Una posible fusión entre el
Jumbo-Visma y el
Soudal Quick-Step significa que podría quedar disponible una licencia WorldTour. Varios equipos pueden optar a ella, entre ellos el Uno-X, de Noruega, con influencias danesas. El director del equipo, Jens Haugland, confirma a WielerFlits que está interesado en hacerse con esa licencia.
Sigue de cerca la situación. "Mis respuestas son hipotéticas. Aún no he visto ningún anuncio oficial, así que no quiero especular. Pero es cierto que nuestras ambiciones están en el WorldTour".
Haugland cree que su equipo está preparado para dar el paso. "100%. El año pasado ya solicitamos una licencia WorldTour. La única razón por la que no la recibimos es porque no habíamos conseguido suficientes puntos en las clasificaciones UCI de 2020, 2021 y 2022. En consecuencia, no cumplíamos los criterios deportivos. Pero pasamos todas las demás auditorías -financiera, ética, administrativa y organizativa- con nota. Con toda honestidad, también creo que ya estamos operando a nivel WorldTour. No hay más que ver nuestro Tour de Francia".
El Uno-X quiere hacerse con la licencia del Soudal Quick-Step. "Pero con nuestras condiciones. Sólo nos hacemos cargo de la licencia sin ninguna obligación. Así que no vamos a hacernos cargo de un agente de pago que ya tiene una estructura de corredores y personal. Eso no es natural para nosotros en absoluto. Tenemos nuestro propio sistema, nuestra propia estructura, que hemos construido nosotros mismos. Nunca correremos el riesgo de cambiar nuestra identidad en función de una licencia disponible. Pero el WorldTour era y es nuestra ambición. También lo demostramos con nuestras adquisiciones".
Entre ellos se encuentran Andreas Leknessund y Magnus Cort. El Uno-X ha inscrito ya a 29 ciclistas para la próxima temporada. Esto significa que aún queda una plaza disponible si salen al mercado daneses como Kasper Asgreen y Casper Pedersen. "Entonces primero tengo que ir al banco a pedir dinero prestado", se ríe Haugland. "La cuestión es si cubriremos esa última plaza. Pero tengo que seguir siendo humilde, porque todos los daneses o noruegos que corren en el WorldTour nos interesan. Nos limitamos a esta geografía".
Por lo tanto, el director del equipo noruego está abierto a la licencia WorldTour, pero también cree que otros equipos tienen ventaja sobre el Uno-X. "Me sorprendería que el Lotto-Dstny y el Israel-Premier Tech renunciaran a la licencia que quedaría disponible. Sus ambiciones de volver al más alto nivel siguen ahí, por supuesto. Además, hay estructuras interesantes en los ProTeams, como el Tudor Pro Cycling y el Q36.5 Pro Cycling. Al igual que nuestros ambiciosos proyectos, cada uno a su manera. Ya veremos, hay muchas preguntas sin respuesta".