Tom Dumoulin ha sugerido que los controles antidopaje nocturnos a
Tadej Pogacar y
Jonas Vingegaard podrían haber sido concebidos como un aviso para todo el pelotón del
Tour de Francia 2026. Las dos grandes figuras de la carrera fueron controladas fuera de la franja habitual, con L’Équipe informando de que la International Testing Agency solicitó primero la aprobación de un tribunal francés.
Dumoulin cree que la intervención pudo estar diseñada para mostrar a los corredores que las autoridades antidopaje están preparadas para actuar a cualquier hora.
“Quizá fue un disparo de advertencia por parte de la agencia antidopaje”, dijo
Dumoulin en De Avondetappe. “Como diciendo: ‘Tened cuidado. Tenemos la potestad de examinaros durante la noche y podríamos estar de repente en vuestra puerta a las tres de la madrugada’.”
Según L’Équipe, los controles fueron autorizados bajo el Artículo L.232-14-4 del Código del Deporte francés. La medida permite controles fuera de las horas convencionales cuando existe una estricta proporcionalidad entre la intromisión en los derechos del deportista y los objetivos de la lucha antidopaje.
El diario informó de que tal autorización requiere “sospechas serias y consistentes”, con la ITA acudiendo a un tribunal de París antes de realizar las pruebas.
Dumoulin quedó sorprendido por la implicación de las autoridades judiciales. “Eso no suena bien”, dijo. “Normalmente te controlan entre las seis de la mañana y las once de la noche. No fuera de ese horario. Que yo sepa, hacer pruebas fuera de esa franja no había ocurrido antes. No tenemos idea de si esto se hizo de cara a la galería. Aparentemente está permitido, pero no sabía que debían intervenir las autoridades judiciales. En cualquier caso, es una noticia de gran calado.”
Tadej Pogacar, estrella del ciclismo mundial
El exganador del Giro d’Italia también planteó la posibilidad de que el momento estuviera ligado a una sustancia que podría dejar de detectarse a la mañana siguiente. “Puede que sospechen que hay un producto dopante en el mercado que, por ejemplo, se puede tomar a las once y media de la noche y ya no sea rastreable a la mañana siguiente”, afirmó. “En mi opinión, esa sería la razón.”
Dumoulin ve un refuerzo de credibilidad si no se encuentra nada
Aunque el horario de los controles generó inquietud inmediata, Dumoulin también cree que el desenlace podría terminar reforzando la credibilidad del ciclismo. “Si ahora no encuentran nada, sería enormemente positivo para la credibilidad del ciclismo”, dijo. “Corredores como Pogacar y Vingegaard están siendo controlados durante todo el Tour de France,ia incluso de noche. Si tras eso no se detecta nada, podría ser una muy buena señal.”
Pogacar y Vingegaard han afrontado un escrutinio constante a lo largo de sus carreras, especialmente en periodos de dominio en el
Tour de Francia. El argumento de Dumoulin es que los controles extraordinarios deben tener peso en ambas direcciones.
La intervención pudo apuntar a cazar un producto con ventana de detección corta, a disuadir a los corredores que crean que la noche ofrece protección o a demostrar que las grandes estrellas del deporte no están exentas de los controles más intrusivos disponibles.
Dumoulin sigue a la espera de que las autoridades aclaren por qué se autorizaron las pruebas y si ahora cabe esperar más inspecciones nocturnas. “Tengo mucha curiosidad por ver si se ofrece alguna explicación adicional”, afirmó.
Incluso sin esa explicación, el mensaje al pelotón fue difícil de pasar por alto. La franja horaria habitual de controles ya no puede considerarse un límite garantizado, y los agentes antidopaje han demostrado que pueden llegar mucho después de que termine la jornada en carrera.