La etapa decisiva del Giro de Italia 2026 contará con una inversión de 15 millones de euros en infraestructuras

La 20.ª etapa quizá no sea la más vibrante del Giro de Italia 2026, al menos frente a otros platos servidos por el director de carrera saliente Mauro Vegni. En cualquier caso, en la jornada con doble ascensión a Piancavallo, la carrera debería despejar con certeza quién se coronará campeón absoluto de la 109.ª edición.

Con salida en Gemona del Friuli, los corredores afrontarán 132 kilómetros por las carreteras de Friuli Venezia Giulia antes de llegar al pie de la última subida del Giro: Piancavallo, 14,5 kilómetros al 7,8%. Y no solo una vez. El pelotón tendrá que superar este temido puerto en dos ocasiones antes de dar por terminado el trabajo. Al menos para los aspirantes a la general, porque el domingo aún resta la etapa festiva en Roma.

No todos los años la región más nororiental de Italia acoge las jornadas decisivas del Giro de Italia, pese a sus numerosos y escénicos pasos de montaña. La última vez, Friuli fue sede de la cronoescalada de la etapa 20 al Monte Lussari durante el Giro de Italia 2023.

Muy cerca de la frontera eslovena, los aficionados de Primoz Roglic crearon una atmósfera eléctrica para el favorito, que arrebató la maglia rosa a Geraint Thomas en el último día posible. Para propiciar que se repitan momentos así de icónicos, la región realizará una fuerte inversión para mejorar la infraestructura viaria de cara a la próxima edición.

“Para garantizar la seguridad y la calidad a lo largo del recorrido de la Corsa Rosa, llegarán obras de mantenimiento por casi 15 millones de euros entre las antiguas provincias de Udine y Pordenone”, escribió en sus redes sociales Massimiliano Fedriga, presidente de Friuli Venezia Giulia, sobre la inversión prevista.

En concreto, “FVG Strada destinará más de 4 millones de euros a carreteras estatales y regionales”, detalla Fedriga. “Casi 3 millones estarán disponibles para los municipios afectados por la etapa, incluidos Aviano, Barcis, Gemona, Artegna, Majano, Colloredo, Osoppo, Bordano y Venzone”.

Además, la Autoridad de Descentralización Regional de Udine (antigua Provincia) asignará 2,7 millones de euros, y desde su homóloga de Pordenone llegarán 5 millones para tramos de carretera designados como “estratégicos”, hasta Piancavallo.