche estaba en muy buenas condiciones, pero esta carrera no siempre se decide por las buenas condiciones. En los últimos años, la carrera se ha reducido a cinco minutos finales explosivos. Se trata de posicionarse bien con buenas piernas y hay muchos puntos importantes en la carrera en los que no se puede cometer un error".

Finalizaba su entrevista con GCN dando su opinión sobre la Milán-San Remo, considerándola la carrera más complicada a nivel táctico del calendario ciclista:

"Si no tienes una buena posición en la Cipressa o en el Poggio, acabas gastando mucha energía. En mi opinión, ésta es la carrera más complicada y táctica del año. Los otros Monumentos tienen que ver con la potencia y la Milán-San Remo tiene que ver más con la situación de la carrera. Hace unos años, una curva detrás de Matej Mohoric decidió la carrera. Después de 280 km, esta carrera se decide en los pequeños momentos".