Análisis temporada 2025 | EF Education-EasyPost: la victoria de Powless ante Visma; la temporada histórica de Healy y el Giro magistral de Carapaz

Ha sido una montaña rusa en 2025 para EF Education-EasyPost. La escuadra WorldTour estadounidense alternó algunas de sus mejores actuaciones en los grandes escenarios con largos periodos de discreción. Del éxito inesperado en el adoquín a un podio en una gran vuelta y un fugaz paso por el maillot amarillo, supieron aparecer cuando tocaba. A la vez, el bajo número de victorias, una Vuelta plana y dudas en el mercado de fichajes impidieron hablar de triunfo rotundo. Al cerrar la temporada, merece la pena analizar qué salió bien, qué no, y dónde queda EF de cara a 2026.

EF Education – EasyPost, fundada en 2003 por Jonathan Vaughters, ha construido su identidad sobre el ataque y la iniciativa desde la periferia, más que sobre el control desde la cabeza. Bajo Jonathan Vaughters, el equipo ha vivido de hacer más con menos, apoyándose en el buen escauteo y el desarrollo antes que en grandes presupuestos. La plantilla de 2025 reflejó esa mezcla de ambición y pragmatismo, como ya ocurriera en 2024.

Richard Carapaz, campeón del Giro d’Italia 2019 y oro olímpico en ruta en 2021, llegó como jefe de filas para las grandes vueltas. Ben Healy, con 25 años, venía de un año de explosión y parecía listo para otro salto. Neilson Powless siguió como el puncheur de referencia para las clásicas quebradas. En los sprints, Marijn van den Berg y el estonio Madis Mihkels dieron a EF más opciones de remate que en campañas anteriores. Veteranos como Esteban Chaves y el nuevo fichaje Kasper Asgreen, ganador en su día del Tour of Flanders, aportaron experiencia y pólvora tanto en el pavé como en la montaña.

Sobre el papel, era un bloque más preparado para la sorpresa que para el dominio: líderes capaces de días espectaculares, arropados por jóvenes con margen de crecimiento.

En cifras puras, el balance de 2025 de EF fue discreto. Cerraron el año con 10 victorias, una caída notable respecto a las 24 de 2024. Pero el peso de esas victorias importó más que el volumen. En lugar de amasar triunfos en pruebas menores, EF acertó en escenarios de mayor calado. Repitieron 12.º puesto en el ranking WorldTour por segundo año seguido, sosteniéndose en un pelotón medio muy competitivo. El botín de puntos bajó ligeramente, pero nunca hubo amenaza real de descenso. La figura fue Healy, que por fin se confirmó en el mayor escaparate. El titular es claro: menos victorias que el curso pasado, pero muchas más en lugares que forjan reputación.

La primavera comenzó en silencio y terminó con EF de nuevo en la conversación en algunas de las carreras más históricas. Milano-Sanremo pasó sin mucho rosa en pantalla; el 17.º de Mikkel Frølich Honoré fue sólido, pero no transformador. Todo cambió en la costa belga. En la Classic Brugge–De Panne, el joven Madis Mihkels firmó un sorprendente tercer puesto al esprint ante un pelotón WorldTour de alto nivel, primera señal de que el tren de EF estaba creciendo.

El punto de inflexión llegó días después en Dwars door Vlaanderen. Allí, Neilson Powless realizó una de las mejores exhibiciones de su carrera, rematando al esprint a Wout van Aert y resistiendo a un trío de Visma | Lease a Bike en un final de tres contra uno. Powless dijo: “La victoria más grande de mi vida”, y costaba rebatirlo. Fue el primer gran triunfo en el adoquín para EF desde el Tour of Flanders de Alberto Bettiol en 2019 y cambió al instante la percepción de los rivales sobre el equipo en el pavé. Sin duda, uno de los grandes bombazos de 2025.

El resto de la campaña en el adoquín dejó menos fuegos artificiales. Asgreen, fichado en parte para estas citas, no encontró sus mejores piernas en Flandes y no pudo influir en los movimientos decisivos. En Paris–Roubaix, Mihkels volvió a apuntar alto, peleando hasta un 14.º en su debut, una actuación seria para un neoprofesional, pero EF tampoco amenazó el podio allí. En resumen, el pavé dejó un gran titular, un par de señales alentadoras para el futuro y el recordatorio de que la profundidad aún está por detrás de los súper equipos en los monumentos.

Las Ardenas y otras pruebas quebradas contaron otra historia. Healy llegó a abril volando. Se saltó la Amstel, pero en La Flèche Wallonne escaló el Mur de Huy hasta un gran 5.º, consolidándose como uno de los mejores puncheurs del pelotón. El verdadero salto se produjo en Liège–Bastogne–Liège, donde Healy rodó con los mejores para acabar tercero. Solo Tadej Pogacar y Giulio Ciccone llegaron por delante. Fue el mejor resultado de EF en un Monumento en años y la confirmación de que Healy ha entrado en la élite de los escaladores de un día.

