PREVIA | Etapa 7 Vuelta a Suiza 2023: Una jornada montañosa donde Wout van Aert busca su primera victoria

Previa. Hoy ha sido un día muy complicado en la Vuelta a Suiza tras el trágico fallecimiento de Gino Mäder por el accidente que sufrió en la etapa 5. La carrera continúa tras la suspensión de la etapa 6, pero con un tono muy diferente. La 7ª etapa vuelve a poner en acción al pelotón en lo que debería ser una jornada muy complicada e interesante, repleta de subidas y muy abierta en general.

La 7ª etapa es una jornada montañosa, muy complicada. La ruta de 162 kilómetros de Tübach a Weinfelden presenta varias subidas, ninguna demasiado dura, pero no son fáciles. Simplemente es un día repleto de subidas muy diferentes a lo largo de la mitad de la etapa, donde una escapada puede ganar.

- 17 de junio - Etapa 7: Tübach - Weinfelden, 162,7 km. De 12:15 a 16:35.

Los corredores de la general deben seguir siendo conservadores de cara a la contrarreloj del último día, pero tienen carreteras para intentar sorprender. El comienzo del día es llano, lo que debería ayudar a los equipos de esprinters a mantener todo bajo control, pero en la sección montañosa de la carrera podría resultar más duro. Los ciclistas comienzan una subida de 8,9 kilómetros al 5,3% con 50 kilómetros de carrera.

Luego se enfrentan a una dura; Eggerstanden presenta un tramo de 3,3 kilómetros al 9,2%. Es duro, y forma parte de un ascenso de 6,2 kilómetros que termina a falta de 77 kilómetros. Los ciclistas bajan en picado y vuelven a subir, y así hasta el final del día. Sigue una tercera categoría que termina a falta de 52 kilómetros, son 2,4 kilómetros al 5,4%, y a partir de ahí los corredores descienden 500 metros de altitud hacia la línea de meta.

Sin embargo, descienden más, pero siguen teniendo algunas subidas. Suaves e inconsistentes carreteras onduladas, hasta los 4,5 kilómetros finales. Es un día muy difícil de controlar, pero si hay suficiente potencia de fuego e intención, aún hay tiempo para recuperar algo de tiempo en esos kilómetros finales hacia Weinfelden, aunque son un poco técnicos.

En caso de un esprint en pelotón, los corredores se encuentran con curvas de 90 grados a falta de 1,7 y 1 kilómetros, y luego en sucesión muy rápida dos a falta de poco menos de 500 metros. Una corta recta de meta con pérdida de velocidad, significa que se va a producir un esprint muy largo.

Soleado con una pequeña brisa del noroeste, sin embargo la temperatura será probablemente el único factor que afecte a la carrera.

En la mayoría de los casos, éste sería un día propicio para una escapada. Incluye varias subidas de diferentes longitudes y pendientes repartidas a lo largo del día, la segunda mitad de la etapa apenas presenta metros llanos, en su mayoría subidas onduladas pero con varios descensos. Es muy difícil controlar una etapa así y hay montones de escaladores, puncheurs y rouleurs con libertad, lo que significa que se esperan fuegos artificiales, ya que es la etapa final antes de la contrarreloj en la que prácticamente ninguno tiene posibilidades de éxito.

Lo único que puede impedirlo es un comienzo llano. Pero si hay suficientes números y paciencia para empezar a atacar en la primera subida del día, entonces un grupo fuerte explotará sin duda. Esta carrera no es muy diferente de las Ardenas en cuanto a la lista de salida, pero el hecho de que las subidas no sean demasiado duras abre las puertas a muchos corredores. Entre los más destacados se encuentran puncheurs de primer nivel como Tom Pidcock, Max Schachmann, Neilson Powless, Marc Hirschi, Dylan Teuns y Andreas Kron.

Pero la lista se amplía, algunos también pueden esprintar. Por ejemplo, Jhonathan Narváez y Quinten Hermans son muy rápidos. Hay rouleurs que pueden volar hacia la victoria cómodamente si consiguen un hueco en el final como Stan Dewulf, Soren Kragh Andersen, Oier Lazkano, Matteo Sobrero, Quinn Simmons y Hugo Houle... Y hay algunos más que pueden estar ahí arriba como Romain Grégoire, Rui Costa o Krists Neilands que son más puncheurs puros. Todos estos corredores pueden no sólo intentar meterse en una escapada, sino también lanzar un ataque tardío.

Sin embargo, ¿puede terminar la etapa en un esprint? La lógica común diría que no, este es un día muy difícil de controlar, pero la mayoría de los equipos están llenos y hay varios equipos que pueden comprometerse a evitar que una escapada fuerte suba por la carretera, pero aliándose para perseguir a quien lo haga. Wout van Aert y Biniam Girmay pueden subir y esprintar muy bien y aportan certezas de que el trabajo puede valer la pena, tanto Jumbo como Intermarché deberían comprometerse a ello. El Movistar de Alex Aranburu y el Cofidis de Bryan Coquard deberían, en mi opinión, también ayudar ya que son los que más posibilidades tienen de triunfar en este escenario, y seguro que ambos resisten las subidas si el ritmo es duro también.

También corredores como Luca Mozzato y Alexander Kamp podrían resultar outsiders si se llega al esprint, al igual que algunos de los ciclistas que pueden unirse a la escapada. Si el día se toma de forma algo más conservadora y el escenario esperado es un esprint normal del pelotón -lo que no es impensable- también abrirá las puertas a corredores como Kaden Groves, Jordi Meeus, Tim Merlier, Arnaud Démare y Peter Sagan, que esperarán que así sea.

*** Wout van Aert, Biniam Girmay
** Alex Aranburu, Bryan Coquard, Tom Pidcock, Quinn Simmons
* Jordi Meeus, Kaden Groves, Arnaud Démare, Tim Merlier, Peter Sagan, Soren Kragh Andersen, Max Schachmann, Rui Costa, Marc Hirschi, Oier Lazkano, Andreas Kron

Pick: Oier Lazkano