"Quick-Step quería centrarse más en...": Evenepoel, sobre lo que le llevó a fichar por Red Bull

En 2026, el rumbo de Remco Evenepoel se dirige hacia un nuevo horizonte. La superestrella de Bélgica fichó por Red Bull - BORA - hansgrohe, un proyecto mucho más atractivo para él que el que le ofrecía su Soudal Quick-Step. Al final, ciclistas de su talla tienen que competir por las grandes vueltas cada año.

El campeón olímpico siempre fue reservado sobre los motivos de su salida del equipo belga, pero ha señalado un aspecto negativo de este año que le empujó a buscar un cambio.

“Ahora se ve que el equipo quiere centrarse más hacia las clásicas de primavera e invierte en ellas. Mientras yo pienso: estuvimos en el podio del Tour de Francia, ganamos la Vuelta a España y íbamos camino de ganar el Giro de Italia; ¿por qué no intentarlo con más ahínco e invertir más?. Pero, por alguna razón, ese ya no parecía ser realmente el plan”, dijo Evenepoel a Het Nieuwsblad.

“Así que también pensé: vale, si no voy a hacer todo lo posible, más me vale buscar otra cosa”.

Durante varios años existió un plan mayor para convertir al equipo belga en una estructura adaptada a Evenepoel. Los fichajes de Mikel Landa, Valentin Paret-Peintre y otros escaladores hicieron viable que el belga tuviera apoyo de primer nivel incluso en los escenarios más duros.

El Tour 2024 funcionó a la perfección, con un Mikel Landa en la forma de su vida, pero también Evenepoel; al final, el dúo hizo su propia carrera y se limitó a seguir las ruedas de UAE y Visma, que competían entre sí.

Sin embargo, con la marcha de Patrick Lefevere como CEO el pasado invierno y la llegada de Jurgen Foré como nuevo responsable de Quick-Step, el panorama pareció cambiar. No puede afirmarse con certeza si el equipo decidió invertir en clasicómanos tras conocer la intención de Evenepoel de salir, o si esas intenciones llevaron al propio Evenepoel a querer marcharse…

Pero el conjunto belga vuelve a sus raíces, con los fichajes de Jasper Stuyven y Dylan van Baarle, por ejemplo, para volver a ser competitivo en las clásicas adoquinadas, un terreno donde llevaba años sin dominar.

En Red Bull, el belga dispondrá de una nómina amplia de escaladores de gran nivel y de un “superteam” en constante evolución, fruto de un notable aumento presupuestario. Evenepoel también cambia de entrenador tras varios años: Koen Pelgrim se va a Q36.5 Pro Cycling Team, donde dirigirá al equipo de Tom Pidcock.

El campeón olímpico trabajará ahora con Dan Lorang. ¿Podría este cambio afectar también a su rendimiento? “Creo que es un poco fuera de lo común. Quiere abordar ciertas cosas de manera diferente”.

“Sin entrar en detalles, ha leído mi historial en Training Peaks y ya ha elaborado un plan completo, así que sabe lo que quiere. Detecta áreas donde hay margen de mejora y otras en las que ya estoy al límite. También cuentan con especialistas en contrarreloj y aerodinámica, pero en eso ya estoy bastante bien”.

Tras lo ocurrido en el Mundial, el Europeo e Il Lombardia, Evenepoel acumuló varios test frente a Tadej Pogacar y ha comprendido qué quiere mejorar para poder medirse al maillot arcoíris. Ese es su objetivo final, no conformarse con su nivel actual.

“El esfuerzo corto, con el que Pogacar logra romper a menudo. Rodar a un ritmo extremadamente duro durante unos cinco minutos y obligar a todos a ceder. En realidad, podrías convertirlo en diez minutos, porque normalmente su equipo empieza con cinco y luego él aprieta otros cinco. Entonces saca un minuto, dos minutos, y mantiene eso. Es algo en lo que vamos a trabajar”.