Con la vista puesta en toda la primavera, la campaña de EF fue un éxito nítido. Se llevaron una clásica WorldTour, un podio en Monumento, varios top cinco y la irrupción de un joven sprinter. No pisaron el podio en Flandes–Roubaix, pero para un equipo con sus recursos, el botín en clásicas fue notable.

Las grandes vueltas marcaron el relato de EF en 2025, con el Giro y el Tour ofreciendo algunas de las mejores prestaciones del equipo en pruebas de tres semanas.

En el Giro d’Italia, se presentaron con un líder claro y una misión clara: dar a Carapaz la plataforma para pelear la general. Él respondió con una actuación vintage. En la segunda semana, lanzó un ataque perfectamente cronometrado para ganar la etapa 11 en la montaña, imponiendo su autoridad en la carrera.

Unos días después, Asgreen enderezó su lento inicio de temporada con una victoria en la etapa 14 desde una fuga al esprint, un enorme regreso tras sus problemas en primavera. Dos triunfos parciales ya convertían el Giro en un éxito, pero el premio mayor seguía en juego. Carapaz entró en verdadera pugna por la maglia rosa, llegando al final de la tercera semana en un pulso con Simon Yates y la emergente promesa Isaac del Toro.

En la antesala del último gran duelo de montaña, Carapaz ocupaba la tercera plaza de la general y aún se atrevía a soñar con el rosa. En la etapa 20, sin embargo, él y del Toro quedaron atrapados en un marcaje mutuo mientras Yates atacaba por delante en el que ya es un momento definitorio de la temporada. Ninguno quiso ser el primero en perseguir. Yates se marchó, ganó la etapa y se hizo con la general, mientras Carapaz tuvo que conformarse con el tercer puesto en Roma. Fue el primer podio de Gran Vuelta de EF desde 2020 y un logro mayor en cualquier baremo, aunque el ecuatoriano admitió que «venía a por la victoria» y que lo había dado todo. Sumado al triunfo de Asgreen, el Giro fue, probablemente, la carrera más destacada del año para EF.

El Tour de France trajo una estrategia distinta y otro gran premio. Con Carapaz obligado a no tomar la salida por enfermedad, EF afrontó julio sin un gran favorito para la general y apostó por cazar etapas y oportunidades. Ben Healy convirtió esas opciones en algo mayor. En la etapa 6 lanzó un ataque lejano marca de la casa en una jornada quebrada y resistió a todos los perseguidores para lograr la primera victoria de etapa de EF en el Tour 2025. Solo eso ya habría justificado su carrera, pero no se quedó ahí. En la etapa 10, primer gran examen de montaña y, además, en el Día de la Bastilla, Healy se filtró en una fuga que abrió hueco serio. Cuando se asentó el polvo, se vistió de amarillo, convirtiéndose en el primer irlandés en el maillot jaune en décadas.

La estancia de Healy de líder fue breve, Pogacar retomó el control poco después, pero durante varios días EF se situó en el centro del relato del Tour, defendiendo el maillot más famoso del ciclismo. Más importante aún, Healy demostró que podía aguantar con los mejores escaladores, se defendió en Alpes y Pirineos y llegó a París noveno en la general, aportando 210 puntos al equipo. Fue el mejor resultado de EF en la general del Tour desde el 8.º de Rigoberto Urán en 2020 y un gran paso adelante para un corredor presentado como cazador de etapas.

En contraste, la Vuelta a España fue más discreta. EF escogió un bloque joven, lo utilizó como plataforma de desarrollo y pagó en resultados la falta de figuras. Hubo fugas y algún top-10 de Mihkels en los esprints, pero sin victorias de etapa ni opciones en la general. En el balance de las tres Grandes, EF se marchó con tres triunfos parciales, un podio en el Giro, un top-10 en el Tour y días de amarillo. Para su presupuesto, es un rendimiento muy sólido.

Con 2026 a la vista, la plantilla de EF se mueve. Salen varios nombres experimentados. Rui Costa se retira tras una larga y laureada trayectoria. Owain Doull se marcha a Visma| Lease a Bike, y James Shaw queda a la búsqueda de contrato tras no ser renovado.

La mayor incógnita es Carapaz, que al cierre de este artículo no ha ampliado su vínculo. Perderle dejaría un gran vacío en los planes de Grandes Vueltas de EF; retenerle daría al bloque un podio contrastado sobre el que construir.

