Lidl-Trek llega al
Tour de Francia con un equipo increíblemente fuerte, y teniendo en cuenta los corredores presentes, la principal opción para un resultado es
Jonathan Milan. El velocista italiano aspira a una victoria de etapa y, potencialmente, al maillot amarillo el primer día de la carrera, y
CyclingUpToDate y CiclismoAlDia estuvieron presentes en la rueda de prensa del corredor de 24 años.
Milan ha hablado de su liderato, de las primeras etapas de la carrera y, entre otros muchos temas, del coliderazgo en Lidl-Trek junto a corredores de la talla de Mattias Skjelmose y Thibau Nys.
Pregunta: ¿La primera etapa en Lille va a ser tan peligrosa como parece?
Respuesta: Kilómetros antes, ya sabes, habrá... Porque todo el mundo querrá permanecer en la parte delantera para evitar choques. Con suerte, no los tendremos, pero... En cualquier caso, todo el mundo querrá permanecer en la parte delantera para evitarlos. Por lo tanto, habrá esta carrera de resistencia a partir, creo, muy temprano. Así que... Sí, tenemos que tener cuidado, creo, todo el día, todo el día, porque será un día estresante. En la primera etapa muchos equipos de velocistas querrán vernos. Les gusta esprintar. Pero tenemos que pensar también en los kilómetros anteriores, porque tenemos muchas partes abiertas. Por lo tanto, si hay un poco de viento, será un poco crítico en algunos puntos. Con algunos escalones o... Sí. Entonces, tendremos que... Sí, tenemos que tener cuidado con los kilómetros antes, y luego, ya sabes, para la carrera de arrastre, vamos a empezar, no sé, en qué caso. Pero será un día duro. Será un día duro y estresante, seguro.
Pregunta: Y para ustedes, como equipo, ¿quieren liderar la carrera de arrastre? ¿Es eso perfecto?
Respuesta: Por supuesto, queremos estar delante como los demás equipos. Sí.
Pregunta: ¿Ustedes tal vez tienen más potencia, más velocidad para mantenerse al frente?
Contesta: Sí, pero, ya sabes, no podemos permanecer en la parte delantera durante los últimos 80 kilómetros porque realmente creo que van a empezar muy, muy temprano. Tenemos algunas partes grandes, luego más ciudades y grandes [carreteras] de nuevo. Así que, sí, será difícil estar siempre delante, pero lo intentaremos, quizás usando a alguien más o... Veremos en ese punto también cómo será. Porque con el viento, sin... Será un tipo diferente de situación, por supuesto.
Pregunta: Mattias decía que el equipo está aquí principalmente por ti. ¿Eso añade algo de presión? ¿Sientes presión de cara a esta carrera?
Respuesta: Por supuesto, lo siento un poco, pero no tanto. Sé que tenemos un equipo muy fuerte para la salida. Creo que uno de los mejores. Y eso me da menos presión. Cuando tienes un equipo tan fuerte que te apoya, te lleva en cabeza y te guía en los últimos kilómetros, creo que tienes menos presión, así que intentaremos hacer lo que hemos hecho hasta ahora.
Pregunta: ¿Te consideras el favorito?
Respuesta: No. Hay muchos otros también. También Tim [Merlier], Jasper [Philipsen], [Dylan] Gronewegen. También hay muchos otros equipos fuertes.
Pregunta: ¿Qué opinas de la clasificación por puntos? ¿Para el maillot verde? ¿Qué opina al respecto? Porque ayer el equipo dijo que para el maillot verde, va a ser quizás difícil para un verdadero sprinter este año porque tenemos las etapas puntuables 15 puntos, también las etapas de montaña.... Así que quizás un buen Pogacar también pueda ir a por el maillot verde.
Respuesta: Será difícil, como siempre, creo.
Pregunta: ¿Crees que Van der Poel irá a por todas? Usted compitió contra él en Dauphine.
