“Venían a tope para cerrar el hueco”: Derek Gee supera un susto en el Giro de Italia gracias al INEOS por el que no fichó
Ciclismo
Derek Gee no acabó en Netcompany INEOS Cycling Team tras una de las tramas de fichajes más llamativas del invierno, pero en la etapa 4 del Giro de Italia 2026, el canadiense tuvo motivos para agradecer igualmente el trabajo del equipo británico. Ahora en su primera Gran Vuelta con Lidl-Trek, Gee se vio obligado a una persecución tensa tras sufrir un inoportuno pinchazo en los últimos 30 kilómetros de la etapa hacia Cosenza.
Con el grupo delantero manteniendo el pulso después de que Movistar Team dinamitará la carrera en el Cozzo Tunno, otro desfase parecía probable para un corredor aún convaleciente de la dura caída de la etapa 2.
En cambio, Gee encontró compañía inesperada. Egan Bernal también había cedido en la subida, con Ben Turner sacrificando sus propias opciones de etapa para remolcar al colombiano de vuelta al grupo de cabeza. Esa caza resultó útil también para Gee.
Hablando con TNT Sports tras la meta, Gee admitió que el momento del pinchazo le hizo temer de inmediato más daño en la general. “Sí, muy mala suerte con el timing en esa,” dijo. “Pensé que iba a ser otro minuto perdido, pero por suerte Egan estaba atrás con Ben Turner y estaban tirando a tope para volver.”
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Gee se beneficia de la caza de INEOS tras los vínculos invernales
Hay un giro curioso ahí. Gee pasó el invierno en el centro de la especulación de mercado tras su salida de Israel-Premier Tech, ahora NSN Cycling Team, con INEOS entre los equipos repetidamente relacionados antes de que finalmente recalara en Lidl-Trek.
En la etapa 4 no vestía los colores de INEOS, pero su respuesta de emergencia para la general ayudó a mantener su propio Giro en curso. El trabajo de Turner buscaba rescatar la posición de Bernal, no la de Gee, pero el canadiense supo aprovechar ese mismo esfuerzo cuando el grupo perseguidor cerraba la brecha.
Gee aseguró que no hubo un momento en el que pudiera relajarse de verdad hasta terminar el trabajo. Preguntado por cuándo supo que había pasado el peligro, respondió: “Sí, no hasta que volvimos a entrar. Incluso para cerrar esos últimos segundos fue a tope.”
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Lidl-Trek también puso de su parte. Matteo Sobrero se descolgó para ayudar a Gee a completar la persecución, asegurando que el canadiense regresara al pelotón reducido antes de que el final se lanzara de verdad. “Por suerte, teníamos a Matteo para bajar y ayudar a cerrar ese último poquito, pero sí, fue una persecución dura,” añadió Gee.

Derek Gee, estrella del Giro de Italia que sigue viva
Para Gee, fue otro salvavidas importante tras un arranque de carrera áspero. Estuvo entre los implicados en la caída de la etapa 2 y ya había cedido tiempo, pero la etapa 4 podría haber sido peor de no haberse coordinado la caza.
Lidl-Trek termina el día de rosa
El día acabó mucho mejor para Lidl-Trek de lo que por momentos amenazó. Mientras Jhonatan Narváez daba a UAE Team Emirates-XRG una victoria de etapa muy necesaria, el tercer puesto de Giulio Ciccone bastó para vestirle con la Maglia Rosa.
Gee aseguró que el resultado significó mucho dentro del autobús del equipo, especialmente por cuánto había apuntado Ciccone al maillot antes de la etapa. “Y el equipo va de rosa ahora. Qué día. Es algo muy especial,” dijo.
“Por lo que significa para Giulio… Quiero decir, para todos en esta carrera esa maglia significa mucho, pero sí, escucharle hablar de ello en el bus esta mañana y saber que era un objetivo realista, fue súper, súper guay lograrlo.”
El propio Giro de Gee también sigue vivo. Ya ha incluido una caída, un pinchazo y una persecución a alta velocidad, pero en un día en que Bernal y Turner luchaban por limitar las pérdidas de INEOS, el canadiense encontró igualmente el camino de regreso gracias a un equipo al que pudo haber llegado.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026










