El fotógrafo multado se disculpa tras el drama de las motos en el Col de Joux Plane: "Lo siento mucho por Pogacar y por el espectáculo"
Ciclismo
El Tour de Francia atrae a grandes multitudes y en el Col de Joux Plane ha sido quizás la ascensión más vitoreada de la edición de 2023 de la Grande Boucle hasta el momento. Esto provocó problemas con las motos, que no podían circular libremente, lo que acabó provocando un polémico momento en el que el ataque de Tadej Pogacar fue bloqueado por una de ellas. El usuario de esa moto pidió disculpas por el incidente.
"Debería haber pedido a mi piloto que aumentara la distancia antes. La próxima vez que esto ocurra, será una vergüenza para la fotografía", ha declarado esta mañana Bernard Papon, fotógrafo de l'Équipe. "Hay reglas para estas situaciones y cometimos un error. Lo siento mucho por Tadej Pogačar y por el espectáculo ciclista". Papon formaba parte de una de las tres motos que ayer se vieron implicadas en incidentes y fueron multadas, además de ser excluidas de la etapa 15 como penalización.
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El fotógrafo admite haberse comunicado con el piloto, pero en las caóticas condiciones en las que se encontraba la subida final, no era posible apartarse del camino de los corredores con seguridad -temiendo una situación similar a la del Mont Ventoux de 2016, donde motos y corredores se fueron al suelo debido a la inmensa multitud-. "Había mucha gente en los laterales. Cuando vi a Pogacar atacando, se lo dije a mi piloto, pero me contestó que simplemente no podía acelerar", dice.
"Sólo habríamos tenido una situación realmente delicada si hubiéramos atropellado a alguien. Tuvimos que tomar una decisión con la multitud tan cerca: interrumpir el esfuerzo del ciclista o cabalgar hacia la multitud y herir a la gente. No estoy tratando de defender lo indefendible aquí. Nunca deberíamos habernos visto en esta situación", concluyó.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026









