Michael Rasmussen no ve un camino claro para que
Jonas Vingegaard vuelva a superar a
Tadej Pogacar, y desacredita la explicación del líder del Team Visma | Lease a Bike sobre su falta de explosividad en el
Tour de Francia como “una mala excusa”.
Vingegaard sugirió que su preparación para el Giro de Italia le dejó mejor adaptado a ascensiones largas y sostenidas que a las aceleraciones cortas que marcaron repetidamente el Tour. Con solo cinco semanas entre ambas Grandes Vueltas, apenas hubo margen para reorientar las cualidades físicas trabajadas para Italia.
Esa explicación no ha convencido a Rasmussen. El exaspirante al Tour cree que un mes completo bastaba para que Visma reintrodujera esfuerzos más explosivos y también rechaza la idea de que Vingegaard llegara muy fatigado del Giro.
Más aún, Rasmussen duda de que cualquier ajuste hubiera cambiado el resultado. Pogacar ya había abierto una ventaja de cuatro minutos y medio antes de la caída de Vingegaard en la etapa 15, prolongando una racha que ha puesto al esloveno con el control firme de una rivalidad antes casi equilibrada.
“Suena a una mala excusa”
“Suena a una mala excusa”, dijo Rasmussen a Viaplay. “Tuvieron todo el mes entre el Giro y el Tour para volverlo más explosivo.”
Vingegaard dominó el Giro en su debut, ganó cinco etapas y completó su colección de las tres Grandes Vueltas. Terminó con más de cinco minutos sobre Felix Gall y apenas pasó apuros en la última semana. “No salió cansado del Giro, teniendo en cuenta lo convincentemente que lo ganó”, añadió Rasmussen.
El Tour expuso una debilidad mucho menos dañina en Italia. Pogacar ganó terreno una y otra vez con cambios de ritmo bruscos, mientras Vingegaard sufrió para producir la aceleración que antes le ayudó a contener ataques similares en sus duelos previos.
Las primeras diferencias llegaron antes de las etapas de alta montaña. Pogacar luego le endosó 2:42 a Vingegaard en el Tourmalet y añadió más tiempo antes de que la clavícula fracturada del danés pusiera fin a su desafío.
Vingegaard había terminado entre los dos primeros en cada una de sus cinco primeras participaciones en el Tour, batiendo a Pogacar en 2022 y 2023 antes de ceder en las dos ediciones siguientes. Su abandono en 2026 cortó esa racha y dejó a Pogacar camino de su quinto maillot amarillo.
Rasmussen no ve una solución de entrenamiento para recortar a Pogacar
Visma afronta ahora una decisión más amplia que la de reincorporar trabajos de mayor explosividad en la preparación de Vingegaard para el Tour. Su líder no vence a Pogacar en la carrera desde 2023, y la brecha ha crecido durante la última serie de triunfos del esloveno.
Rasmussen considera que el desenlace de julio estaba fuera del alcance de cualquier ajuste de entrenamiento. “Visma podría haber enviado a Jonas a la luna”, dijo. “El resultado habría sido el mismo: derrota ante Tadej Pogacar.”
Los dos Tours de Vingegaard siguen probando que Pogacar no es invencible. Visma lo quebró con ataques repetidos en el Col du Granon en 2022, antes de que Vingegaard firmara la mejor actuación de su carrera en la contrarreloj de 2023 y en el Col de la Loze.
Desde entonces, el equilibrio se ha inclinado con fuerza. Pogacar volvió al Tour en 2024 con un equipo más sólido y un nivel de escalada superior, defendió con éxito el amarillo en 2025 y ya había establecido otra ventaja contundente antes de la caída de Vingegaard en 2026.
Vingegaard debe primero recuperarse de la cirugía antes de decidir su calendario restante. Su próxima preparación para el Tour debería ofrecer mucho más margen que el apretado encadenado tras el Giro, pero Rasmussen ve en el propio Pogacar, más que en las decisiones de entrenamiento de Visma, el obstáculo que puede resultar imposible de salvar.