El Tour de los Pirineos fue el centro de atención mediático la semana pasada, pero por razones alejadas del ámbito deportivo. El director de la carrera, Pascal Baudron, se ha disculpado por sus palabras tras todo lo sucedido, explicando el proceso que hay detrás para garantizar la seguridad de las corredores. Además, ha confirmado que el Tour de los Pirineos no volverá en una tendencia creciente de carreras que desaparecen del calendario.
"Mis declaraciones fueron desproporcionadas. Quiero pedir disculpas a todas las corredoras a las que he perjudicado", añadió. "Me expresé mal en un momento en el que estaba decepcionado, frustrado y de mal humor al mismo tiempo. Sobre todo porque el propio presidente del jurado de la carrera dijo primero que las condiciones de la carrera eran perfectas. El comisario de la UCI también opinaba que la seguridad estaba garantizada".
La jornada inaugural de la carrera fue testigo de unos últimos kilómetros impactantes, con coches en la carretera, peatones y una falta general de seguridad para las corredoras que suscitó inmediatamente muchas críticas, especialmente durante la retransmisión de la carrera. "El paso por Lourdes estuvo muy mal organizado y eso fue culpa nuestra. Fue un puro caos. Si la carrera por etapas se hubiera detenido definitivamente ese día, no habría tenido ningún problema con ello".
El segundo día, la carrera se neutralizó hasta la subida final a Hautacam, pero al no haber indicios de cambio, las corredoras acordaron rotundamente no disputar la última jornada de la competición francesa, con lo que se puso fin a la misma en el acto, para gran disgusto de Baudron.
Explica las condiciones en las que tuvo que trabajar la carrera: "La ley francesa establece que podemos privatizar temporalmente el recorrido. Léase: podemos bloquear el recorrido desde el coche del director de carrera hasta el coche escoba. Las corredoras quieren que el recorrido sea 100% suyo. Pero sólo carreras como el Tour y la París-Roubaix pueden hacerlo en Francia. Pero no tenemos los recursos financieros y sobre todo humanos para ello. En un circuito de 125 kilómetros se necesitan 500 señalizadores en todos los cruces juntos. Sólo hay que encontrar a esas personas".
Sin embargo, la situación fue bastante grave y afectó a la imagen de la carrera. Baudron no trae buenas noticias sobre su posible futuro: "No habrá más Tour de los Pirineos en el futuro. Si organizas algo, quieres disfrutarlo. Pero ahora todo ha sido una miseria. Una gran catástrofe".
"Y además, no podemos hacer que la carrera sea más segura de lo que era ahora. Nuestra carrera desaparecerá. El Baloise Belgium Ladies Tour y el Tour de Francia Femmes ya se han cancelado antes. Tampoco es seguro que el Giro femenino pueda continuar a finales de este mes. A la larga no quedarán más carreras. El ciclismo es maravilloso, pero es un deporte muy frágil".
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❌Lamentable la imagen del tour de los Pirineos en la categoría femenina. 👀Una prueba de la UCI con falta de organización y seguridad.
Unos fallos que ponen en grave peligro a las corredoras en zonas abiertas al tráfico.