Las cifras alimentan el entusiasmo con facilidad.Seis victorias en ocho días de competición, un arranque impecable con nuevos colores y la sensación inmediata de que
Remco Evenepoel ha aterrizado en
Red Bull - BORA - hansgrohe justo donde quería.
Pero para el experto
José De Cauwer, esa electricidad de principios de temporada es solo el prólogo. La historia de fondo, y el verdadero juicio, se decidirán dentro de varios meses en el
Tour de Francia, donde ve al belga dando un paso adelante ante Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard.
“Vamos a ver la mejor versión de
Remco Evenepoel esta temporada”,
dijo De Cauwer en su análisis para Sporza. “Pero pase lo que pase, esta temporada solo va del Tour”.
Un inicio que confirma, no sorprende
El impacto inmediato de Evenepoel en Red Bull ha sido llamativo pero, a ojos de De Cauwer, perfectamente lógico. Un invierno limpio, una preparación sin interrupciones y un corredor ya de plena madurez han producido lo que parece una progresión natural, no un pico repentino. “Remco pasó el invierno sin contratiempos y trabajó duro”, apuntó De Cauwer. “Entonces estos resultados no son una sorpresa. Pero no deberíamos dar por sentado todo lo que hace Remco”.
Ese contexto importa.
Evenepoel no llegó a Red Bull buscando forma. Llegó buscando ese último porcentaje, físico y estructural, necesario para convertir la promesa en candidatura al
Tour de Francia frente a Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard.
Por qué el Tour es el único punto de referencia
Red Bull ha sido explícito desde la llegada de Evenepoel: 2026 no va de coleccionar trofeos tempranos para la galería. Va de julio. Las victorias en la Challenge Mallorca, el control en vueltas y la autoridad visible que Evenepoel ha mostrado en el pelotón son señales útiles, pero ninguna responde a la pregunta decisiva.
¿Puede cerrar la brecha con Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard cuando realmente cuenta?
De Cauwer es claro en que la lógica interna de Red Bull refleja esa realidad. “Remco está ahora donde quiere estar”, afirmó. “Y de cara al verano, aún puede perder algunos kilos”.
En otras palabras, no es el pico de forma. Es posicionamiento.
Madurez y momento
Con 26 años, De Cauwer cree que Evenepoel entra en la fase más importante de su carrera. No por talento, que nunca ha estado en duda, sino por momento y madurez.
“Ahora tiene 26, es maduro y está listo para dar lo mejor de sí”, dijo De Cauwer. “Sin accidentes, vamos a ver la mejor versión de Evenepoel esta temporada”.
Esa lectura encaja con la estrategia más amplia de Red Bull. Es un equipo que construye deliberadamente una estructura Tour alrededor de varios líderes, experiencia y equilibrio de perfiles, en lugar de cargar todo sobre Evenepoel desde enero.
Perspectiva por encima de la obsesión
Quizá lo más llamativo del análisis de De Cauwer no es cómo ganar el Tour, sino cómo medir el éxito si Evenepoel se queda corto.
“Supongamos que Remco no gana el Tour, o nunca lo gana. ¿Entonces es peor corredor que Lucien Van Impe? No lo creo”, afirmó.
Es un recordatorio de que el listón aplicado a Evenepoel ya es extremo. Su palmarés a esta edad sería definitorio para la mayoría, pero la conversación orbita casi en exclusiva en torno a una sola carrera y a un único rival.
“Si alguien es mejor que él”, añadió De Cauwer, “entonces es el segundo mejor ciclista del mundo. ¿Es eso algo malo?”.
Remco Evenepoel está completando un gran 2026
Sin distracciones, sin desvíos
Esa perspectiva también explica por qué De Cauwer es escéptico con las misiones paralelas en 2026, incluida la persistente especulación sobre una presencia en el Tour de Flandes. “Remco sigue buscando ese gran momento que todos queremos”, dijo. “Acercarse a Pogacar en el Tour. Creo que todo lo demás debe dejar paso a eso”.
El papel de Red Bull, a juicio de De Cauwer, es proteger esa claridad. “Espero que no cedan ante posibles caprichos”, afirmó. “El plan A, el Tour, es lo más importante”.
El veredicto llega en julio
El arranque explosivo de Evenepoel en Red Bull ha hecho exactamente lo que debía. Ha confirmado que el cambio tiene sentido, que la preparación funcionó y que el corredor se siente cómodo y confiado en su nuevo entorno.
Pero, como advierte De Cauwer, nada de eso importará si esas señales no se traducen en progreso donde el ciclismo aún traza sus líneas más duras.
Puede que la mejor versión de
Remco Evenepoel ya esté emergiendo. Aun así, el 2026 de Red Bull se definirá por si esa versión logra, por fin, inclinar la balanza en el Tour de France.