Una vez resuelta la cuestión de la contrarreloj de Lussari, surge otro interrogante sobre el recorrido del Giro de Italia. Y no es una cuestión menor, ya que lo que en un principio iba a ser la Cima Coppi de esta edición, el puerto del Gran San Bernardo, sigue cubierto de nieve, ya que ha nevado a cántaros en los últimos días.
El sueño de que el pelotón del Giro de Italia suba todo el Gran San Bernardo parece muy lejano en estos momentos, teniendo en cuenta que el puerto de montaña nunca estuvo habilitado para subir en esta época del año. Esto significaría que los ciclistas tendrían que utilizar un túnel 500 metros más bajo.
"Nuestro sueño es cruzar el puerto entre muros de nieve", explica a Le Nouvelliste Steve Morabito, ex corredor y actual responsable de la Asociación Giro-Valais. "Pero hay un plan B. Si no se puede cruzar el puerto, los ciclistas entrarán en Suiza por el túnel, que permanecerá cerrado al tráfico durante unas dos horas. El problema es que desde hace un mes nieva prácticamente todos los días en la cima del San Bernardo. Sin embargo, el recorrido de la etapa no está en cuestión: pasando por el túnel, habrá 7 kilómetros de carrera y 500 metros de desnivel menos. Recuerdo que incluso en 2006, cuando se planificó la transición, se utilizó el túnel".
La etapa 13, con salida en Borgofranco d'Ivrea y llegada con una subida de 12,9 km al 7,3% en Crans-Montana, tendrá lugar el 19 de mayo. La etapa está considerada como la etapa reina de la segunda semana con más de 5000 metros de altitud, incluyendo la Cima Coppi, el Gran San Bernardo y la Croix de Coeur.
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.