En conjunto, la temporada 2025 de EF Education – EasyPost merece un sólido 7,5 sobre 10. El número de victorias fue bajo, pero la calidad, muy alta. Un podio de Gran Vuelta con Carapaz, tres etapas en Grandes, la etapa de Healy y su paso por el maillot amarillo en el Tour, un top-10 en París y la histórica victoria en adoquines de Powless hicieron de esta una de las campañas más memorables del equipo. La otra cara es conocida: sin Monumento, una Vuelta silenciosa y menos profundidad que los mejores bloques. Aún hay margen para ganar consistencia y elevar el suelo competitivo.

Mirando atrás a la temporada 2025 de EF Education–EasyPost, me impresionó lo a menudo que el equipo rindió por encima de su talla. El botín fue reducido, pero los momentos pesaron mucho: un podio en el Giro, tres etapas en Grandes, la sorpresa adoquinera de Powless y la racha de Healy con etapa, maillot amarillo y top-10 en París. Con herencia irlandesa, la actuación de Healy en el Tour de France fue uno de mis grandes momentos de 2025.

Al mismo tiempo, la Vuelta discreta y la falta de profundidad recordaron los huecos por cerrar. Para mí, fue una temporada divertida, caótica, muy EF, con fallos, pero llena de vida.

Con EF siempre se puede contar con que buscarán las victorias más grandes y sorprendentes. En 2025, cumplieron a medias. Neilson Powless firmó un momento icónico en la Dwars door Vlaanderen cuando hizo “un Stannard” contra el trío de Visma. Además, EF se quedó dolorosamente cerca de ganar el Giro con Carapaz, pero no salió. Aun así, lograron dos etapas en ese Giro (una con Carapaz, otra con Asgreen). Súmese la etapa de Healy en el Tour, incluido su paso por el maillot amarillo, y fue un año bastante decente para el equipo de Jonathan Vaughters. Healy también subió al podio en el World Championships, aunque no con el maillot de EF. Si me pongo tiquismiquis, el equipo no gana desde principios de julio; seguro que llegarán con hambre para romper el ayuno ya en Australia la próxima temporada. En mi opinión, EF podría haber gestionado mejor sus recursos a lo largo del año para abrir más frentes, pero, aun así, fue una temporada que vale un 8/10 en mi valoración.

EF es un conjunto heterogéneo. No es una estructura uniforme y depende en exceso de dos ciclistas. Aun así, este año rindió y salvó la temporada, con un balance sólido tirando a notable. Hay claroscuros...

En lo negativo, la abundancia de sprinters sin uno solo de referencia, ni un tren de lanzamiento, al estilo Picnic PostNL, que potencie al menos a uno. Además, no cuentan con un especialista en contrarreloj y el equipo se ha quedado atrás en la disciplina: ahí están las cronos del Giro y el Tour de Carapaz y Healy, incluso en su mejor forma...

Tercero, algo más de imagen que de rendimiento. La falta de información del equipo —como no publicar la duración de muchos contratos y dejar a la afición a ciegas— y el retraso deliberado en los anuncios de las Grandes Vueltas me parecen menos ingenio y más una táctica de marketing rancia y molesta de Jonathan Vaughters, una figura peculiar, no precisamente para bien. Esto no tiene nada que ver con el (este sí, divertido) hecho de que me tenga bloqueado en Twitter desde hace años por dar “me gusta” a una publicación vagamente relacionada con él.

Volviendo a lo deportivo, el 12.º puesto en el ranking UCI no está nada mal, pero solo firmaron 10 victorias. Con justicia, más de la mitad fueron WorldTour y varias, memorables. Kasper Asgreen salvó su fichaje con el triunfo en el Giro, pero hubo tres hombres que sostuvieron el curso del equipo. En menor medida, Neilson Powless fue el número uno: su victoria en Dwars door Vlaanderen fue sobre todo responsabilidad y error de Visma, pero el estadounidense remató y la imagen fue el gran momento del año para EF.

Richard Carapaz hizo un Giro brillante y me sorprendió. EF carece casi siempre de apoyo sólido para sus líderes y aquí se notó mucho, pero el ecuatoriano alcanzó su pico de forma y su podio (más una etapa) fue un espectáculo de nivel.

Y, por último, Ben Healy fue el mejor del año para el equipo y la apuesta correcta. Uno de los pocos puncheurs que siguen prosperando en el pelotón moderno, subió al podio en el Mundial y en Lieja, fue cuarto en Strade Bianche, pero su Tour de France es lo que EF puede exhibir con orgullo. En una escuadra con varios velocistas y, sobre todo, atacantes y cazadores de fugas, Healy encarna la idea a la perfección. Ganó una etapa, vistió de amarillo tras otra escapada, mantuvo el liderato un par de días y acabó en el Top 10 gracias a una escalada de gran nivel el resto de la carrera. Me quito el sombrero una y otra vez: es un placer verlo competir.