Respuesta: Sí. Sí, lo hará. Creo que también Jasper, tal vez le gustaría tenerlo de nuevo. Así que, quiero decir, estoy esperando un Van der Poel super fuerte después de este Dauphine. Ya sabes, estaba subiendo muy, muy bien. Y podría serlo también allí.
Pregunta: ¿Dices ahora, voy a por ello? ¿O esperarás a ver cómo van las primeras etapas y tomarás una decisión? ¿Para el maillot verde?
Respuesta: Por supuesto, lo intentaremos. Después, el maillot verde es una secuencia de cosas. Porque cuando empiezas a tener algunos puntos y algunos buenos resultados en las carreras, entonces el maillot verde puede darte un mejor resultado, creo. Y, por supuesto, es uno de los grandes objetivos de este Tour.
Pregunta: Jonathan, ¿intentarás también alguna de las llegadas al sprint no puras, como has dicho?
Respuesta: Ya veremos cómo va y cómo me siento. Pero creo que yo también, como velocista, tengo muchas oportunidades en este Tour. Así que, de momento, me centraré al 100% en las llegadas en llano y luego ya veremos.
Pregunta: ¿Cuántas oportunidades crees que tienes? Porque hay muchos finales de sprint que en realidad no son del todo sprinter.
Contesta: Cinco, seis, creo.
Pregunta: ¿Te has imaginado de amarillo mañana o el sábado?
Respuesta: No, no. Quiero decir, seguro que es un gran sueño, un gran objetivo. Pero día a día, para mañana, para el sábado, ya veré.
Pregunta: Siendo italiano, ¿puedes compararlo con la maglia rosa y el maillot amarillo? Cuál es para ti el valor, la emoción por esos dos maillots?
Respuesta: Creo que ambos son bastante pesados. Por lo tanto, la comparación es que ambos están al mismo nivel para mí. Personalmente también.
Pregunta: Es tu debut en el Tour y han cambiado la etapa de los Campos Elíseos. Qué opinas al respecto, como velocista?
Respuesta: Como velocista, me gustaría tenerlo como antes. Si realmente tengo que estar al 100%. Pero hace que la carrera sea un poco más particular, quizás. Un poco diferente, así que sería una gran incógnita ese día. He hablado un poco con los chicos que el año pasado participaron en los Juegos Olímpicos. Con Jasper [Stuyven], de hecho. Y me dijo que ya el año pasado, estaba haciendo esta pequeña subida. Ya era bastante difícil tomarla con los 90 corredores que llegaban allí. Así que ya fue un momento muy estresante con sólo 90 corredores. No puedo imaginarme con el doble del pelotón. Será un día diferente al de los últimos años. Siempre intentaremos llegar en un sprint masivo. Pero seguro que habrá muchos ataques. Debería preguntarlo. Y nunca se sabe cómo va a ir. Pero primero, el sábado.
Jonathan Milan, sprinter de Lidl-Trek.
Pregunta: ¿Cuáles diría que son las principales diferencias entre usted, Philipsen y Merlier? ¿Diría que uno es más explosivo, que uno tiene mayor velocidad punta?
Contesta: Soy más alto (risas, ed.). Depende de cada sprint. También desde principios de año con Merlier en EAU. Cuando empezamos a competir el uno contra el otro. A veces yo salía antes y él me alcanzaba. Otras veces salía un poco más tarde y pude alcanzarle. Así que siempre está ahí. Este año no he competido tanto con él. Creo que él también está en buena forma.
Pregunta: Dijiste a principios de año que uno de tus objetivos era dejar de utilizar tanto los hombros. ¿Crees que lo has conseguido?
Contesta: Intentaré gestionarlo. También estoy trabajando mucho para intentar moverme lo menos posible en el sprint final. Estos 20 segundos de esfuerzo. No puedo controlarlo, simplemente es como viene. En este momento. En casa, cuando estoy entrenando para los sprints. Cuando estoy entrenando también en el gimnasio... Estoy trabajando mucho porque al final estás gastando mucha energía haciendo todo este movimiento aquí no es bueno para el aero y no es bueno para la potencia. Así que estamos tratando de mejorar también en este paso.
