Después de unas semanas angustiosas, parece que se ha llegado a una resolución entre el sindicato ciclista holandés (KNWU) y la policía holandesa después de que los problemas en torno al número de policías hubieran amenazado el futuro de muchas carreras holandesas en 2023.
"Cada año hay una consulta entre la policía y el KNWU sobre la agenda. Este año parecía haber lagunas", dijo el ministro Helder el jueves. "Hubo algunos imprevistos en la elaboración de los acuerdos que hubo que discutir. Pero la policía ha expresado la expectativa de que se pueda realizar. Vamos a suponer que la agenda ciclista puede continuar, como se discutió".
A pesar de expresar su grata sorpresa por el anuncio del ministro, la KNWU aún no está plenamente convencida del futuro a largo plazo del ciclismo en el país. "El ministro ha escuchado nuestra petición de ayuda para reducir el uso de patrullas policiales en las carreras ciclistas", afirma la organización en su página oficial en las redes sociales. "Por supuesto, nos complace que la Cámara haya escuchado nuestro grito de socorro, pero seguimos preocupados por el largo plazo".
"Entre otras cosas, hemos hecho una propuesta para un piloto de motocicleta con equipos de apoyo", continúa el comunicado. "Lo discutiremos a mediados de abril con NOC*NSF y los Ministerios de Justicia y Seguridad, Infraestructuras y Gestión del Agua, y Salud Pública, Bienestar y Deporte".
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Naar aanleiding van onze brandbrief over de verminderde inzet van politiemotards bij wielerwedstrijden zijn tijdens het Sportdebat vragen gesteld. Bekijk het debat hier: bit.ly/knwu-sportdebat De toezegging van de minister volgt vanaf 04:06:11