“Una lástima que Jonas Vingegaard no pudiera sumar bonificación”: En Visma, decepcionados tras la etapa del Giro
Ciclismo
El Team Visma - Lease a Bike cumplió el objetivo principal en la Etapa 4 del Giro de Italia 2026, aunque Jonas Vingegaard dejó pasar la opción de acercarse a la maglia rosa.
Tras el caos de Bulgaria, el estreno en suelo italiano trajo otra jornada potencialmente peligrosa. Viento, un puerto largo, un descenso rápido y un esprint reducido en Cosenza hicieron que la colocación fuese crucial.
Visma superó el día con Vingegaard a salvo en el grupo delantero, pero el danés no pudo sumar segundos de bonificación en el esprint intermedio Red Bull, donde Jan Christen, Giulio Pellizzari y Giulio Ciccone se adelantaron.
Eso dejó a Vingegaard 11.º en la general, aún a 10 segundos del nuevo líder Ciccone, en una jornada en la que Visma volvió a dar prioridad al control, la protección y evitar problemas.
Leer más
Visma mantiene a Vingegaard a salvo tras perder a Kelderman
Visma comenzó la etapa con un corredor menos después de que Wilco Kelderman se viera obligado a abandonar por los efectos persistentes de la caída masiva de la Etapa 2. Se esperaba que el neerlandés desempeñara un papel clave de apoyo para Vingegaard en la montaña, por lo que su adiós temprano es un golpe claro para los planes del equipo en el Giro.
Aun así, Visma se dejó ver en cuanto la carrera entró en Italia. Con el viento inicial poniendo nervioso al pelotón, el equipo adelantó a Vingegaard antes del puerto clave de Cozzo Tunno, donde el ritmo de Movistar descolgó rápidamente a muchos velocistas y redujo el grupo.
El director deportivo Marc Reef explicó que la prioridad había sido nítida desde el inicio. “Antes de la etapa, identificamos claramente mantenerse fuera de problemas como el objetivo principal de hoy”, dijo Reef en el parte postetapa de Visma. “El viento de salida puso todo tenso y el ritmo fue alto desde el comienzo. Por eso nos aseguramos de que Jonas estuviera bien colocado cerca del frente en la subida y el descenso posterior. Timo y Tim fueron clave y trabajaron muchísimo.”
Visma metió a cinco corredores en el grupo delantero tras la subida, con Vingegaard acompañado por Davide Piganzoli, Bart Lemmen, Victor Campenaerts y Sepp Kuss. Timo Kielich y Tim Rex llegaron más tarde, a más de 14 minutos, tras el esfuerzo realizado antes en la etapa.
Bonificaciones perdidas pero sin nervios
La única frustración para Visma llegó en el esprint intermedio Red Bull. Campenaerts lanzó a Vingegaard, pero el danés no pudo arañar bonificación mientras Christen se imponía para llevarse seis segundos, con Pellizzari sumando cuatro y Ciccone dos.
Esos segundos permitieron a Christen subir a la segunda plaza de la general, a cuatro de Ciccone, mientras Vingegaard se mantuvo a 10. “Estuvimos atentos en la subida y aún teníamos a cinco corredores en el grupo delantero”, dijo Reef. “Es una lástima que Jonas no lograra coger segundos de bonificación en el esprint intermedio, pero lo más importante hoy era cruzar la meta a salvo en el grupo de cabeza. Lo conseguimos y podemos estar muy satisfechos.”
Un mensaje revelador de Visma en un Giro ya marcado por caídas y abandonos. UAE Team Emirates-XRG ha perdido a Adam Yates, Jay Vine y Marc Soler, Bahrain Victorious a Santiago Buitrago, y Visma ahora se queda sin Kelderman.
En ese contexto, el Giro de Vingegaard trata tanto de esquivar el desastre como de ganar tiempo. Su ataque en la Etapa 2 mostró su condición, pero la Etapa 4 subrayó el lado más cauto de la gestión de carrera de Visma.
Jhonatan Narvaez ganó la etapa para UAE por delante de Orluis Aular y Ciccone, con Vingegaard entrando a salvo en el mismo grupo en 18.ª posición. La carrera se encamina ahora hacia otra jornada montañosa, con Visma insistiendo en que mantener a su líder protegido sigue siendo el primer mandamiento antes de que lleguen los grandes tests de alta montaña.

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
aplausos 0visitantes 0
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026