Pregunta: ¿También has perdido algo de músculo? Pareces un poco diferente.
Respuesta He perdido algo de grasa... Para las subidas no la necesito. He perdido algunos kilos durante el entrenamiento. En altitud, sobre todo en Dauphiné. Pero tampoco es una cifra creciente. Sólo un par de kilos, pero es normal. Al final trabajamos mucho también para intentar mejorar un poco también en las subidas.
Pregunta: Con ese maillot amarillo en juego en la primera etapa. ¿Es diferente la mentalidad para ese sprint? O simplemente tratas de mantener eso fuera de tu cabeza?
Respuesta: Para mí sería... Sabemos lo que hay sobre la mesa para esa etapa, pero creo que iré allí con la mentalidad. Es un sprint normal. Porque entonces lo que cambia es la competición.
Pregunta: Hay un último hombre antes de empezar el sprint. ¿Puede describir la relación que es importante para su hombre de salida (Simone Consonni, ed.) con usted? ¿Puede describir esa relación?
Contesta: Creo que voy a añadir algo más. Porque tenemos una relación especial. Los tres, cuatro juntos. Y esto es muy importante para moverse en la final en los últimos kilómetros de un sprint. Para una carrera todos juntos y todos realmente permanecer juntos y que sabemos lo que el otro y podemos confiar en lo que el otro en la parte delantera está haciendo. Así que los cuatro (también Edward Theuns y Jasper Stuyven, ed.) tenemos una relación realmente agradable al final. Pero sabes, con Simo es especial porque hace años que nos conocemos. Desde hace años en Tokio. Así que de la pista venimos de años y años de persecución en equipo y de experiencia juntos, así que sí, ahora siempre estamos juntos en la habitación. Así que es una relación muy especial.
Pregunta: ¿Qué idioma hablan los cuatro? Porque evidentemente con Consonni habláis.... ¿Hablas italiano con los otros dos o con los cuatro? En qué idioma habláis?
Respuesta: En inglés.
Pregunta: ¿Con Consonni también? Así que hablas dos idiomas.
Contesta: Se corre a 60 por hora y se habla en dos idiomas. Con Simo hablamos en italiano y los otros dos en inglés. Si tengo que decir algo por la radio, por supuesto en inglés. Pero con Simo, si tengo que decirle algo, es en italiano.
Pregunta: Jonathan, sólo estamos al principio de la gira, pero ¿puedes sentir que es diferente y más grande que cualquier otra cosa en este deporte?
Contesta: Usted mencionó Jasper y Merlier. ¿Algún otro nombre que le venga a la mente? Yo diría que también Groenewegen... No sé si me estoy perdiendo a alguien, lo siento. Pero creo que también Tim y Jasper, serán los principales competidores. Oh, vale, por supuesto también Girmay. Luego veremos a Wout, tal vez, cómo será. Pero sí, estos creo que serán los principales.
Pregunta: Quizá unas palabras sobre el campeonato italiano. ¿Qué pasó exactamente?
Respuesta: Para mí fue realmente, estábamos justo en tres en el inicio de mi equipo. Tengo que decir que fue un poco difícil controlarlo. Astana lo controló durante bastante tiempo. Y luego empezaron a atacar cuando nos detuvimos. Fue un poco caótico. Estos chicos del Swatt Club jugaron muy bien al final. Jugaron sus cartas. Así que al final ganamos el más fuerte. Para mí personalmente, no fue súper fácil, este final. Quiero decir, lo sé. Me hubiera gustado tener un resultado diferente, por supuesto, porque además era en mi región, al lado de mi casa. Así que ha sido un campeonato italiano especial para mí, pero lo he dado todo. Me esforcé al máximo hasta el final. Y este es el resultado. Al final estoy contento por mi estado. No puedo decir que esté contento por el resultado, por supuesto. También estoy contento por cómo he corrido. Tampoco fue fácil en la final remontar siempre en el primer grupo. Así que sí, ha ido como ha ido. Felicito a [Filippo] Conca.