Este pasado domingo 22 de diciembre volvía Mathieu van der Poel al ciclocross. Lo hacía en la Copa del Mundo de Zonhoven y directamente demostró por qué es el mejor de largo. Segundo terminó Thibau Nys, que estaba teniendo un bache después de un gran inicio de temporada, y ahora parece haber recuperado la confianza. El líder de Baloise - Trek Lions habló con In de Leiderstrui después de la carrera.
"Estamos en un proceso. Me doy cuenta de que no estoy preparado para ello si es muy específico", explica Nys. "Puedo aguantar los cambios de ritmo, pero no los descansos en el cross. En Hulst teníamos que bajarnos cada cincuenta metros y era subir, deslizarme y demás. Pero en Zonhoven fue una vuelta para las bicis grandes de nuevo y entonces puedo convertir mi potencia en velocidad. Entonces se ve la diferencia inmediatamente. Pero bueno, no estoy satisfecho con esa conclusión. Hay que trabajar en ello".
Reflexionando sobre su actuación, Nys añadió: "Tuve un buen día, pero no fue espectacular. No he estado muy, muy bien, pero he podido hacer todo lo que se me da bien en este momento. En las últimas semanas me he sentido muy fuerte, pero no lo suficientemente bien como para hacer crosses como Hulst. Eso es un problema".
A pesar de las dificultades, el segundo puesto, por detrás de Van der Poel, tuvo un significado importante para Nys. "Es bonito, pero sobre todo porque me hace sentir bien hacer un papel importante y estar a mi nivel. En las últimas semanas fue un poco decepcionante, en parte debido a la mala suerte. La comida para el pensamiento puede ser una exageración, pero aprendemos todos los días. Tengo que trabajar más de forma específica. En España tuve una de mis mejores semanas de entrenamiento, estuve volando por allí".
De cara al futuro, Nys espera mejorar durante el ajetreado periodo que se avecina. "Espero poder crecer un poco durante las carreras, porque es difícil recuperar ese hecho durante este ajetreado periodo navideño", compartió. "En Diegem y Baal mi potencia será probablemente más evidente, pero también tengo que ser capaz de hacer Hulst. Y no estaba preparado para ello e incluso me avergüenzo un poco de ello, comparado conmigo mismo. Esa es la esencia de la cruz, algo en lo que solía ser el mejor. He perdido esas cualidades, pero no quiero convertirme en un corredor de carretera que sólo puede utilizar su potencia ocasionalmente en el cross. No quiero convertirme en eso, no quiero ser ese tipo de crossista".