Lars Boom se suma a las críticas a la París-Roubaix tras el escándalo de la chicane de Arenberg: "Es un cambio demasiado grande"
Ciclismo
Con la París-Roubaix Femmes este sábado y la versión masculina este domingo, los rumores previos a la carrera han estado dominados por la introducción de una chicane antes de la sección de adoquines del bosque de Arenberg, que los organizadores de la carrera creen que frenará el número de caídas. Sin embargo, Lars Boom, nueve veces participante en la París-Roubaix y cuarto clasificado en 2015, ha cuestionado la necesidad de la chicane o de cualquier medida para ralentizar a los corredores antes de esa sección en particular.
"Es cierto que vas muy rápido y que la posición es muy importante. ¿Pero hay caídas importantes todos los años cuando se abre esa franja? Esto sólo suele ocurrir más adelante en la pista", explica Boom a Wielerflits.
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"Además, la tecnología no se detiene. Se corre con ruedas cada vez más gruesas, incluso de 32 milímetros. El pelotón para notar el impacto es cada vez mayor, sobre todo porque hoy en día casi todo el mundo rueda con inserciones", prosigue el neerlandés, que ahora trabaja para el Team SD Worx - Protime en el ciclismo femenino. "Creo que es un cambio demasiado grande para este recorrido".
De hecho, Boom cree que la chicane puede provocar más accidentes de los que evita. "Si las cosas van un poco mal, tendrás un accidente masivo en esa chicane antes de la curva a la derecha. Entonces toda la carretera está llena y tienes que esperar", explica. "Normalmente no estaba ahí, porque te metías directamente en el bosque. Tengo que decir que me parece una pena, porque nunca tuve tanto miedo de zambullirme en el bosque. Por otro lado, también lo entiendo un poco".
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026









