La estrella de Red Bull - BORA que se quedará sin grandes vueltas en 2026

La temporada 2026 está cada vez más cerca. Para Red Bull - BORA - hansgrohe será un año crucial. Con el fichaje de Remco Evenepoel, que se une a Primoz Roglic, Florian Lipowitz, Giulio Pellizzari, Jai Hindley o Aleksandr Vlasov, entre otros, el equipo alemán podrá ir a por todas las grandes vueltas del calendario. Eso, según un antiguo ganador de la París-Roubaix, afectará a Jordi Meeus.

Meeus es uno de los grandes velocistas de la actualidad. Sin ir más lejos, en la temporada 2025 el belga le dio a Red Bull - BORA 4 victorias, y muchísimo más puestos entre los 3 primeros. Pero, con tanto líder para clasificaciones generales se quedará sin Giro de Italia, Tour de Francia ni Vuelta a España. Así lo afirma Johan Vansummeren.

En su columna en Het Belang van Limburg, el ganador de la París-Roubaix 2011 advirtió que el giro decidido hacia las ambiciones de la general deja muy poco oxígeno para un velocista puro como Jordi Meeus. Y, a juicio de Vansummeren, el mensaje es claro: el proyecto Evenepoel definirá la alineación del Tour de Francia, y Meeus corre el riesgo de quedarse fuera por completo.

Vansummeren no suavizó su veredicto al evaluar las opciones del exganador de etapa del Tour para entrar en la selección de 2026. “Temo por Jordi Meeus que una selección para el Tour será difícil”, dijo, un baño de realidad para un corredor que ya rindió en el mayor escaparate del ciclismo.

La lógica del aviso es simple. Red Bull - BORA cuenta ahora con tres corredores de calibre para la general: Remco Evenepoel, Primoz Roglic y Florian Lipowitz, un trío que, según Vansummeren, dictará desde el programa de carreras hasta la estructura de apoyo en el Tour.

“¿Va a centrarse de verdad Red Bull - BORA - hansgrohe en el tren del sprint con corredores de la general como Evenepoel, Lipowitz y Roglic en el equipo? No lo creo”, afirmó. “Más aún porque el Tour arranca con una contrarreloj por equipos, donde la aerodinámica será crucial.”

Lo que complica aún más la situación es que este vuelco hacia un apoyo total a la general llega en un año en que el Tour de France no está hecho a medida de Evenepoel. “Remco no va a tener un Tour a su medida en absoluto”, advirtió Vansummeren. La falta de kilómetros de crono al inicio, y la crono tardía que sí existe, “ya chirrían para un corredor que gusta de apoyarse en la contrarreloj”.

Además, el trazado es brutal. “La carretera se empina con dureza en varias ocasiones”, apuntó, una forma cortés de admitir que Evenepoel necesitará algunas de las mejores ascensiones de su carrera para sostener sus opciones de amarillo.

Y un Tour construido sobre escalada constante y márgenes estrechos deja cero espacio para selecciones “de lujo”.

Para Meeus, el cuadro es una tormenta perfecta. Un recorrido del Tour orientado a la escalada y la aerodinámica, una escuadra volcando todo su peso en las ambiciones de la general de Evenepoel, y la presencia añadida de Roglic y Lipowitz reforzando esa jerarquía, todo confluye para cerrar la puerta a selecciones favorables a esprinters.

Vansummeren sostiene que cuando un equipo se compromete a perseguir el podio, los ciclistas que no contribuyen de forma directa a esa misión se vuelven prescindibles de manera natural. Como lo expresó, la oportunidad de uno se convierte en la decepción de otro.

Y eso deja a Meeus —el hombre que conquistó los Campos Elíseos no hace tanto— ante un Tour de Francia 2026 que puede escapársele, no por falta de forma o talento, sino porque la dinámica interna en Red Bull - BORA - hansgrohe se ha inclinado de forma decisiva lejos de sus fortalezas.